浅析水泥混凝土道面高频振捣滑模摊铺质量控制要点

田 雨 彭华洲 郑辰翔 王少华

1 94680部队（210000） 2 空军勤务学院（221000） 3 兰空工程质量监督站（730000）

浅析水泥混凝土道面高频振捣滑模摊铺质量控制要点

田 雨1彭华洲2郑辰翔2王少华3

1 94680部队（210000） 2 空军勤务学院（221000） 3 兰空工程质量监督站（730000）

结合水泥混凝土道面高频振捣滑模摊铺施工技术在实际应用中常出现的问题，总结归纳了一些质量控制经验。

水泥混凝土道面；高频振捣；滑模摊铺；质量控制

0 引言

水泥混凝土道面高频振捣滑模摊铺施工技术集成了混凝土材料学、混凝土施工工艺、计算机技术、自动控制、液压技术、机械制造等众多高新技术，是目前世界上许多发达国家所采用的、较为普遍的混凝土道面施工主导技术。

1 施工前质量控制

1.1 配合比设计控制

配合比的大小对于滑模混凝土相当重要，是保障水泥混凝土道面能够进行高质量滑模摊铺的关键技术。规范要求滑模混凝土应具有高抗折强度和优良的工作性，因此必须保证其坍落度不大于5 cm,除正常设计外，我们还要注意下面几点。

1.1.1 外加剂的选择

滑模施工要求混凝土在坍落度为2～5 cm和水灰比较小的情况下，也要具有很好的工作性，所以就必须使用优质外加剂，并通过试验找到最佳掺量及减水率，解决好适应性和剂量的问题。

1.1.2 粉煤灰掺量控制

粉煤灰二次水化后期抗折强度很高，利用这一优良特性，可以有效地提高工程的可施工性和滑模可滑性。但粉煤灰过量使用，会降低道面抗磨抗滑性能以及抗滑构造的保持性能。所以，粉煤灰在使用时应当注意：必须通过试验,依据混凝土弯拉强度、耐磨性能以及原料水泥中粉煤灰的掺和量数量来确定粉煤灰掺和量，不同类型水泥中粉煤灰掺和量见表1。另外我们还应当注意,使用粉煤灰的水泥混凝土，其养护时间应当加长，以达到要求强度。

1.1.2 水灰比控制

表1 不同类型水泥中粉煤灰掺和量

近年来大量试验研究表明，水泥能够完全水化的最小水灰比是0.38。水灰比过小时，混凝土和易性差，振捣、密实很困难。如果在混凝土充分硬化后未水化水泥再遇水发生水化作用，水化产物造成的膨胀应力作用便有可能造成混凝土的开裂；水灰比偏大，用水量过高，会降低水泥强度，因为多余的水会外溢泌水，蒸发后形成气孔，对强度影响非常大。

1.2 原材料控制

1.2.1 水泥的选择

水泥的选择首先必须符合国家现行标准或规定，高频振捣滑模摊铺施工中推荐使用具有良好可靠性和稳定性的旋窑水泥,不能使用立窑水泥，因为立窑水泥中游离氧化钙与三氧化硫含量较大，导致水泥稳定性差。

夏季热天施工时尽量选择细度较粗的水泥，因为细度细的水泥虽然强度高,但是凝结时间短，干缩性、发热量大，易开裂，不适合高温施工；冬季或冷天施工时，可以选择细度较细的水泥，但必须满足抗折强度和稳定性要求。同时，要在工地现场试验，根据不同季节温度，调节控制使用水泥。

夏季施工时,应限制水泥入罐温度≤55℃,水泥搅拌温度≤50℃。

1.2.2 粗集料

参照2003年《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF 30-2003)中的相关规定，道面的粗集料应根据最大粒径的不同,使用2～4个粒级的粗料进行掺配，不得使用不分级的统料。新规范还要求，在雨天、大风天、低温天及日照强烈等特殊天气条件下，必须对用量能够正常施工一周的砂石料堆进行覆盖或架设顶棚。

1.2.3 细集料

应选用细度模数在2.3～3.2 mm的中粗砂。如果条件允许，可优先考虑长期经水流冲洗、较干净圆润的河砂。

2 施工中质量控制

2.1 拌和质量控制

由于滑模施工中，对混凝土的要求较高，所以拌合设备称量配料时必须具有很高的精度。同时电脑控制系统完整，混凝土搅拌速度均匀、方式合理、质量优良。考虑到运输、水、电等其他因素，搅拌设备应尽量设置在施工段的中间位置。还应设置清洗排污管道、沉淀池、回收设备等，以便保护环境。

2.2 混凝土运输质量控制

除了按照正常的混凝土运输要求外，还要注意混凝土的运送能力必须与高频振捣滑模摊铺设备的铺筑能力相适应；混凝土在运输过程中应尽量减少输送时间和转载次数，应通过试验根据现场施工气温和湿度，确定水泥初凝时间，保证水泥在初凝前运送至摊铺设备。

2.3 机械设备的调整控制

滑模摊铺机是一台可行走的履带式机械，能够将搅拌好的混凝土一次性完成高频振捣密实、挤压滑动成型。它由众多混凝土道面施工设备组合而成，例如螺旋横向布料器、高频振捣棒组、夯实杆、挤压底板、振动搓平梁、自动拌平器等。所以，开工前必须对各组成设备进行检查调试，以确保其能正常工作。同时应当安排专业技能水平好的人员进行设备的操作和日常保养工作。

3 结语

水泥混凝土道面高频振捣滑模摊铺质量控制是一项需要综合考虑配合比设计、原材料控制、机械设备调整以及施工工艺等众多因素的系统工程。只要我们认真负责,从质量控制的各个环节着手，充分理解规范，树立质量第一的思想，就一定能用高频振捣滑模技术做出高质量的水泥混凝土道面，保障飞机顺利安全地进行飞行。

[1]傅智.水泥混凝土路面滑模施工技术[M].北京：人民交通出版社,2001.

[2]罗昭俊,武卫,等.机场场道工程施工[M].北京：人民交通出版社,1998.