◆管志杰
作者:管志杰,常州大学商学院副教授,博士,研究方向为国际贸易与企业管理(213164)。
常州大学作为一所本科院校,在教学过程中积极探索教学改革,努力尝试项目化教学、案例教学、研究性学习等多钟教学方法在教学实践中的运用。笔者结合日常的实践经验,在教学过程中积极探索项目化教学,把项目化教学的方法应用到国际货运与保险这门课程的教学过程中。
项目化教学起源于美国,盛行于德国。项目教学法是以学生的探索性、自主性学习为基础,采用类似科学研究
及实践的方法,促进学生主动积极发展的一种新型的教学方法。在教学活动中,教师将需要完成的任务或需要解决的问题设计成项目,将项目下达给学生,学生以小组工作的方式,在教师的指导下,共同制订计划、共同或分工完成整个项目,它是“行为导向”教学法的一种[1]。一个项目是项计划好的,有固定的开始时间和结束的时间的工作。原则上项目结束后应有一件较完整的作品。其实施的流程为:确定项目任务→制订计划→实施计划→检查评估→归档或应用。项目化教学具有实践性、自主性、发展性、综合性、开放性的特点[2]。项目化教学的评价 注重学生在项目活动中能力发展的过程,测评内容包括学生参与活动各环节的表现以及作业质量。
国际货运与保险是国际经济与贸易专业的主要实务课程之一,具有综合性、实践性、应用性等特点,是保险、物流和贸易多学科的交叉。从课程内容上看,这门课包括货运与保险两大块。该课程从根据货物特点寻找货运公司开始,到货物运输完毕,中间穿插选择货运工具、计算运费、办理货运保险、整理货运单据、分析运输过程中的货损、办理保险索赔,从课程的流程上看,符合项目化教学的要求。该课程的先修课程有国际贸易理论、国际贸易实务、外贸单证、国际结算,这些课程的学习为开展国际货运与保险项目化教学打下基础,而后续课程报关和报检使整个国际贸易流程完善。
课程采用项目化教学,应构建以职业发展为目标、以专业能力为基础、以工作过程为导向的可操作性强的项目体系[3]。国际货运与保险项目体系的设计在项目化教学实施过 程中结合了全面质量管理“P—D—C—A”的管理原则[4]:“P”即计划阶段,设置教学目标和教学计划;“D”即实施阶段,也就是实施教学计划;“C”是检查和评估 阶段,通过学生学和教师教的检查,对教学过程进行评估;“A”就是反馈阶段,对平时检查发现教学问题,教师及时改进,学生学习的问题,学生及时改进,教师和学生在下一次课的教学过程重新制定新的教学目标。期末检查的主要要求是教师对这门课程的教学过程进行思考和分析,在以后的教学过程中改进。
教学目标的设置 项目化教学过程对教学目标设置有明确的要求,涵盖了技能、知识和素质三个目标。根据国际货运与保险的课程特点,课程设置了总目标,即学生通过整个项目的训练,能利用掌握国际货运与保险的操作技能,具体办理国际货物运输和国际货物保险的实际业务。根据总目标,设置能力目标、知识目标和素质拓展目标。
1)能力目标:通过本课程的学习,使学生能够处理国际贸易中的具体货运与代理业务。
2)知识目标:通过本课程的学习,使学生掌握从事国际货运与代理的基本技能,并熟悉该领域的基本知识和基本流程,了解对外贸易行业的国际惯例和法规,并能够运用这些基本知识来指导对外经济活动。
3)素质拓展目标:通过本课程的学习,培养学生的职业素质、团队精神、竞争意识等素养。
教学计划的制订 项目化教学应突出应用能力培养,项目设计要有针对性和系统性,课程开发应以工作分析为基础,课程体系、课程内容均应来自工作任务模块的转换,从而建立以工作体系为基础的课程内容体系[5]。基于国际货运与保险项目化教学的特点,课程设置了四大模块,并围绕四个模块设置了七个项目与它们对应,具体见表1。
教学计划的实施
1)案例公司的设置。模拟真实的企业工作环境是项目化教学的另一个特点,因此在具体实施时设计一个货代公司,学生作为实习生在货代公司里从事相关业务工作。实习货代主要围绕货运代理的职责开展工作,要承接和完成各项货运业务。货代公司对实习生有一个考核过程,通过各项业务的完成,对实习生进行考核,考核合格的正式录用。考核期三个月,在三个月中对员工进行分组,按5~6人分为一个项目团队,每个团队在指导教师的指导下独立开展工作。为了便于掌握学生学习过程,教学过程中设置项目A和项目B,项目A作为重点考核内容,项目B作为继续巩固的内容。项目A和项目B为作为一个货运代理所应从事的各项业务操作,设置七个项目,每个项目由一个或若干个子任务构成,合计共有18个子任务。
