有感于300万辆汽车下线

李冬

3月1日上午9：00，当武汉一厂总装分厂厂长罗浩驾驶一辆珠光白色的东风标致308轿车缓缓驶下总装商业线时，生产现场一片沸腾，一厂第300万辆汽车正式下线。作为一名普通的职工，我感到相当自豪！300万这个数字中包含了太多。对于我个人而言，有我的汗水，有我的付出，更有我的成长。四年来，我与神龙公司都有了很大的变化。

公司日益壮大，发展异常迅猛，让我们有了强烈的归属感；公司的职级体系越来越完善，公平公正，每个员工都感受到了这个特别的改变，我们都看到了自己职业生涯发展的美好前景。

回想四年前的那个冬天，特别冷！因为金融危机的影响，企业招工人数较少。求职四处碰壁的我，最终等来了神龙公司校园招聘的好消息，我进行了全面的准备，在5比1的录用比例中，我侥幸收到了公司的聘书，开始了我的职业生涯。

一路走来，充满艰辛和曲折，伴随着公司的发展，这一方沃土也培育了我。四年的时间，在冲压车间，我从一名普通的操作工做起，循序渐进地学会了返修、自检、自动化调整，目前在技能上已成为冲压的一线通骨干型员工。在综合素质上，我也有所前进，学会了流程管理、过程控制、标准化制作，做事条理清晰，提高了了沟通能力和写作能力，现已成为分厂的宣传骨干。

在思想上也有了较高的觉悟。冲压的设备精准度要求很高，丝毫的马虎就会造成严重的后果，长期的工作环境造就了我认真仔细的工作态度和强烈的责任心，在支部的熏陶下，我也正积极向党组织靠拢，进一步提高自己的思想境界；在生活中，我也有了自己的收获，凭借着稳定的工作和神龙这个大企业的招牌效应，我收获了自己的愛情，凭借着稳定的收入，四年的积攒和公司缴纳的公积金，我顺利付了首付，办下贷款，收获了自己的房子，我相信在不久的将来，有车有存款也不是梦想。

随着神龙的壮大，公司对人才的需求量也越来越高。据悉，本次武汉一厂大量招聘生产领域后备AM1，在班长的推荐下，我也报名参加了。对于我而言，这也是职业生涯的一个新台阶。

近年来，公司整车年销量先后跨越10万、20万、30万、40万、50万辆台阶。从最初单一车型产品，到目前拥有双品牌、10余款车型系列，产品覆盖高、中、低及SUV各个细分市场；产能发展，循序渐进，从规划年产15万辆产能建设起步，目前已在武汉、襄阳两大基地建成四大工厂，年产能提升到60万辆整车、100万台发动机，2015年整车产能将提升到75万辆。我们满怀希望。

放眼未来，东风汽车集团股份有限公司和法国政府分别注资约8亿欧元入股PSA，而标致家族旗下控股公司也将参与增资。此交易完成后，东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将成为PSA并列第一大股东，三方分别持股约14%。未来，双方母公司将致力于加速推进神龙汽车公司发展，促使神龙汽车公司在2020年达到年产销150万辆的规模；神龙汽车公司将生产标致品牌、雪铁龙品牌、东风品牌的汽车。

想到这些，我内心难掩激动，少年强，则国强，企业兴，则待遇好。在今后的日子，我将更加珍惜在神龙工作的这个机会，一步一个脚印，脚踏实地，学到老，活到老，为神龙的腾飞做出更多的贡献。