高职航运英语业务人才培养的现状及对策

李杰

（南通航运职业技术学院，南通 226010）

高职航运英语业务人才培养的现状及对策

李杰

（南通航运职业技术学院，南通 226010）

沿海经济的发展需要大量高职航运英语业务人才，但目前高职航运英语业务人才市场出现了供需错位缺失现象，这表明高职航运英语业务人才培养中存在与需求相脱节等问题。高职航运英语业务专业应该正视港口经济发展所带来的机遇和挑战，通过提高认识、准确定位、教学改革、校企合作和师资队伍建设等应对策略，提高高职航运英语业务人才培养质量以应对港口经济的浪潮。

沿海经济；高职航运英语业务；人才培养；对策

港口经济是在一定区域范围内，由港航、临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。沿海港口经济是维系沿海和沿海城市的重要纽带，其发展不仅是本身经济总量的增长，更重要的是其广泛的产业关联度会产生强大的带动力，可以促进沿海港口城市发展成为区域经济中心，已经成为推动区域经济发展的重要力量[1]。沿海经济所涉及的港航、商贸、涉外旅游等相关产业需要大量的熟练掌握外语、精通业务、又有创新能力的航运英语业务人才。高职航运英语业务人才培养如何主动适应沿海经济发展以及学生自身发展的需要是值得研究的课题。

1 高职航运英语业务人才的供需错位现象

加入WTO以来，特别是新《对外贸易法》实施后，我国对外贸易环境发生了巨大变化，具有对外贸易经营权的国有公司和私营企业大大增加。滨江临海的南通就拥有着众多的船舶代理公司、集装箱货运码头公司、货运代理公司、报关代理公司。这些公司均需要大量的具有较强外语运用能力，熟悉外贸、物流、船务等专业知识，具有较强动手能力和业务能力的航运英语业务人才[2]。然而，现实中高职航运英语业务人才的供应与社会需求却出现了错位的现象。一方面,高职航运英语专业毕业生就业率不理想，且就业时的专业对口率不高；另一方面，许多外贸、货代、船务公司等相关行业企业却经常抱怨招不到合适的航运英语业务人才。造成这种现象的原因主要在于学生的实际能力与用人单位对学生的要求之间存在较大差距，而这与高职航运英语业务人才培养中存在的问题密不可分。这些问题如不能尽快解决，势必会对沿海港口经济的健康、快速发展和高职航运英语专业教育的深化改革产生不利影响。

2 高职航运英语业务人才培养中的存在问题

2.1 专业设置滞后，与港口经济发展需求脱节

在市场经济条件下，高职院校的专业建设应该与市场的实际需求相适应，但市场是瞬息万变的，具有很多的未知因素，而专业建设是一个复杂的系统工程，涉及到多方因素。受制于各种现实条件，尽管高职院校在设置航运英语专业时也会尽量考虑地方沿海港口经济的发展需求，但对需求的动态发展并不能很好地分析把握，也不能根据市场的变化做出及时调整，最终导致“产销不对口”，既不能很好地服务于地方经济的发展，也阻碍了专业建设的良性循环。

2.2 教学模式陈旧，课程设置滞后

作为应用语言的一个分支，航运英语的教学本应强调在航运业务活动中的应用，但目前高职航运英语业务专业还是普遍地采用传统的英语教学模式。教学以老师讲授为主，学生往往在被动的状态下学习。结果，学生不论在日常英语口语交际中，还是在英语和商务知识的融会贯通中都表现得不甚理想。另外，高职航运英语业务专业课程设置趋同，缺乏特色。大多高职院校航运英语业务课程设置有诸如精读、听力、商务英语写作等英语课程，又有国际贸易实务、国际航运业务等商务课程。理论上看，这些课程门类齐全，兼顾了学生英语能力和商务能力的培养，但实际教学过程中，这些课程相互之间的关系仍然是比较独立的，并没有能够真正融合到一起，多数学生无法真正获得在航运商务活动中运用英语的能力。

2.3 工学结合虚化，实践教学能力欠缺

实践教学一直是高职人才培养的“软肋”，航运英语业务专业也不例外。受岗位性质、工作时间等因素的制约，航运英语业务一些重要的专项技能训练，如进出口业务洽谈、货代操作、单证制作等，很难实施系统的“顶岗”实习。虽然许多高职院校与一些企业签署了合作协议，但在实际运作过程中，企业出于自身利益的考虑，并不会让学生接触太多的实际业务，学生的实习实训课很多时候就是走过场。而高职院校的现有师资力量又不足以应对实践教学的现实需求。实践教学力量的薄弱导致学生的实际操作能力不能得到真正的提高。

2.4 师资结构与“双师”素质问题日显突出

目前，高职航运英语业务专业师资结构与“双师”素质问题日显突出。高学历高职称教师偏少，缺乏经验的青年教师偏多，教师队伍未能形成良好的梯队结构。既有扎实的英语专业知识，又有港口航运、对外贸易从业经历的教师极少。聘请的兼职教师虽拥有娴熟的航运商务操作技能和广泛的行业背景知识，但这些兼职教师多是行业精英人士，缺乏教学经验，也很难有精力去从事大量的日常教学工作，只能以讲座和实习指导的方式参与专业建设和实践教学工作。“双师”队伍的建设远不能满足现实需求。

