大同市发展入境旅游的优劣势分析——基于人文地理学角度

牛翠珍

(山西大同大学 历史与旅游文化学院，山西 大同 037009)

大同是国务院1982年首批公布的全国24座历史文化名城之一，全国优秀旅游城市，2010年被宣布成为中国第九大古都。[1]有2300多年的建城史和1600多年的建都史，历史的变迁再加上百代人民的辛勤劳作，在大同这块土地上留下了无数的自然景观和人文景观。全市现有各级文物保护单位346处，其中国家级重点文物保护单位27处，省级重点文物保护单位20处。这些文物保护单位是古代文化艺术的精品，具有极高的艺术价值、历史价值和科研价值，也具有很强的观赏性，蕴藏着灿烂的古代文明和深厚的文化内涵。

入境旅游是大同市旅游业的重要组成部分，是旅游产业发展水平的重要体现。大力发展入境旅游，对增加旅游创汇、促进和带动大同市旅游业整体水平的提高，具有重要意义。对宣传大同市整体旅游形象、增进与世界各国和地区人民的友好交往，促进大同的对外开放，推进和谐社会的建设，具有积极的作用。

目前，学术界已有一些研究者运用定量研究方法对个别省或市的入境旅游客源市场进行相关研究，并有针对性地提出了一系列对策措施，[2]但是对大同这样一个拥有悠久历史和丰富的旅游资源，旅游外汇收入却始终徘徊在全国中下游水平的城市进行研究的文献还未得见。通过对大同市的入境旅游客源市场的全面而深刻的市场分析，总结各客源市场的特点，掌握其需求动态，进而制定科学合理的入境旅游发展战略。

一、大同市主要入境旅游景区(点)分布状态分析

大同是中国古代人类文明发祥地之一，“许家窑遗址”和“青磁窑遗址”表明早在10万年前的旧石器时代，就有人类在这里繁衍生息，创造了远古文明。此后数千年，多民族在大同这块土地上来往融合，世世代代留下了丰富的文化遗产，再加上“三代京华(北魏、辽、金)”、“两朝重镇(明、清)”的显赫地位，使今天的大同成为山西省乃至全国的文物大市。大同的自然生态资源也很丰富，森林、山川、湖泊、溶洞、石林、温泉等都具有黄土高原的独特风光；此外，大同还有一批特色旅游资源。大同是我国著名的煤都，也是华北地区自然条件和设施最好的滑翔训练基地；有黄土高原特有的各种形态的山势、处于内外长城之间特殊的地理位置而保留下来的革命历史遗迹、还有生产蒸汽机车的工厂等等。凭借得天独厚的旅游资源，经过多年的开发和建设，大同市已形成了以文物古迹、自然资源、现代人文、民俗风情和特种旅游项目相结合的13大景区、51处景点。[3]

虽然大同市现有的旅游景点和景区具有极高的艺术价值、历史价值和科研价值，但是在开发力度上还很不够，尤其是一些交通条件不便的地方，其实这样的地方往往能够更好的保存资源的原貌，而且这样的资源通常开发潜力巨大，潜在价值无法估量。例如大同火山群、新荣区古长城、得胜堡等等。大同火山群是我国六大著名火山群之一，被誉为“东亚大陆稀有自然遗产”，是难得的重要地质历史遗迹；新荣区古长城曾演绎了金戈铁马的悲壮，也上演了民族融合的喜剧，见证了曾经的历史；得胜堡是明代大同镇重要的关隘，是我国最大的长城军事边堡，也是全国最大的 “马市”口岸，是历史的、伟大的遗迹，但它并未因此而受到额外的关注。这些极具开发价值的景点却因可进入性太差，旅游基础设施极不完善甚至缺乏，而不被重视，这是大同市旅游界的一大憾事。

