地铁站名该怎么取

本刊编辑部

地铁站名，既是城市的名片，凝聚着一个城市厚重的文化传承，也是为市民方便出行提供保证的一种工具。

站名该怎么取？一些标志该怎么拟？市民特别是网民说法较多。

观点一：应名实相符

在地铁站名的命名上，似乎不应该过分强调某一种功能、原则而忽略了其他应该顾及的方面，可以在实用为主的前提下，兼顾其他。

当地铁站与约定俗成的区域中心点相距较远时要慎重，因为一来这些地名多属泛指，所指范围不很确定，容易有不同的理解；二来有的站离实际地点还比较远，导致乘客换乘或者乘坐公交不方便。建议地铁站可以借鉴上海公交站的双路命名法，命名时以行经方向的主干道名在前，最近一条与之相交的道路名在后，乘客一看就明白，方位感也很强。总之，定站名应以实用、好记、方便为要。

观点二：用地标名称呼车站

地铁站名的作用是什么？自然是指明地点、方向。比如伦敦地铁站名，虽然浪漫，很有艺术感，但是却不方便，特别是第一次去乘坐地铁，一定搞不清东南西北。这一点上，香港就做得不错，港铁的站名很少有用马路名的，而基本上都是让人一目了然的地标或重点区域，比如炮台山、铜锣湾、尖沙嘴等，这些当地人耳熟能详的地名，能给乘客较为准确的方位感。

因此，希望长沙地铁能够考虑这一因素，在地铁规划建设中，站名中有更多的地标建筑或重点区域。当然，用哪个名称更适合，可以搞一次公开的意见征集活动，让广大的市民来决定地铁站名究竟叫什么才最合适。

观点三：留住老地名是一种责任

无论社会经济怎么发展，城市怎么变化，那些承载着历史记忆和文化故事的老地标、老地名永远是一座城市的名片，是一座城市的品牌，它能支撑起一座城市的精神气。要留住它并保护好它，公共交通应该有一份责任。

诚如伦敦市原副市长朱迪思·伍德沃德所说：“一个城市的文化特征是城市软实力的一部分……是一个社会凝聚力的基础和社会和谐的基础。”要让城市始终充满活力，要让每一个生活、工作、学习、旅行在这里的人都能说出喜欢它的理由，就应该留住这些老地标、老地名。

打造地铁文化，用比较文化的方式为地铁站取名，不失是一个好的办法。