闽台主要旅游城市竞争力对比研究

方晓

一、闽台主要旅游城市的界定

目前，国内大多数文献界定主要旅游城市所采用的依据主要有两个，一是中国旅游局政法司在统计旅游指标时的全国主要城市名单；二是中国旅游统计年鉴所统计的55 个重点旅游城市。但是这两个文献在统计时均未包含港、澳、台三地，因此以此标准来界定闽台主要旅游城市显然不适合。而台湾地区由于面积较小，城市数量较少，因此当地旅游部门在进行旅游统计时会统计所有城市的旅游数据，因此也不能以台湾观光局统计文献的城市名单来界定台湾地区的主要旅游城市。所以应设定符合双方实际情况的标准来界定闽台地区的主要旅游城市，通过研究闽台地区的旅游发展状况和城市发展水平，笔者认为闽台地区的旅游城市需要符合以下几个标准：

1.必须是地级城市（台湾地区为省辖市）以上；

2.旅游业增加值占本市GDP比例5%及以上；

3.2006-2011年平均旅游接待人数位于闽台辖区内城市前3名；

4.旅游外汇收入福建地区为5亿美元及以上，台湾地区为10亿美元及以上；

5.旅游知名度较高。

根据以上标准，闽台地区的主要旅游城市有厦门、泉州、福州、台北，主要城市旅游统计主要指标见表1。

此外，闽台地区其它一些城市，例如拥有世界自然与文化遗产武夷山的南平市，2011年全市共接待旅游总人数1520.90万人次，其中接待境外旅游人数19.69万人次；实现旅游总收入181.96亿元，其中旅游创汇6354万美元，显然不符合上述四个条件。台湾的高雄、台南等市均因旅游业增加值在GDP中所占比例较小而不能成为主要旅游城市。

二、旅游城市竞争力指标分析

旅游业是融餐饮、住宿、交通、游览、娱乐、购物于一体的综合性产业，因此旅游城市竞争力的指标也应以此六个方面为主，并兼顾知名度、政府定位等指标。闽台地区主要旅游城市竞争力指标如下所述：

1.交通便捷性。主要包括航空、铁路、高等级公路等。由于四个城市均位于较为发达地区，高等级公路并不能很好体现出四者之间的差异，因此我们采用机场的等级来衡量城市的交通便捷性。若机场飞行区等级为4F，得分为5；4E级得分为4；4D级得分为2；4C级以下得分为1；无机场得分为0。若有两座及以上低等级的机场则得分加1。

2.住宿餐饮指数。以星级宾馆数量来衡量，因台湾地区统计标准与内地不一致，台湾地区宾馆分为一般旅馆和观光旅馆，观光旅馆又分为国际观光旅馆和一般观光旅馆，其中国际观光旅馆均为4、5星酒店，一般观光旅馆均为2、3星酒店。但其对一般旅馆却不划分星级，因此在与大陆三个城市进行比较时，可选取四星及以上旅馆的数量。排名第一的得5分，排名第二的得4分，排名第三的得3分，排名第四的得2分，没有4星级及以上酒店的城市得0分。

3.旅行社数量。排名第一的得5分，排名第二的得4分，排名第三的得3分，排名第四的得2分。

4.游览指数。以著名游览区和景点的数量衡量。著名景点是指为大家所熟知的游览区，例如北京故宫、华山等，若有一个得1分，最高不超过3分。

5.购物指数。有着非常高的购物知名度得5分，购物知名度较高的得4分，知名度一般的得2分。

6.旅游知名度指数。旅游知名度非常高，声誉较好得5分，旅游知名度较高得4分，旅游知名度一般得3分，旅游知名度较差得2分，旅游知名度非常差得1分。

7.游客的认知度指数。此项得分依据电子问卷调查得出。笔者在高中和大学同学的帮助下，设计了非常简单的一份调查问卷来衡量四个城市的竞争力在游客之间的认知度。问卷试题如下所示：