根据山西省旅游局统计资料显示，国外的旅游者入境大同后，主要集中在云冈石窟、恒山、悬空寺、九龙壁等开发较好、品味较高的景区和景点(图1)。

图1 大同市旅游景区景点分布图

大同市主要旅游资源分布特点：

第一，分布广泛。在大同所辖的四区七县中，都分布有级别不等的旅游资源，如天镇县的慈云寺、广灵县的水神堂、灵丘县的赵武灵王墓、新荣区的古长城遗址、浑源县的恒山、悬空寺等。

第二，高级别的景区和景点集中分布在市区及市区周围。这里基础设施和旅游服务设施较完善，具有开发资源的良好的基础条件，因此有能力开发出潜力巨大的旅游资源。如大同市区的云冈石窟、九龙壁、华严寺等。

第三，旅游资源的开发状态和交通条件关系密切。凡是交通条件好的区位，其可进入性强，旅游资源的潜力才能更好的被开发出来。

第四，自然地理和人文地理因素对旅游资源的分布影响很大。如古代的大同是一个火山频发的地方，因而留下了闻名中外的大同火山群遗址。大同还是一个中原汉民族和北方少数民族交融的地方，因此这里的很多民俗风情留下了他们融合的影子。

二、大同市发展入境旅游的地理学优势

(一)旅游资源的独特性

作为全国的能源重化工基地，大同以其丰富的煤炭资源赢得了“煤都”的盛誉。但是，大同煤炭资源丰富，旅游资源比煤炭资源更丰富。目前，大同正像过去挖煤炭一样挖掘大同的旅游资源。

大同市独特的地理位置孕育了独特的自然风光。大同的河流、山川、峡谷、草原、森林、温泉、火山、溶洞、石林等自然风光都具备了黄土高原的独特风光。此外，大同还有一批具有大同特色的旅游资源，如独特的民俗文化、军旅文化、煤炭井下游等等。大同是黄土高原的一个盆地，四面环山，平均海拔在1 000～1 500米之间，属于温带大陆性气候，年平均气温6.4℃，夏季最高37.7℃，维持一周左右，冬季最低-29.9℃，也只是一周左右。[4]四季分明，春季多风，夏季凉爽，秋凉短暂，昼夜温差大，是中外游人休闲避暑度假的理想胜地。

目前，大同市的旅游产品日益丰富，已经突破单一的观光产品格局，开始向个性化较强的度假休闲、专项旅游产品方向拓展，逐步建立起以观光旅游、度假旅游和专项旅游三大类产品为主体的旅游产品体系，一个规模较大、结构优化、具有竞争力的现代化旅游产业体系正在形成。作为高品位的旅游资源汇集的古城，大同正以面向世界的胸襟和开放式、市场化的“大旅游、大产业、大发展、大格局”的运作格局，日渐成为京西旅游观光带的龙头和中国北方的旅游胜地。这里气候宜人，交通便利，是国家旅游局向国际市场推销的重点旅游线路。

1、历史悠久的文物古迹

云冈石窟以其宏大的规模、精湛的雕刻艺术、悠久的历史和恢宏的气势而蜚声中外，“世界遗产”的封号更为它增添了无穷的魅力。在山西省旅游局2012年重点监测的37个景区中，云冈石窟在接待入境游客和门票收入方面，均排在山西省第三，仅位居五台山和平遥古城之后。[5]

集“悬、奇、巧、险”四大特点为一身的悬空寺，是我国罕见的佛、道、儒三教合一的寺庙。建筑年代比云冈石窟稍晚，其独特的木质框架结构存在1 400多年，堪称世界一流。

此外，还有建于辽金时期、保存较为完整的上、下华严寺、善化寺；建于明代，至今是我国建筑最早、规模最大、保存最好的龙壁——九龙壁等等，这些高级别的文物古迹享誉海内外。

