中国邮轮旅游市场发展的现状

天津海运职业学院 胡顺利

全球权威邮轮机构与组织(PSA、CLIA、ECC)预测，全球通过邮轮方式旅游的乘客在2015年和2020年预计将分别达到2600 万和3150 万人次的旅游规模。其中，欧美国家和地区以及亚洲周边地区的旅游市场增速是相当明显的，通过邮轮方式出行旅游的游客表现也相当抢眼。当然，选择邮轮方式旅游的游客及由此衍生出来的旅游产业，至今还处于早期发展阶段，但邮轮旅游市场的总体表现和游客对其的认可正在逐渐成熟，所以邮轮旅游产业既能保证整体旅游市场的利润点的增长，还可以积极促进中国的整体邮轮旅游经济向一个更加强劲的方向不断增长。未来，在中国旅游经济中，邮轮旅游必然会成为十分重要的经济支柱。

一、中国邮轮旅游市场分析

目前，中国旅游市场上所显现的邮轮旅游产品较多，如在全球邮轮品牌公司中的意大利“歌诗达”邮轮、美国“皇家加勒比”邮轮、意大利“MSC 地中海”邮轮、新加坡云顶集团“丽星”邮轮、“公主号”邮轮等。从整体中国旅游市场对邮轮旅游的认知度来看，新加坡云顶集团丽星邮轮进入中国旅游市场较早，并且在中国内地设其邮轮公司办事处，用于对公司进行宣传、销售以及人才招聘管理等。其次，美国皇家加勒比游轮公司目前已在中国天津设立了自己的邮轮人才培训中心，为其在中国旅游市场拓展做好了邮轮人才的储备。

(一)邮轮市场现状

根据数据资料统计，中国的邮轮旅游整体市场状况的发展势头以及整体接待规模，已经处于突飞猛进、逐年攀升的良性发展态势。从“中国交通运输协会/邮轮游艇分会”对中国邮轮旅游的数据统计中可以看到：2011年内地游客一共选择了262 艘国际邮轮出行，同比增长18.23%；母港及旅行社全年接待邮轮旅游出入境人数已达到512375人次。另外，在中国的沿海城市中，通过邮轮出行旅游的国际邮轮，已达到140 航次/年，与2010年相比，同期增长了50.12%。与此同时，访问中国沿海城市的国际邮轮航次已经达到128 航次/年，同比增长69.3%；在中国内地经营的邮轮数量达22 艘。截至目前，已经计划有25 艘次的邮轮将会从香港直接发往到台湾地区，预计接待游客数量将会达到3.3 万人左右，并且以内地游客为主，选择邮轮出行方式的游客也会选择到天津港、上海港、厦门港、三亚港进行邮轮旅游，这四个城市作为邮轮母港，每年接待邮轮旅游的人次也呈突飞猛进的上升趋势。

(二)邮轮市场特征

1.邮轮港口建设成熟，带动邮轮旅游市场

在中国大陆沿海城市分布了许多著名的港口。目前，中国已经建成并投入使用并达到国际一流水准的邮轮母港有天津、上海、厦门和三亚。根据邮轮停靠及接待的规格和标准，邮轮母港的设施都十分齐全，整体外形设计也表现出现代、美观、个性的特征。作为中国邮轮旅游市场战略性发展空间的邮轮母港，要数台湾的花莲港、台中港及高雄港。另外，以接待不定期国际航线为主旨的邮轮港口，要数台湾的基隆港，这个港口目前是台湾最为理想、发展最好的邮轮港口之一，为来台旅游的游客提供重要的邮轮旅游依托。

2.邮轮公司代表处的设立，促进了邮轮旅游市场的推广

近年来，各大国际邮轮公司纷纷在华设立公司代表处。其中，意大利的“歌诗达”邮轮公司已经率先于2011年8月在中国上海市成立了内地第一家外商独资的“邮轮船务”公司；而美国的“皇家加勒比”游轮公司除在中国开设了代表处外，还将其海员培训中心设立在天津市海河教育园内的天津海运职业学院中。与此同时，其他的许多邮轮公司也逐步开设邮轮销售的机构来增加其邮轮旅游市场的拓展。

3.适合中国游客的邮轮最佳航线

目前，在中国开辟航线的国际邮轮公司，都已经将邮轮旅游市场和拓展目标放在中国游客中。一些规模较大的旅行社，在策划适合游客的邮轮航线特征时，一般都会设计4 ～7 天的邮轮短程旅游，虽然短程邮轮旅游的时间较短，但游客在邮轮上享受“中国将成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场”的项目较多，游客也大都会选择从天津母港、上海母港和香港母港为出发港。无论从哪个国内母港出发，一般都会以停靠韩国、日本以及东南亚国家的邮轮港口作为短程邮轮旅游的基本航线。