2)具体教学实施过程。项目化教学实施过程以课堂和课后的形式完成。课堂上,根据教学情况,每次课以任务的形式进行设计,一般分成六个阶段:①检查任务完成情况;②展示完成成果;③进一步完善任务结果;④进一步巩固;⑤总结归纳;⑥布置下一次任务。每个阶段都明确教师和学生活动,教师活动有检查、点评、指导、归纳和布置下次课任务等。学生活动有展示、互相交流和讨论、完善任务、记录任务等。课堂总时间为90分钟,每个阶段任务的时间分配根据各阶段任务要求确定。课后,学生完成课堂上布置的项目任务。
检查与评估 检查和评估是项目化教学的重要环节,直接影响项目化教学的效果。为了能全面评价学生这门课程的学习情况,国际货运与保险课程项目化教学检查与评估阶段分成学生考核和学生评价两个环节。
1)学生考核。结合项目化教学的特点,教学过程中确定了与项目化教学相适应的考核方式,即以每个子任务为考核目标,并设置考核的标准。具体情况见表2。
考核方式对教学活动开展和教学目标实现具有很强的导向作用。为实现本课程的培养目标,国际货运与保险课程在注重平时团队项目任务考核的同时,也注重对个人的考核,即最后安排期末考试。期末考试也以项目任务的形式让单独学生完成,但期末考试占总成绩的比重适当降低,具体的考核内容及比例分配如表3所示。
2)学生评价。学生是学习的主体,教师可以根据学生的评价及时改进教学。国际货运与保险课程学生评价分为平时评价和总体评价两个阶段。平时评价主要是每次任务结束后学生填写本次项目任务完成自我评价表,自我评价表上填写本次项目的得、失分情况,并对失分情况进行原因分析。如果有针对教学过程的建议,也可以在任务评价上进行反应,便于教师在下次任务中改进。总体评价是在这门课结束后,学生对这门课程学习的总体评价,主要内容包括对教学方法、教学内容、团队整体合作等方面的学习评价和心得体会。
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表2 项目任务的考核标准
表3 最终成绩构成
归档或应用主要是教师对教学过程中的资料进行整理归档,教师根据学生的反馈撰写教学心得和体会,按照“P—D—C—A”管理循环原则的“A”阶段对教学过程进行总结,指出不足,便于在以后的教学过程中改进。
国际货运与保险课程采用项目化教学时间不是很长,在教学过程中也已经进行了整体设计,教学模块也进行了大量的调研,同时出版了项目化的教材。从学生的学习过程来看,学生的反馈较好,评价也很高。但在具体实施过程中还有几个方面需要在实践中不断完善。1)课堂教学氛围的把握。从整个教学过程来看,项目任务的不同影响到学生的参与程度,有时课堂讨论气氛不热烈,学生参与程度低,但有时很浓,气氛很热烈。2)项目任务的难易程度设计很难把握。从学生完成的情况来看,有的对于学生显得比较简单,很快就完成;有的显得较难,要求教师不断进行过程辅导。3)在团队考核过程中有些方面做得还很不到位。有的学生在团队中表现得不是很热情,参与程度不是很高,表现出总是主要几个人在做。4)课程与课程之间的协调与衔接还有不到位的地方,模块内容有些是学生曾经学过的。本门课程主要是针对货运与保险来进行教学,内容比其他课程所学的相关知识要具体。5)从对毕业生就业情况调查来看,用人单位对学生团队协作、沟通协调、语言表达等综合能力有较高的要求,但是这些在项目化教学过程中很难用量化的形式来进行考 核。
[1]何璇.高职“国际贸易实务”课程项目化教学初探[J].教育与职业,2012(5):147-148.
[2]史恩义.“国际结算”课程项目化教学设计[J].北方经济,2011(6):169-170.
[3]何璇.高职院校项目化教学的应用与实践研究:以国际贸易实务为例[J].中国证券期货,2012(4):290.
[4]郑旭华.高职院校构建质量管理体系可行性研究[J].中国成人教育,2007(9):44-45.
[5]韩树明.高职《机械设计基础》课程项目化教学模式探微[J].职业教育研究,2008(11):118-119.