2、气势雄浑的塞上风光

大同具有独特的边塞长城文化，长城资源丰富。大同境内有东汉长城、赵长城、北魏长城、明长城等，得胜古堡与边墙五堡是我国边塞长城文化代表，是国内极为罕见的古堡群。建筑在大同市东西内外长城，沿线上的古堡、烽火台均为秦汉两代及战争时期构筑。还有明代的建筑堡群，至今保存完好。据大同市旅游局市场开发科科长姬涿军介绍，从上世纪七十年代末开始，陆续有日本、德国、意大利、美国、荷兰、墨西哥等海外旅游团或散客到此游览。近几年又出现徒步走长城的英国、法国、澳大利亚系列团队。可见长城的资源吸引力之大。

3、坚韧直率的民俗风情

大同市在古代一直是边陲重镇, 是中原文化和北方少数民族文化的汇集地，形成了独特的风土民俗, 流传着许多民间故事传说。传统剧目中常见的汉高祖被匈奴围困的白登山、北魏孝文帝南巡的御射台、昭君出塞的琵琶老店、正德皇帝游龙戏凤的凤临阁、老曹夫走雪山的曹夫楼都在大同市留有遗迹。现今还保留着一部分古代婚丧嫁娶的民间习俗和塞北的饮食特色, 这些风土民情也是大同市旅游资源的构成部分。位于城东南9公里处的龙真民俗风情园，以它独特的建筑和丰富多彩的晋北民俗表演，为来同的中外游人提供欣赏晋北民风民俗、品尝农家饭肴、体验晋北农村田园风光的休闲场所。

4、令人肃然起敬的革命纪念地

著名的平型关战役遗址在距大同市100多公里的灵丘县境内，平型关大捷展览馆、烈士陵园是国家级爱国主义教育基地和大同特色旅游景区。

大同“万人坑”煤矿展览馆位于大同市矿区煤峪口南沟。因其拥有两个容纳日寇侵华期间被害矿工尸骸的山洞而得名。1947年10月日本侵略者占领了大同煤矿，野蛮推行“以人换煤”的血腥政策，在占领大同煤矿的8年中，掠煤1 400多万吨，6万多名矿工被摧残致死。自1962年建馆以来，先后接待上百万中外凭吊者，成为闻名全国的爱国主义教育基地。1996年大同矿务局修筑了凭吊“万人坑”的石阶路，重新建立了展览馆，以警示和教育后人。

5、多姿多彩的特种旅游项目

大同餐饮业发展迅速，已形成自己独特的餐饮文化，大同美食名声在外。大同菜是晋北菜的代表，虽没有自己的菜系，却集各个菜系之大成，加以发扬创新。大同高、中、低档饭店齐全，饭菜质量高价格便宜。尤其近几年星级酒店大量涌现，酒店业整体档次大大提升，服务质量明显提高。据大同市旅游局副局长韩雁林介绍，大同餐饮业在国内享有很高声誉，可以说是物美价廉，同样的饭菜大同的价格比北京便宜一半，比太原便宜三分之一。至今，旅游局受理的旅游投诉中从没接到投诉餐饮的。可见，大同美食得到外界普遍认可。今后应发挥“吃在大同”的传统餐饮优势，弘扬特色餐饮文化，大力发展具有大同地方特色的餐饮业，为“游在大同”增添舒适性、快乐游的条件。

大同市以机车厂为基础开发了一项特色旅游项目——蒸汽机车游。机车厂内建有目前国内面积最大、物品陈列最齐全的蒸汽机车博物馆，馆内陈列着我国最古老的蒸汽机车车头、慈禧太后曾乘坐过的车厢、国内现存最早的蒸汽机车摇铃、射灯、各类工具、建国后由大同机车厂生产的我国第一台蒸汽机车等等。厂内保存有蒸汽机车主要生产车间与设备，以及专为参观游览设置的原有生产工序，游客可以一边参观，一边参与实际工作，还可以登上机车当驾驶员。这一旅游项目在国际旅游市场赢得了中外游客特别是蒸汽机车爱好者的关注。

