公路工程质量管理的探讨

张冰

（甘肃长达路业有限责任公司，甘肃兰州 730000）

0 前言

公路作为我国非常重要的基础设施，对国民经济以及社会发展发挥了重要的推动作用。公路工程是公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程管理主要是在公路工程施工建设过程中，按照系统工程的理论要求，对于公路工程建设项目的施工活动开展的规划决策组织设计协调管理以及目标控制等一系列的活动，从而确保公路工程项目实施阶段的质量进度造价以及安全等各项管理目标得以实现。由于公路工程中由于不同的管理模式和复杂的管理层次，在道路工程的设计、施工管理、和后期的维护过程中存在着多种问题，例如：设计不合理、偷工减料等。随着我国公路工程建设施工项目的不断增多，完善公路工程施工管理，并重点对质量管理进行优化控制，已经成为公路工程施工管理活动的首要任务，这对于提高公路工程建设水平也具有非常重要的作用。

1 道路工程中存在的问题

公路工程是一种耗资巨大、施工周期长，地域跨度大，因此公路工程的质量受到了多方面因素的制约。本文主要从工程设计、施工管理、后期维护等方面暴露的问题加以分析。

1.1 工程设计粗糙

工程设计的本质是一种创新过程,是按一定的目的产生和制造人为系统的过程,是比较复杂、系统性、创造性的脑力劳动。国外一些专家研究指出，设计对工程投资影响程度达75%以上。如果缺乏来自外部的监督和约束,一旦设计完成就只能接受或进行局部修补，存在很多隐患。工程设计是工程项目建设的灵魂,设计作品的优劣,直接关系到工程的功能、投资效益以及安全运行。目前我国的公路设计把关不严，公路设计的一些人员的素质偏低。这样造成的设计方案非常粗糙，脱离了实际，没有考虑地域、地形、地质特点使得道路工程的施工中问题重重。

1.2 施工过程管理

道路施工过程的问题对道路工程的影响也是至关重要的。例如目前道路工程中存在的问题如下：施工方跟进不及时，偷工减料的情况频发，从采购到分配使用各个环节都安排不合理，施工现场缺乏防护措施以及相应的应急预案，与施工现场周围的居民关系紧张，矛盾突出。还有突发工程事故的应变能力不足，工程不能在规定的时间内完成，施工现场材料浪费十分严重或者以次充好。施工进度加快,检验设备和人员不足 ,材料检验,现场试验计量跟不上,这也是很多项目为了达到为追赶工期或提前通车,专业技术力量跟不上,例如桥梁施工中桥梁伸缩缝和搭板做的不好则会在桥台处形成台阶造成桥头跳车现象。再例如：施工人员、机械操作人员水平过低或者随意删减工艺,冬季施工措施不当。如使的基准线失控,从而使路面出现波浪式起伏。填料分层厚度不当或机械碾压不到位等,使高填土，等路段在使用后出现路面下沉现象。

1.3 道路工程后期维护不到位

道路工程后期维护作为道路工程的一部分，对保证道路工程的质量意义重大。它作为道路工程质量的有益补充，是作为把控道路质量的最后一道关。事实上，我国的养护管理机制落后，运行机制陈旧，以及养护的技术缺乏科技含量。在公路养护质量管理问题中最突出我国公路发展极为迅速，长期以来都是沿用以前老一套公路养护管理机制这种管理机制其本身就存在大量的问题比如：养护管理一直以来都是直接通过国家拨款的形式获取养护需要的资金，资金的获得必须经过纷繁复杂的一系列程序，办事效率很低，满足不了现代公路养护的需求。况且，公路养护工作在很多方面都缺乏支持，养护手段落后也是其中一个很明显的问题。传统人为维修的手段，效率低而且再次使用期也较短加上管理工作人员普遍的技术水平不高，对现代化的高科技维修不了解，都制约着公路养护管理的发展。

2 公路工程中质量控制的意义

在公路工程施工建设中，对公路工程管理进行质量控制具有重要的现实意义。一方面可以保证公路工程项目施工顺利进行，严格控制公路质量的跟踪检测可以减少路面返工情况的发生，节约资源和劳动力。另一方面，公路质量管理能够保障公路交通的顺畅和安全。减少因为公路设计或者施工问题造成的安全事故。总之，在公路工程中为了确保工程做到高标准，高质量，就必须在质量管理这一阶段下大力气。各级政府和相应的公路建设行政主管部门要加大对公路工程管理的力度，依法严格控制工程质量。尽管现在国家也制定了一些关于公路工程质量的法律和法规，事实上有些不能够完全落到实处导致有些相关的工程事故相关责任人未能得到应有的惩处。

