关于汽车节油途经和措施分析

王尧飞

(广西交通技师学院，广西 南宁 530001)

1 引言

汽车进入普通家庭，已不是百姓的梦想，家庭拥有汽车的数量也有所增加，随之而来的是石油消耗的增加，家庭负担的增长，同时汽车尾气对环境的污染加剧。据统计，2013年我国的进口石油的依存度已经达到57.39% ，直逼61%的红线，这对国家的发展及其不利。而且汽车使用过程中排放出的气体对环境的影响加大，2013年北京市重污染天数达58 天，汽车尾气仍是PM2.5主要成因。笔者通过对汽车油耗高的原因进行分析，给出节油相应的对策措施，达到以己及人，共建美好家园的目的。本文从两个方面来分析汽车节油措施:一是汽车使用方面;二是汽车的维护保养方面。

2 在汽车使用时减少汽车油耗的途经和措施

2.1 正确打火，迅速起动

方法是:插入钥匙旋转至ACC 档停止，等待2－3秒钟左右，让一部分电气元件通电;继续将钥匙转至ON 档，再停止等待2－3 秒钟，让燃油泵继电器吸合，油泵给供油管建立油压，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START 档，即可迅速起动，争取一次起动成功。车辆起步前的发动机的启动质量与油耗有直接关系，因为起动时发动机气缸壁温度低，造成可燃混合气燃烧不完全，产生积碳，油耗增加，通常会高出正常工作状态20%左右，起动次数越多，空耗油料越多。

2.2 不要长时间热车

正确的方法是起动车半分钟左右，在转速稳定下来，可以挂挡上路了，控制好转速不要超过2000 转，轻柔换档稳加油，在水温达到40℃后可以正常行驶，这样节油、环保、积碳少。

2.3 一档起步

起步时，行驶阻力很大，同时还伴有制动器刹车片没有回位的阻力，一挡的驱动力最大，也叫起步挡，所以应用一档起步，尤其是满载时必须用一档起步，否则发动机极易熄火，使燃油消耗量增大。起步后，不要长时间一档行驶，这样也不利于省油的。一档起步后要迅速的加档。

2.4 保持合理的转速，避免急加速和急减速

因为急加速时，发动机喷射出的燃油过多，没有完全燃烧掉，就排出。急减速时，汽车的惯性动能被制动器转化为热能，散发掉了，同时，急加速、急减速时，发动机油底壳中的润滑油会产生一个向后、向前涌的趋势，这样，发动机曲轴只能单边搅动油底壳的润滑油来润滑气缸壁，这样会造成润滑不良，机件磨损，油耗增加。

2.5 换档变速时，要快、迅速，换档前轻抬油门

换档要快、迅速，避免在空档过渡停留时间过长，否则会影响燃油经济性能的发挥。换档前轻抬油门，如果抬起油门过快，会使发动机的转速突然下降，产生的牵阻作用会抵消部分行驶惯性，导致油耗增加。自动档应缓慢加速，先轻踩下油门主让汽车加速至一定速度，然后松开油门让自动变速器提前换档，然后再继续踩油门加速。

2.6 选择合适挡位，行合适车速，尽量使用经济车速行驶

高速档慢速行驶，低速档高速行驶都会增加发动机的油耗，因为这样的行驶会使发动机转速偏离了经济转速。汽车的经济车速一般在80 公里/小时～90 公里/小时之间，汽车在此范围内行驶时，油耗最低。

2.7 高速关窗开空调，带挡滑行，安全节油

在高速公路高速行驶当中，如果打开车窗，会大大增加风阻，更浪费燃油。当汽车在较高的速度带挡不踩油门滑行时，实际上是汽车以惯性带着发动机运转，从松开油门这一刻起直到发动机转速降到怠速，期间喷油器是不喷油的，这是汽车电脑设计的断油功能，用来节省燃油。

2.8 制动时注意节油

通过提早抬起油门，让汽车以滑行方式缓慢减速。制动时不要让车完全停下来，根据路况，若发现前车马上会起动，自己的汽车可缓慢向前靠拢，直到前车起步，自己的车子还在行驶中，以减少停车和加速所需的燃油。下坡时采用拖档滑行，通过发动机的制动力迫使汽车减速，节省燃油。

2.9 正确使用空调来节油

(1)车内温度高，先开车门:很多车主会选择马上打开空调降低车内温度。正确的做法是，先打开所有的车门让热空气散走，然后再坐进去启动汽车，使用这种方法比使用空调降温的速度快2－3 倍，而且还降低了能耗。(2)空调的正确开闭:停车关闭空调时，应适当延迟关闭风扇，这样能消除与外界温差，保持空调系统干燥，避免霉菌及微生物繁殖。每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。(3)合理选择空调出风口方向:有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。(4)室内循环，配合使用:汽车自动空调的初始状态是室外循环，车主可改为手动控制，选择室内循环，这样有助于节油。应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢，这样配合交替进行，能够降低油耗。

3 汽车的维护保养方面减少汽车油耗的途经和措施

3.1 轮胎的日常检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。一般轮胎气压低15%，油耗会增加5%，气压低30%，油耗增加12%。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。长期停放的车辆，轮胎容易变形，汽车重量由4 个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

3.2 汽车电瓶的养护

正确使用养护的方法:①尽量不要在车辆未启动时长时间使用音响、点烟器电源等。②每次启动发动机的时间不要超过5 秒，如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。再次发动的时间最好间隔15 秒，这样才能对启动马达、电瓶、汽车线路进行有效的保护。③长期不用时断开电瓶桩头连接，以免亏电。④一个星期至少要行驶5 公里以上，让车辆电池及时充电以及各部件保持适当运转。⑤电瓶接线桩要保养。接线柱硫化物用水冲洗即可，黄油涂抹封闭，可延长极柱以及线束卡夹的寿命。

3.3 减少车载负重

减少车辆内不必要的随车物品，不要随意增加车辆的配置。根据对某种车型的统计，每增加10 千克车重，大约会增加1%的油耗。

3.4 空气滤清器的检查

空气滤清器的作用是净化进入发动机气缸内的空气。空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

3.5 火花塞的检查

火花塞是将发动机气缸内的混合气点燃的装置。试验表明:四缸发动机中一个火花塞不工作，要多消耗燃油25%;两个火花塞不工作，就要增加油耗60%以上。油量增大时，车主可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4 万公里换一次，白金、铱金的6 万公里换一次即可。

3.6 发动机冷却液液面检查

正确做法是，打开引擎盖，发动机怠速，水温表在正常工作温度后熄火，再等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于高位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过最高刻度线。