大同是著名的重工业能源基地，市委、市政府、市旅游局和同煤集团共同精心打造了一个体现煤都文化的特色旅游项目——大同煤炭井下探秘游。游客可乘车深入到地下300米参观距今约1.4亿年前侏罗纪煤系，参观从原始采煤的肩背手刨到现在综合开采不同时期的工作面，还可亲手采集到侏罗纪煤块。

6、内容丰富的旅游节庆活动

截至2012年底，大同市已成功的举办了9届云冈旅游节。对于这座城市和生活在这座城市中的人来说，这一节庆活动已成为社会生活中不可或缺的组成部分，它以其丰富多彩的经济、文化活动，为城市赋予了特别的活力，为人们带来无尽的欢乐。随着9届旅游节的成功举办，大同这座有着悠久历史的塞外古城发生了更为明显的变化，道路越变越宽，市容日新月异，古都声名鹊起，经济迅猛发展，旅游业、餐饮业、经贸合作得到空前繁荣。如今，旅游节已成为全市300多万人民生活中不可或缺的内容，它拉近了世界与大同的距离，把大同进一步展示在世界面前。

通过举办云冈旅游节等节庆活动，大同市的旅游资源优势正逐步转变为旅游产业优势。首届云冈旅游节举办之前的1999年，大同市接待海内外游客93.76万人次，旅游业收入2.65亿元，其中接待的海外游客3.755万人次，旅游业创汇1 050.5万美元。[6]首届云冈旅游节举办当年，即2000年，大同市接待海内外游客达到236万人次，旅游业收入4.23亿元，其中接待海外游客4.327万人次，旅游业创汇1 200万美元，[6]游客人数和旅游收入都大幅增长。到2012年大同市已突破了接待海内外游客1 918.04万人次、旅游总收入162.82亿元的大关，其中接待海外游客多达27.75万人次，创汇10 224.34万美元，[7]接待的海外游客人次和创汇分别是1999年的七倍和九倍。大同旅游业迈向新的发展台阶。

除云冈旅游节外，为了丰富游客来同旅游项目，大同还举办“中国恒山武术文化国际论坛节”、“大同庙会”、“灵丘县桃花节”、“左云县元宵盛会节”、“大同县黄花文化节”。旅游节庆的开展恰如一座桥梁，将世界与大同的交流更加和谐密切；亦如一座舞台，展现出大同的全新风采，在世界越来越多的瞩目中，这座古老的城市更富有时代的活力。

(二)交通运输的通畅性

大同距首都北京298公里，距省会太原352公里，处于京包、大秦、同蒲铁路的交汇点，是华北地区交通枢纽之一。在旅游交通方面，据韩雁林副局长介绍说，京大高速、大运高速、得大高速以及绕城高速等高速公路相继建成通车，与北京、太原、呼和浩特形成3小时旅游交通经济圈。此外，还有大呼高速(大同至右玉县右卫镇杀虎口村)、荣乌高速(荣城至乌海)、天大高速(天镇至大同)、同源高速(大同至浑源)、广源高速(广灵至浑源)等多条高速公路，打通了南来北往的旅游通行之道。其中，天镇——大同高速是全省“3纵11横11环”高速公路体系的重要组成部分。路线全长96.99公里，是连接京晋冀的主干道。[8]大同机场也于2006年正式建成通航，相继开通北京、上海、广州等地主要航线。目前，全市市区到县区公路全部实现二级化，市县之间行程时距最长不超过两小时。游人来到大同不仅可观赏市内景点，还可极便利地到达市郊、县区，领略晋北风光、边塞文化和长城文化。