3 道路工程质量管理

3.1 提高从业人员的素质

道路工程是一项十分庞大的工程，涉及到设计人员、施工人员、监理等一大批相关人员。提高从业人员的业务素质和道德素质日益迫切了。例如业务素质的提高一方面通过对专业知识的再学习，不断研究实践过程中的新问题并找到相关的解决方法。另一方面，要定期对相关的额从业人员进行技能培训，思想教育。不仅仅要对新的员工进行培训，对老员工同样需要学习新的技术和新的仪器。最后，提高人员的素质就要不断完善相关的法规制度建设。做到制度面前人人平等，只有这样才能提高员工的积极性、创造性。相关的企业在招聘相关人员的时候一定要充分考察其道德素质和业务能力，把控选聘从业人员这一关是道路工程质量控制的第一步。

3.2 施工材料的质量控制

路用材料的优劣直接影响到了道路工程的质量，所以在实际工作中我们要严格做好材料，以及产品甚至半成品的检验试验。杜绝以次充好，坚决制止偷工减料。有些时候我们需要对公路专用材料做一些特殊的检验试验。以保证公路工程能够在相关的恶劣的环境中也能满足需要。例如：青藏高原的公路建设就必须考虑冻土的影响等等。再例如考虑到大城市周边公路建设就要更多考虑到路基负载的问题。这对相关的材料要求就需要在设计阶段考虑在内。

3.3 公路工程的勘探设计

在公路工程中必须对勘探设计工作进行严格的管理，采用先进的勘探一起工具，采用先进的勘探方法，提高勘探水平。在公路工程勘探的过程中就要考虑到一些地质灾害如滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地裂缝和地面沉降等可能对道路产生的影响。公路工程勘探到位有时候甚至可以直接就地取材，降低工程造价。设计方案是整个工程顺利进行的根本保证，只有客观的勘探数据才可能形成科学的设计方案，并经过反复研究，对设计的方案进行不断优化，使得公路工程施工顺利、经济、安全。

3.4 施工过程质量控制

施工过程阶段的质量管理施工过程是进行质量管理的主要阶段。主要包括：第一、做好施工的技术交底，督促施工方按照设计施工规范其方式；第二、对施工工程进行检查和抽检，坚持质量检查与验收制度。例如对施工的各个环节进行全面的监督，保证公路工程施工阶段的进度和质量检验的进度要紧紧跟随施工的进度完成一项，审查一项，这样一来就能尽可能避免重修，加固和返工对待路基，排水工程等公路重点项目更要严格，绝对不允许通过一个不合格工程。需要返工的必须坚决返工，公路质量安全防患于未然。第三、利用高科技设备对质量检测的数据进行分析，就能获得大量的反映质量问题的数据，将设计施工中相关问题带来的损失降到最低。第四、施工前做好前期准备工作，提前预想一些可能遇到的困难，及时加以改正。第五、做好动态监督，施工过程跟踪质量把关，强化公路施工质量的监督控制严格按照指导——现场检查——成果评审——信息反馈这一步骤进行工程质量控制，彻底丢掉只重视结果，忽视施工过程检查的习惯。

3.5 公路养护

改革养护体制，探究国内公路养护市场化模式，借鉴国外的公路养护模式。改变由国家出资进行公路养护的模式，不断向市场化发展。培养高级公路养护专业型人才，改进道路养护方案和相应的配套设施、工具等，从而提高维护道路的效率。

4 结语

本文对公路工程管理质量管理方面进行了简单阐述。从现有的情况来说，绝大多数的地区都将公路工程的质量提升到了一个新的水准，不仅促进了城市的发展,还对国家的整体进步产生了较大的积极影响。对于公路工程质量管理体系中只有形成科学的检测数据，开拓管理思想，提升管理水平，加大监管力度，才能保证公路质量。在今后的实际工作中，不同的工程进程中需要采取不同的策略来控制公路工程的质量。进而在推动公路工程中质量管理理念的创新发展，提高管理水平和公路工程建设的综合效益。

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