上市港口企业投入产出效率研究

2014-04-12 08:02徐湘文
关键词:环境变量投入产出均值

丁 涛 徐湘文

(武汉理工大学交通学院 武汉 430063)

0 引 言

港口业作为一个与国民经济相关产业发展联动性极强的产业,已成为了促进经济发展的“加速器”与新的经济增长点.在促进国家产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面港口作为“经济增长极”发挥着越来越重要的作用.随着我国经济发展方式转变、经济结构战略性调整步伐的加快,在提高效益和效率的基础上实现总量的平稳较快发展,已成为港口业健康发展的必然要求.因此,科学评价港口的投入产出效率无疑对港口企业调整发展战略、提高运营绩效有重要意义.

1 研究方法概述

目前,效率评价使用的方法主要有模糊综合评价法、层次分析法、随机前沿分析法等[1-3].这些方法一方面主观性较强,另一方面只能从投入或产出的单一角度进行评价,以随即前沿分析(stochasticfrontieranalysis,SFA)法为例,对于多产出的情况,只能分别进行处理,然后进行汇总分析[4].港口企业具有多种投入和产出的复杂性,数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)法在处理多输入、多输出问题上具有特别优势且具有较强的客观性[5].在近期三阶段DEA的研究中,吉生保使用三阶段DEA模型,选用2008年分省数据,对我国高技术产业效率进行了实证研究[6].王健和梁红艳对我国9家主要港口企业2007~2010年的X-效率进行探索性研究中得出员工人均薪酬、企业规模、腹地经济、企业所有权属性及市场结构是对企业X-效率具有重要影响的外部环境因素的结论[7-11].

纵观已有的DEA文献,较多使用的是传统DEA模型,但传统DEA模型的最大不足是无法剥离环境效应和随机误差对效率值的影响.为了更准确地测度港口企业的投入产出效率、了解我国港口产业的整体资源利用水平,同时为相关管理人员改进管理、提高效率提供更有力的依据,本文利用可以克服该缺陷的三阶段DEA模型,对2012年我国在上海证券交易所上市的11家港口企业投入产出效率进行实证研究.

使用三阶段DEA模型,第一阶段,构建基于港口企业运营特点的DEA投入产出模型,选择港口营业成本,在职员工数为投入指标,选择港口货物吞吐量和净利润作为产出指标,对决策单元进行投入产出效率分析.第二阶段,采用SFA模型分解各投入指标的松弛变量,剔除环境因素影响和随机扰动影响.第三阶段,利用调整后的投入与原始产出重新运行DEA,研究投入产出效率.

2 效率评价指标设计

2.1 数据来源

选取上港集团、宁波港、大连港、天津港、芜湖港、营口港、日照港、唐山港、锦州港、重庆港九、连云港共11家在上海证券交易所上市的港口企业2012年年报数据作为样本,数据来源于上交所网页公布的上市企业年报.选取的2012年的其他数据,主要来源于《中国统计年鉴2012》《中国港口统计年鉴2012》和中国港口网、交通运输部官方网站以及相应城市与地区2012年国民经济与社会发展统计公报.

2.2 投入产出指标设计

选取货物吞吐量、净利润作为产出指标,营业成本、在职员工数作为投入指标.货物吞吐量是衡量港口企业统计期内,经由水路进、出港区范围并经过装卸的货物重量,是体现港口功能的产出指标;净利润是指在利润总额中按规定交纳了所得税后公司的利润留成,作为产出指标可以较准确地反映企业发展水平和内部管理水平.投入指标中营业成本是指港口企业完成业务或者提供服务的成本;在职员工数是指与企业签订劳动合同的员工人数的总和,营业成本和在职员工数均为企业管理者可以调节的项,当企业投入冗余时,为提高投入产出效率可根据情况进行相应调整.

2.3 环境变量的选取

在第二阶段以营业成本、在职员工数为被解释变量,考虑如下4个环境变量作为解释变量对投入的松弛值进行分解:(1)宏观经济环境的影响,选取港口所在地区当年GDP总量反映企业所处的经济环境;(2)企业规模的影响,选取该企业当年总资产反映企业规模;(3)市场结构的影响,选取市场占有率对投入产出的影响,即该企业的市场占有率=货物吞吐量/总的货物吞吐量;(4)是否为海港,代表港口生产的自然限制条件,用0—1虚拟变量描述,一般来说,海港条件更好,在相同投入水平下,产出会更高.上港集团、宁波港、大连港等共11家港口企业数据的统计学特征描述见表1.

表1 样本数据的统计学特征

3 三阶段DEA模型的构建

3.1 第一阶段DEA

该阶段使用投入产出数据进行一般DEA分析,由于使用DEA中的BCC模型既可以反映规模收益的变化情况,又可以分析总体有效性、技术有效性和规模有效,因此本文采用投入导向的规模报酬可变BCC模型.由于BCC模型是非常成熟的DEA模型,其数学原理已经非常清晰,本文不再赘述.