4.旅行社增设邮轮服务业务

中国国内的许多旅行社，如中国国际旅行社、中国青年旅行社、北京首旅集团旅行社、锦江旅游有限公司、广之旅国际旅行社等，都分别开设了邮轮业务专属部门，主要用来开拓邮轮旅游的市场。各大邮轮公司还开始在一线城市设立了专门的邮轮旅行社，如2009年，上海国际港务集团股份有限公司就率先与意大利“地中海”邮轮公司双方分别注资50%，成立了首家合资共赢的邮轮旅行社。一些邮轮港口企业洞察到邮轮旅游的经济效益，也成立了邮轮旅游服务机构从事邮轮业务。天津旅游控股集团和天津中国旅行社合作开设了美国皇家加勒比游轮公司2013年台湾海上7日游的航行，并成立了邮轮旅游业务部；上海港国际邮轮旅行社也于2010年在上海国际港务集团的投资下成立了。

(三)邮轮市场需求

随着中国对外开放程度的不断加强、国民经济实力的不断提升，以及中国旅游业市场的飞速发展，中国国内游客对邮轮旅游市场的需求也越来越大，邮轮旅游市场规模呈现出逐年攀升的良好趋势。在中国邮轮旅游市场及邮轮游客消费需求方面，有两大鲜明的特点：

1.短程航线在中国游客中呈首选趋势

经旅游部门统计得出，中国通过邮轮旅游的游客大部分都会存在消费文化特征不均匀、带薪休假制度不够普及、家庭事务因素困扰以及对邮轮旅游市场不熟知等因素制约，使得中国游客在选择邮轮旅游时，会选择通过离自己居住地较近的邮轮母港以及短程航线的邮轮作为出行旅游的首选。

2.邮轮旅游市场体系应贴合中国游客需求

处于邮轮消费初级阶段的中国邮轮旅游市场，使得一些国外邮轮公司纷纷在其原有的营销体系下不断制定和更新适合中国游客的邮轮消费新产品，尽最大可能让中国邮轮旅游的游客完全接受其设计的邮轮产品。“定制化”和“主题化”邮轮旅游成为培育中国邮轮客源市场的重要突破点，近期内，邮轮定制化和主题化营销模式可为中国邮轮旅游市场的繁荣和发展起到积极的推动作用。

二、邮轮旅游市场对中国旅游业发展的促进作用

(一)市场稳步升温

伴随着中国旅游市场的蓬勃发展，许多国际邮轮公司在华运营力度逐渐加大，目光也从欧美航线逐渐向中国周边沿海国家及东南亚航线进行拓展。随着中国国内沿海发达城市对邮轮旅游市场的重视，以及国内邮轮市场环境的向好发展，在不久的未来，中国一些沿海城市将会增设一些邮轮母港建设项目。今后，当邮轮母港不断增加和完善后，中国的邮轮旅游市场必将呈现稳定、快速增长的态势。

(二)市场供给多元化发展

中国邮轮旅游市场的发展“瓶颈”在今后几年中将逐步得到舒缓，邮轮旅游的整体市场状况及供给情况也将更加向好，结构也将会更加合理化，整体将呈现出多元化的发展模式。主要表现在不失理性的规划，使得中国邮轮母港港口的规模化建设得到更好的发展；其次，邮轮旅游产品的开发与推广力度不断深入，中国一些大的集团公司也将目光投入到邮轮的发展中；再次，一些邮轮人才培养的院校和中介机构渐入标准化、规模化和正规化的良性发展；加上邮轮旅行服务机构的快速配套以及邮轮行业相关法律法规的日趋完善，都将促使中国游客出行向邮轮旅游模式转变。

(三)市场需求效应快速加大

随着邮轮旅游产业机制的逐步成熟，作为一种目前旅游度假产品中最为新颖的旅游方式，邮轮旅游已经开始快速向中国一些沿海地区和较为发达的二线城市延伸。通过海上服务、邮轮特色消费以及消费项目的吸引，邮轮旅游的消费模式在中国相关政策和制度逐步放宽、更新及完善后，已经很快地形成规模。

目前，中国有超过180 万左右的人次乘坐邮轮出入境，每年都呈递增的趋势，邮轮旅游市场份额上升速度也很惊人。伴随着国际邮轮公司对中国旅游市场的关注，中国邮轮港口的规模化建设，邮轮旅游市场的供给要素已逐步发展完善，发展瓶颈也得到逐步舒缓，供给结构渐趋合理，邮轮旅游整体市场表现出更加成熟和稳定，中国必将成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场。

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