3 高职航运英语业务人才的培养应对策略

3.1 提高认识，准确定位

高职教育旨在培养在一线从事生产、建设、管理、服务的高素质技能型专门人才。沿海港口经济应该和地方高职航运英语业务教育相互适应、相互支撑。港口经济视角下，应准确认识和把握高职航运英语业务人才培养和地方港口经济发展的“关联度”，教育界与社会应共同认识到高职航运英语业务人才培养的重要性。高职航运英语业务专业首先应适应地方沿海港口经济发展的需求，积极参与沿海港口经济产业发展、专业发展以及毕业生就业跟踪调研，从而明确自身在地方沿海港口经济产业结构和教育结构中的地位作用，使高职航运英语业务人才的培养与地方港口经济发展相匹配，把遵循高职教育的客观规律与沿海港口经济一线人才的成长规律结合起来，坚持走一条培养有特色的高素质技能型高职航运英语业务人才之路。

3.2 优化课程体系，改革教学模式

构建全新的课程体系，整合教学内容，改革教学模式，是实现高职航运英语业务人才培养目标的主要着力点，也是改革的重点与难点。课程的设置要紧扣沿海港口经济环境下高职航运英语业务人才所需的知识、能力与素质，形成以职业能力和职业素养为核心的专业课程教学体系。课程的开发必须充分考虑课程标准与行业标准的衔接，资格证书与行业注册制度的衔接。课程的实施要依靠“双师”队伍，采用多种教学形式，加大实践教学比重。要构建科学合理的实训与实践教学体系，全面培养和提高学生的技能与素质。

3.3 深化校企合作，走“政校企”结合之路

高职教育的基本特点是工学结合、校企合作，但目前企业参与办学的积极性仍然不高。高职航运英语业务专业目前已形成的校企合作多为学校求生存、求发展主动向业界寻求合作，而主动寻求与学校合作办学的企业屈指可数，多数合作企业给予学校的资助仅停留在提供实习基地、员工培训的层次上。高职航运英语业务专业应根据沿海港口经济发展的需求，有针对性地选择港航、商贸企业，提出双赢的校企合作方案，使港航、商贸企业感兴趣并愿意与学校合作。港航、商贸企业则可以通过校企合作得到理想的业务人才，扩大社会知名度。政府主管部门、行业协会、企业和院校可以组成“校企合作指导委员会”，参与校企合作相关制度的制定，统一协调企业参与教学、兼职教师交流聘任、教学内容更新、实习实训基地建设和学生就业等相关问题。

3.4 培养“双师”素质，优化师资结构

“双师”的培养可从两方面入手。一方面，要加强学校内部师资培训。既要充分发挥老教师“传、帮、带”作用，还要聘请社会上港航专业理论知识扎实、业务操作技能良好、工作经验丰富的水平较高的港航企业人员对航运英语业务教师进行集中培训，也可以聘任社会上的专家、学者和企业家担任客座教授，通过定期举办讲座，开拓教师的视野，使教师及时了解行业发展的最新动态。要积极创造条件，有计划地安排航运英语业务专业教师到港航企业、进出口企业等单位进行顶岗锻炼，培养其双师素质。在教师进修方面要突出职业性与技能型，选派教师参加航运英语业务教师师资培训班，学习与航运英语业务有关的专业课程，制订一些优惠政策，鼓励青年教师攻读在职或脱产的航运英语业务、工商管理等硕士学位以弥补英语教师不懂商务知识的缺陷[3]。另一方面，高职院校还要面向社会，引进有本科以上学历、又有5年以上港航、外贸企业工作经验的中高级专业技术人员来校担任专兼职教师，引进后要加强对他们的教育教学能力的培养，以充实专业教师队伍，提高“双师型”教师比例。

4 结语

地方沿海港口经济的迅速发展对高职航运英语业务人才培养提供了机遇和挑战。高职航运英语业务专业要充分意识到教育教学中的问题，采取切实有效的措施，使高职航运英语业务人才更好地应对港口经济的浪潮。事实上，有些高职院校的航运英语业务专业已经做了有益的尝试。如南通航运职业技术学院航运英语业务专业（船务和航运方向）优化课程设置，突出特色课程，深化校企合作，打造了一支结构合理、双师素质、专兼结合的师资队伍。通过差异化发展战略，该校的航运英语业务专业脱颖而出，2010年被确立为江苏省高校品牌专业建设点。

[1]刘岗.高职商务英语学科建设与地方港口经济发展互动关系探究[J].南通航运职业技术学院学报，2011（3）：109-112.

[2]施永兵.沿海开发战略视野下高职国际贸易人才竞争优势的构建[J].商业经济，2012（7）：123-125.

[3]申厚坤，朱恒章.高职“双师素质、专兼结合”的商务英语专业师资队伍建设[J].无锡商业职业技术学院学报，2008（4）：80-83.

（责任编辑：胡梅）

The Current Situation and Strategy of Cultivating Shipping English Personnel in the Port-Born Economy Context

LI Jie
（Nantong Shipping College，Nantong 226010，China）

The development of port-born economy needs quantities of compound talents but the current talent market can not offer adequate qualified business English talents，owing to the problems in the education in vocational colleges.Shipping English majors in vocational colleges should face the opportunity and challenge accompanied by the port-born economic development and improve the quality of the students for the development of port-born economy by related strategies such as rethinking，reform，school-enterprise cooperation，faculty building and so on.

local port；Shipping English in vocational colleges；personnel cultivation；strategy

G712

A

1671-6191（2014）04-0086-03

2014-09-10

李杰（1966-），男，江苏南通人，南通航运职业技术学院人文艺术系副教授，研究方向为航运英语业务教学。