(三)区位条件的特殊性

大同市位于山西省最北部，黄土高原的东北边缘，居内外长城之间。东与河北省阳源、蔚县相连，北以外长城为界，与内蒙古自治区毗邻，西南与本省朔州市、忻州市接壤。素有“北方锁钥”之称，是我国中西部与东部连接线，是内蒙古通往山西的咽喉，也是北京和华北平原的侧背。境内铁路四通八达，公路纵横交错，是华北地区重要的交通枢纽。京包线、京原线、大张线、大秦线、大准线、神朔线、同浦线等七条复线电气化铁路和40余条支线、专用线在大同境内纵横交错，使大同与华北、西北、东北和三晋腹地连为一体。在公路交通方面，大运、大清、大张、大塘、大准、大涞、大阳等10多条公路干线均为高等级的水泥、柏油路面。京大高速公路，是山西省北端重要的出口通道。此外，市内2 703公里的县乡公路，形成了以市区为中心、干线公路为骨架，连接县城、乡村、厂矿、旅游景点的县乡公路、旅游公路、专用公路为支线的交通网络。大同的民航继开通大同至上海、西安、广州、北京等多条航线之后，新的大同民航机场正在建设之中。此外，北京至大西北通信光缆经过大同，邮政在此中转检索。这种独特的区位优势，使大同成为中国中西部交汇处的一个具有多功能的区域性中心城市。

大同距北京仅298公里，北京是入境的外国游客首选城市之一，2012年北京共接待入境游客500.9万人次，[9]北京是大同最大的客源市场，要充分利用地缘优势和旅游“中转”的便利，与北京、天津、西安、呼和浩特等大城市国际旅行社紧密合作，采取接轨搭车的办法，扩大海外客源。可以把目标锁定在把大同建成北京的“后花园”和我国北方旅游胜地上，力求在市场拓展上开辟更大的空间。石太铁路、五台山到北京的高速公路等重大工程的建设， 更为大同旅游的区位格局锦上添花，使得大同在时间距离上融入京津冀都市圈，这一方面有利于开发京津市场，同时也有利于借助大都市的国际口岸和影响力，开拓世界旅游市场。

(四)配套设施优化的可行性

自2000年开始，大同星级宾馆发展迅速，集住宿、餐饮、娱乐、健身为一体，在全省处于领跑地位。2000年，大同市第一家四星级酒店宏安国际酒店亮相，在业界引起很大震动。之后，四星级、五星级酒店如雨后春笋般冒出。据大同市旅游局统计数据显示，截止到2012年1月，大同拥有旅游星级饭店21家(五星级2家、四星级9家、三星级4家、二星级6家)。[10]全市有旅行社69家，其中出境旅游组团社1家。[11]大同市宾馆饭店发展呈跨越式发展，有业内权威人士说，我们用20年的时间走完西方国家需要几十年才走完的路，这在世界饭店发展史上是一个奇迹。其重要原因是旅游饭店行业率先向国际管理规范靠拢，与国际接轨，参与市场竞争。

同时，大同旅游汽车发展迅速，从最初的1家旅游汽车公司发展到现在的6家，已取得旅游客运资质的9座以上车辆从最初的20多辆到现在的160多辆，从低档车到高档豪华车，旅游汽车数量和档次都有了很大提高。

一流的景区景点还需要一流的配套设施，即对景点景区的“包装”。包括便捷的交通、舒适的住宿条件、可口的饭菜质量、无障碍的通讯设施等。京大高速、大运高速等交通主干线，以及大同机场的正式启用，为大同旅游构筑起了四通八达的立体式交通网络，云冈风景区和恒山景区开通了旅游专线。方便的交通为入境旅游者通过多种旅游线路和交通工具进出大同，提供了便利条件。

三、发展入境旅游存在的主要问题

(一)旅游资源开发利用程度不高，旅游产品结构单一

大同具有丰富的自然和人文旅游资源，但是在从潜在资源转化成现实资源的过程中，无论是开发的深度还是开发层次都不够，除了个别的国家级的景点和景区开发程度较高外，大部分景点和景区的开发属于初级阶段，一些具有独特性的资源，由于地处偏僻，对资源的开发和宣传力度不够，其旅游价值没有被充分的挖掘出来，例如大同火山群、新荣区古长城、得胜堡等等。此外，对旅游商品开发重视不够，除了煤雕之外，没有其他可供游客购买的特色旅游商品。由于开发深度和层次不够，旅游产品结构单一，缺乏趣味性、娱乐性和参与性，入境大同的游客以观光旅游为主，旅游活动项目少。