3.2 第二阶段SFA

假设环境变量数为m,港口数为n,第k家港口的环境变量观测值为zk,则对于第k家港口的第i种投入的松弛变量值sik

式中:fi(zk,βi)为环境变量对投入差额值的影响方式;νik为反映统计噪声,即随机误差;μik反映管理无效率;νik与μik独立不相关.νik+μik为组合误差项,本文通过最大似然估计法来估计待估参数βi.

对于管理无效率μik的估计值

式中:λ=σμ+σν;σ2=;φ和Φ 分别为标准正态分布的密度与分布函数.

式中:xik为调整前的投入值;zk为环境变量的观察值.这种调整的目的是使各港口企业面临相同的经营环境和运气.

3.3 第三阶段DEA

第二阶段将得到调整后的投入值,将原始产出变量和调整后的投入变量代入第一阶段的DEA模型中,运行得到各决策单元的相对效率值.

4 实证结果分析

4.1 第一阶段DEA模型的实证结果

第一阶段运用DEAP 2.1对我国11个上市港口企业的效率水平与规模报酬进行分析,DEAP 2.1的参数设置为:11个决策单元数(FIRMS),2个投入指标(OUTPUTS),2个产出指标(INPUTS),投入为导向(INPUT ORIENT ATED),可变规模报酬(VRS),多阶段DEA(MULTI-STAGE).第一阶段 DEAP 2.1的运行结果如表2所列.

表2 第一阶段11家上市港口企业投入产出效率

不考虑环境变量和随机因素的影响,2012年我国上市港口企业综合效率均值为0.740,纯技术效率均值为0.840,规模效率均值为0.856.其中4个港口(大连港、营口港、唐山港、宁波港)3项效率值均为1,处于技术效率前沿,DEA无效的港口的综合的无效率主要来源于纯技术无效率,规模无效率情况相对较轻.

4.2 第二阶段SFA回归分析结果

将第一阶段得出的DMU各投入变量的松弛量作为被解释变量,将地区GDP总量、市场占有率、总资产、是否为海港作为环境变量,构建SFA回归模型,利用软件FRONTIER 4.1进行SFA回归分析.FRONTIER 4.1参数设置为:误差组合模型(ERROR COMPONENTS MODEL),生产函数(PRODUCTION FUNCTION),11个截面数据(NUMBER OF CROSS-SECTIONS),4个解释变量(REGRESSOR VARIABLES).第二阶段FRONTIER 4.1的运行结果如表3所列.

表3 投入值的松弛变量的SFA回归结果

表3的数据表明,对于在职员工数的松弛变量,环境变量中地区GDP总量影响为负,市场占有率影响为正,总资产影响为负,是否为海港影响为正.对于对于经营成本的松弛变量,环境变量中地区GDP总量影响为正,市场占有率影响为正,总资产影响为正,是否为海港影响为正.

4.3 第三阶段投入调整后的实证结果

将经过第二阶段调整后的各投入变量值和原始产出变量,代入第一阶段DEA模型中,运用DEAP 2.1在原参数设置情况下重新计算各港口企业的效率值,获得的第三阶段各决策单位的投入产出效率值以及规模报酬的状态,第三阶段DEAP 2.1结果见表4.

表4 第三阶段11家上市港口企业投入产出效率

第三阶段计算得到的效率值,由于已经剔除了环境和随机因素的影响,更能相对真实反映出港口企业投入产出效率.考虑外在环境变量和随机因素影响,2012年我国上市港口企业综合效率均值为0.722,纯技术效率均值为0.876,规模效率均值为0.809.其中4个港口(大连港、营口港、唐山港、宁波港)3项效率值均为1,处于技术效率前沿.连云港综合效率为0.310相较与DEA有效值1差距较大,连云港纯技术效率0.558相较与DEA有效值1差距较大,重庆港九规模效率0.483相较与DEA有效值1差距较大.

调整前后的投入产出效率均值对比可以看出,剔除环境变量和随机因素的影响后,上市港口企业的综合效率、规模效率有所下降,纯技术效率有所提高,其中综合效率由0.740下降到0.722,规模效率由0.856下降到0.809,纯技术效率由0.840上升到0.876.并且规模效率的降低幅度5.8%要高于纯技术效率的提高幅度4.1%,而综合效率的降低主要源于规模效率的下降.

5 结论与建议

2012年我国上市港口企业综合效率均值、纯技术效率均值、规模效率均值较高,港口业整体处在一个健康发展的状态上.

对于港口投资者,上港集团规模报酬递减,应该减少投资;日照港、天津港、重庆港九、锦州港、芜湖港、连云港共6个港口属于规模报酬递增,具有一定的规模经济效益,可适当考虑增加投资,扩大港口规模.宁波港、大连港、营口港、唐山港4个港口规模报酬不变,应该控制投资.港口规模不是越大越好,需要控制在一定范围,这符合经济学的适度规模理论.

对于港口经营者,处在随机前沿面上的港口企业,其在港口的经营管理上,具有一定的借鉴作用.港口运营者可对本企业进行具体的投入产出分析,对企业内部的运营、管理等多个方面寻找突破点,减少投入;也可在现有的投入水平下,积极寻找扩大产出的途径和方法,提高投入产出效率.

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