机长精神

韩国“岁月”号客轮沉没时，船长李俊锡逃跑时背影还没有在人们眼前散去，与这位船长的人格一同逝去的还有船上200多条原本灿烂的生命。

CAPTAIN是机长，也是船长的尊称。在传统的西方世界，CAPTAIN是最受尊重的职业之一。当然，与尊重相匹配的是责任。任何一名合格的机长，都早已把机长的最高职责牢记于心：民用航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。

无论是创造了哈德逊河奇迹的萨伦伯格机长，还是在心脏病突发时忍痛停车的公交司机，抑或是为保护学生而被捅伤的中学校长，他们都用实际行动捍卫着自己职业的尊严。在安全至上的航空业，机长肩膀与袖口上的第四道杠清清楚楚地强调着“责任”二字。任何时候，机长都要挺直腰杆坚定地扛起四道杠的重任。

“说一千道一万，这都是做人的问题。”本期我们在首都机场的一架波音787飞机上专访了海航飞行部经理邢涛机长，低调做人、用心做事是对他最好的注解，在他的带领下海航787机队的安全指标在全球航空业名列前茅。谈到机长精神，邢机长没有说太多，对他来说这种早已融入血液的职业操守并无更多解释的必要。

在大洋彼岸的美国，泛亚航校首席执行官Stephen Goddard先生也曾经是一名飞行员，面对类似的问题，他的回答没有英雄主义，只有专业精神。“面对危急情况，每个机长都可以做到同样的事情，这就是飞行的魅力，紧急情况充分展现一个专业飞行员的风险评估能力，在压力下的决策和执行能力，这需要不断的训练和精确的准备。”

其实每个职业都有自己的“机长精神”，它不一定需要在生死关头奋不顾身，也不一定需要在危急时刻力挽狂澜，它需要的是每个人对自己职业尊严的努力坚持。在航空业，没有哪份工作无关紧要，这正是每个人身上的机长精神。

出版人：肖治垣

2014年5月