汽车业的“宿命”

采访过程，比较痛苦。痛苦大抵来自两个地方：一是有的车企态度好，但听到金融创新这四个字，就摆摆手，说这方面确实没什么新鲜事儿能说；一是有的目标企业，采访提纲辗转反复，拖着拖着，就没有然后了。要做一个比较正能量的报道，还得频繁动用私人关系，有股说不出来的滋味。

这背后是汽车业的“习惯”。这么多年下来，固定的生产模式、营销体系……相比百花齐放，江山代有才人出的互联网，汽车企业们看着竞争激烈，但真的算活得太舒服了。他们相互争斗，但又小心翼翼地，默契地维持着“习惯”。没人愿意当刺头，所以一个特斯拉，就显得无比扎眼。

我们希望不管金融创新也好，还是新媒体也好，都会成为一个倒逼汽车企业们重塑生产和销售体系的突破口，但这可能真的只会是一个美好的愿望——看看手机业吧，直到苹果和谷歌加入进来，生态才被重塑，然后传统势力如同多米诺骨牌一样轰然倒下，即使汽车企业们还在强调生产和技术门槛，但谁都清楚，这个遮羞布被揭下来是迟早的事儿——互联网终将改造一切，这是躲不过的宿命。

编读飞信：

传统糖果品牌主打低端市场，竞争主要停留在价格层面上，如果传统品牌开始加强创新、徐福记成立研发中心，势必会造成成本的增加，那传统品牌会否丢失掉自身的最大竞争力，得不偿失？——@YHEIILEN

Re ：首先，研发中心是雀巢与徐福记共同创立的，所以在成本上徐福记的负担并不重。与此同时，研发中心的任务之一便是希望能够推出一些相对高端的新产品，实现产品价格上的突破。再者，糖果类产品一直以来属于毛利相对较低的产品，因此利润的主要来源在于销量和产品品类，因此长期来看研发中心如果未来能在新品类开发以及现有产品的改良上做出成果，对于整体销量是有帮助的。

“微”往来：

【有人民币“丝绸之路”吗？ 可以适当想想，请别很快当真】近一段时间，人民币国际化的步伐可以用“狂飙突进”来形容，人民币国际化似乎已是一个广泛的共识。

@勤力的牛牛 ：人民币区域化的开局很好，这条路注定是艰辛的，有乐见其成的也有恨之入骨的。欧元算是比较成熟的区域化货币尚且受到狙击，我们离成功仍有很长的路要走，保持警醒。

【国产糖果业步入衰退期，徐福记又添甜蜜烦恼】从2011年下半年开始低端糖果市场开始萎缩，在2013年一度出现无人问津的状况。更令传统糖果企业尴尬的是，实体企业如履薄冰时，互联网思维企业异军突起。

@Sunzy0808：现在这个年代企业都削尖脑袋赚快钱去了，对于产品服务质量和自身责任认知越来越淡薄。当人们越来越重视健康时，如何做出健康的糖果，才是徐福记的发展方向！

@益文浏：糖果也需要主打系列，让人吃一次忘不了，比如大白兔的奶糖，阿尔卑斯，还有话梅糖，像徐福记这种，各种口味都有，但没有一款是有特色的，很难长久存活。