请为以下几个旅游城市的竞争力打分，其中竞争力非常强为5分，竞争力较强为4分，竞争力一般为3分，竞争力较弱为2分，竞争力非常弱为1分。

厦门（ ） 泉州（ ） 福州（ ） 台北（ ）

笔者共发放200份电子调查问卷，回收有效调查问卷197份，接受调查人群覆盖了我国绝大多数省份，还包括9名美国、英国和新加坡人士。最后取平均分来作为四个城市的游客认知度指数。闽台主要旅游城市的竞争力由上述六个指标得分的总和来衡量，得分越高竞争力越强，反之则越差。

三、闽台主要旅游城市竞争力对比

1.厦门。交通便捷性：目前，厦门只有一座机场——厦门高崎国际机场，飞行等级为4E，因此得分为4。住宿餐饮指数：厦门共有星级宾馆72家，在四个城市中排名第2，得4分。游览指数：厦门的著名浏览区只有鼓浪屿一个景区，得1分。旅行社数量：厦门共有旅行社127家，排名第3，得3分。购物指数：厦门在国内具有较高的购物知名度，同时也有购物免税商场等，因此得分为4。知名度指数：厦门的旅游知名度非常高，且声誉较好，甚至厦门是浪漫和优美的代名词，得5分。游客的认知度指数：通过调查，厦门此项得分为4.6。

2.福州。交通便捷性：目前，福州只有一座机场——福州长乐国际机场，飞行等级为为4E，因此得分为4。住宿餐饮指数：福州共有星级宾馆66家，在四个城市中排名第4，得1分。游览指数：福州无著名游览区，得0分。旅行社数量：福州共有旅行社129家，排名第2，得4分。购物指数：福州在国内的购物知名度一般，得1分。知名度指数：福州的旅游知名度一般，得2分。游客的认知度指数：通过调查，福州此项得分为3.7。

3.泉州。交通便捷性：目前，泉州只有一座军民机场——泉州晋江机场，飞行区等级为4D，因此得分为2。住宿餐饮指数：泉州共有星级宾馆88家，在四个城市中排名第1，得分5。游览指数：泉州无著名游览区，得0分。旅行社数量：泉州共有旅行社91家，排名第4，得2分。购物指数：泉州在国内的购物知名度一般，得1分。知名度指数：泉州的旅游知名度一般，得2分。游客的认知度指数：通过调查，泉州此项得分为3.2。

4.台北。交通便捷性：目前，台北有两座机场，台湾桃园国际机场（虽不在台北境内，因距离较近仍视为台北的机场）和一中型军民使用台北松山机场，台湾桃园国际机场飞行等级为4F，因此得分为5。住宿餐饮指数：台北共有四星及以上星级宾馆25家（福州21家、厦门36家、泉州39家）在四个城市中排名第3，得分3。游览指数：台北的著名游览区有台北故宫，101大楼，得2分。旅行社数量：台北共有旅行社1230家，排名第1，得分5分。购物指数：台北购物知名度非常高，台北101大楼等购物场所国际知名，因此得分为5。知名度指数：台北的旅游知名度较高，尤其是购物方面声誉较好，得4分。游客的认知度指数：通过调查，台北此项得分为4.1。

综上所述，闽台地区主要旅游城市的竞争力排名为厦门、台北、福州、泉州。

从分析中可以看出，台北和厦门的旅游竞争力较为明显，远远高于福州和泉州，福州和泉州的旅游竞争力处于同一层次。因此闽台地区主要旅游城市的竞争力可分为A、B两个级别。A级为台北和厦门，它们拥有便捷的交通、垄断性的旅游资源、旅游知名度较高、旅游基础设施完善，具有发展旅游的优越条件和强大的旅游竞争力。B级为福州和泉州，虽然它们在某些方面能达到A级别的水平，但综合实力较弱，尤其是没有垄断性的旅游资源，因此旅游竞争力较弱，要想达到A级别的高度还有一段很长的路要走。

（作者单位：华侨大学旅游学院）