(二)旅游景点和景区所在环境质量差

在入境旅游者选择旅游目的地时，除了景点景区的知名度和美誉度外，其所在的环境质量也是游客考虑的重要因素。大同是国家重化工能源基地之一，丰富的煤炭资源带动了产煤行业的发展，使得城市受煤和烟的污染非常严重。另外，由于大同气候干燥，春秋季节风沙大，因此这里的气候环境较差。近几年大同市政府加强了对环境整治的工作，目前大同市除矿区外环境质量得到了很大的改善，但是大同由于重工业而导致的环境污染仍未得到彻底改善，这直接影响了大同在入境旅游者心目中的旅游形象。

(三)高素质的旅游经营管理人才匮乏

大同市的旅游资源级别较高，客观上要求一批具有专业知识的、懂开发、规划和管理的高级人才，同时，大同市的旅游资源大多文化含量很高，需要大量精通专业技能和专业知识的服务人员。但是，目前大同这样的旅游人才还十分匮乏，导致大同的旅游研究滞后，旅游管理水平不高，服务人员的素质也偏低。这与大同高级别的旅游资源及对其强大的市场需求极不相符。

(四)入境旅游市场细分不明确

入境旅游的各国游客由于不同文化背景、价值取向、思维方式、行为模式等方面的差异，在国际旅游中的需求不同，经常会遇到文化的误读和冲突，面临来自不同文化体系的摩擦与碰撞。旅游目的地必须根据自身的市场定位和经营优势, 对入境旅游这一大市场做出市场细分。[12]目前大同市旅游企业经营模式普遍落后，没有根据市场情况，去细分各入境客源国和制定最佳的经营策略，对各客源国的游客推介同一的旅游产品，没有区别对待，导致旅游产品的生产很粗放。

四、大同市入境旅游未来发展的建议

(一)深层次开发旅游产品，丰富旅游产品的类型

大同市的旅游资源大多开发成了文化观光型旅游资源，文化观光型旅游资源的特点是旅游者只能在一旁观赏，在今天的体验经济时代，旅游者更希望得到的是独特的旅游体验，这种体验必须建立在充分的参与某种文化或活动中。因此，这种需求与供给的不相匹配导致市场发展的有限性，尤其体现在入境旅游市场中。对此，大同市应多开发一些参与性高、娱乐性强的旅游项目，让旅游者更深入的体验到大同的旅游文化，从而延长他们的旅游时间，增加其旅游消费。此外，还可以开发些如商务会议旅游产品、生态旅游产品、体育旅游产品等，来丰富旅游产品的类型。

(二)加大力度改善景区环境质量

以“中国煤都”而著称的大同已经形成了“一煤独大”的特殊局面，由此带来的严重后果就是污染严重，进而给旅游者的吸引带来负面的影响。在今天提倡“生态旅游”的大背景下，应该从“生态”、“绿色”入手，积极改善生态环境，加大力度进行环境整治。可喜的是，在近几年的城市建设和发展的同时，大同市确立了建设文化名城、旅游名都、生态名邑、经济强市“三名一强”的发展战略，提出“打文化牌、走转型路、创特色城、建生态区”的基本发展理念，提升城市环境质量，并取得了显著的成效。在2012年环境质量评测中大同市的环境质量在全国113个重点城市中由倒数第三名上升到正数第三十名。[13]这无疑会增加对客源的吸引力。此外，大同市在景区内部，还应对旅游卫生设施，如旅游垃圾、旅游厕所、排污设施等进行重点管理，加强监督，并使之制度化、经常化。

(三)培养和引进高素质的旅游经营管理人才

大力发展入境旅游，人才队伍建设是关键。要瞄准国际旅游市场，着力培养和造就一支懂市场、懂营销、懂运作的复合型旅游营销队伍。要加快建设高素质旅游规划、策划和经营、管理人才队伍，推动入境旅游供给体系的全面提升。[14]一方面，在条件许可的范围内，适度增加中高等院校的招生规模并提升教学质量，[15]自己培养具有当地特色的旅游专业人才。另一方面，还要大力引进高素质的旅游经营管理人才。出台一系列切实可行的优惠政策，使优秀人才在事业发展、生活保障等方面无后顾之忧。

(四)针对入境游的不同细分市场，分别进行开发和促销

大同市的入境旅游客源市场总体上可分为三级，即一级市场东亚及太平洋地区市场，包括日本、韩国、马来西亚、澳大利亚、泰国、菲律宾、俄罗斯和新加坡等。二级市场欧洲和北美市场，包括英国、法国、德国、美国和加拿大等。潜在市场包括其他国家，如印度等。[8]对这些客源市场进行细分，再有针对性的进行分级开发，分级促销。根据距离衰减原理，近程旅游要大于远程旅游。在大同市入境旅游客源市场的开发上，亚洲市场比欧美市场更具有开发的便利，因此把这一市场定为一级市场，给予重点促销，全力争取这一市场。在巩固这一市场的基础上，加强对中远市场的开发，深层挖掘欧洲及北美市场，此为二级市场。除此之外的国家和地区，可作为潜力市场，在条件适宜的情况下，进行适度开发，积极争取客源。总之，让大同的入境客源国保持地域上的广泛性，可以降低不确定因素对大同旅游业造成的不利影响，促进旅游业平稳健康发展。

参 考 文 献

[1]高剑艾.大同跻身“中国大古都之列”[N].山西日报,2010-09-28(1).

[2]申葆嘉.国外旅游研究进展(连载)[J].旅游学刊,1996,(1-5)：62-67,48-54,46-50,52-56.

[3]冀明德.塞上明珠、魅力大同[EB/OL]．(2007-06-17)[2013-08-13]. http://www.dtly.com.cn/p_show.asp?p_id=545.

[4]姚宾.名城大同[M].北京:中国发展出版社,1991:8-9.

[5]高燕.上半年大同市游客接待量和旅游收入平稳增长[EB/OL].(2012-07-15)[2013-08-15]. http://www.sxgov.cn/datong/datong_content/2012-07/15/content_2032525.htm.

[6]大同市统计局，国家统计局大同调查队.大同市统计年鉴(2009)[M].北京:中国统计出版社，2009:323.

[7]大同市统计局.2012年大同市国民经济和社会发展统计公报[R].大同市统计局,2013.

[8]赵永宏. 构建立体交通网络——关于发展古城旅游的思考之七[EB/OL].(2010-11-26)[2013-08-23]. http://npaper.dtnews.cn/red_news.aspx?id=662.

[9]首都旅游协调与区域合作处.2012年北京市旅游统计公报[R].北京：北京市旅游发展委员会,2013.

[10]HYGLCHU01.山西省旅游星级饭店统计表[EB/OL].(2012-01-05)[2013-11-01]. http://zw.shanxichina.gov.cn/index.php/Hygl/infor/id/403.

[11]HYGLCHU01.山西省旅行社名录[EB/OL].(2012-02-17)[2013-11-01].http://zw.shanxichina.gov.cn/index.php/Hygl/infor/id/333.

[12]吴国春,牛伟丽.黑龙江省入境旅游问题与对策研究[J].安徽农业科学,2007,35(10):2972-2973,3021.

[13]孙钰.大同市环境排名蹿升[EB/OL].(2013-02-20)[2013-08-16]. http://green.sohu.com/20130220/n366561757.shtml.

[14]国家旅游局.国家旅游局关于大力发展入境旅游的指导意见[R].国家旅游局,2007.

[15]牛翠珍,王国梁,贾文毓.大同市入境旅游客源市场特征的动态分析[J].山西师范大学学报(自然科学版),2011,25(4):101-107.