蝴蝶翅画纸上飞舞的最美生灵

文+曾金 图+无忌

部分图片由受访者提供

蝴蝶翅画纸上飞舞的最美生灵

Wing Painting of Butterfly

文+曾金 图+无忌

部分图片由受访者提供

在北碚状元小学过道的墙上，整齐地挂着二十多幅图画：澄江河运、缙云云海、朝天门两江交汇、乌篷船古桥流水、金陵十二钗……无论是山水动物，还是人物花卉，全部色彩绚丽，栩栩如生。不仔细看你根本猜不到，这些作品全都是由一对对蝴蝶翅膀制作而成。更令人不可思议的是，这些画作的作者傅礁，竟然是一名汽车修理员。

英文导读: There are kinds of wonderful paintings on the wall of Zhuangyuan school in Beibei. It is amazing that they are made of butterfly wings. Meanwhile the maker is a car mechanic.

制作窍门源于国画之道

在北碚状元小学，笔者初次见到36岁的蝴蝶翅画制作人傅礁。尽管他的职业身份是在北碚公交客运中心担任汽车修理员，但熟悉他的人都知道，蝴蝶才是他的挚爱。

作为一名生物爱好者，傅礁从小就对蝴蝶感兴趣，因为对蝴蝶的热爱，他成了一名蝴蝶发烧友，曾有幸跟随三峡库区蝴蝶调查团考察三峡一带的蝴蝶种类与分布情况。长期的野外教研，让他有机会接触到各种各样的蝴蝶，也正是这无数次的近距离接触，让他深深体会到了蝴蝶的美。

“三峡库区、缙云山植物园、云南西双版纳……只要一走进深山林地，随处都能够见到各式各样的蝴蝶。”蝴蝶的魅力令傅礁陶醉不已，每次完成教研任务之后，他便会随地采集国家非保护类蝴蝶进行珍藏。

左右页图：蝴蝶翅画制作人傅礁是北碚公交集团的一名汽车修理员，他有着与其职业全然无关的爱好——制作蝴蝶翅画。左上图是全国最大的单张城市建筑群落蝶翅画《山城两江图》。

一晃十多年过去了，傅礁手里的蝴蝶标本超过五千只，其中不乏国外的珍贵品种。“有些朋友知道我喜欢蝴蝶，去国外的时候，就会特意给我带一些回来。或者手上有蝴蝶的，就会免费送几只给我。”现在傅礁家里，随处都能见到蝴蝶的影子。无论是书桌前还是橱柜里，一只只颜色大小各异的蝴蝶，仿若振翅欲飞。

一次偶然的机会，傅礁结识了北碚区博物馆老教授万继扬，他告诉傅礁，蝴蝶除了能制作标本以外，还能作画。这一说法，正好跟傅礁心底萌生的想法不谋而合。

从此，傅礁将全部的业余时间都用在了蝴蝶翅画的创作上。为了不耽误正常工作，他常常是用吃饭、睡觉的时间来搞创作，有时一天只休息四五个小时。经过多年研究，傅礁逐渐掌握了制作蝴蝶翅画的窍门。他说：“其实也很简单，就是将国画的道理和做法融入其中，只不过材料变成了一对对蝴蝶翅膀。”听傅礁说这段话时，有一种云淡风轻的感觉，但真正能参悟到此道，背后肯定花了不少的心思。

在傅礁的工具盘里，笔者见到的多是经过修剪了的不完整的蝴蝶翅膀。傅礁说，即使细若绣花针的蝴蝶翅膀，他都会留着。一是因为蝴蝶翅膀得来不易；二是为了创作的需要，再小的的蝴蝶翅膀也能在画中得到运用。

2000只蝶翅绘成的巨作

“蝴蝶翅膀有非常强的表现力，甚至连仕女的头发丝都可以做出来，蝶翅上的磷粉光泽还会使画面产生熠熠生辉的奇异效果。这些失去了生命的蝴蝶，依然能留给我们视觉上的震撼。”傅礁告诉笔者，制作一幅蝶翅画，要经过回软、展翅、干燥、绘图、修剪、粘贴等30余道手工工序，并需要巧妙地利用蝶翅原有的独特花纹拼贴成图案。

傅礁一边说着，一边随手拿出方形纸板开始向笔者演示起作画。经过一阵思考，他首先确定了创作意图，然后开始在纸板上用铅笔勾勒出图形的大致轮廓来，最后是从下往上沿着勾画出的图案慢慢地选择不同种类的蝴蝶翅膀进行黏贴……渐渐的，山石、房屋、天空、飞鸟、江水、船舶等图案在傅礁的手里慢慢成形。当问及为何选择从下往上的作画顺序时，傅礁说：“从下往上作画方便后一只蝴蝶翅膀压着上一只翅膀末梢，使其黏得更牢，增添审美的层次感。”至于哪种翅膀适合放在哪个位置，靠的就是经验累积了。

俗话讲，说起来容易，做起来难。能用小小的蝴蝶翅膀绘成一个个不同的图案造型，肯定不是那么简单。在傅礁的家中，保存着一幅《山城两江图》，这是一幅全长1.87米，宽0.87米的画作。为了完成它，傅礁用上了100多种、2000多只蝴蝶翅膀，朝天门码头、重庆大剧院、长江索道……都在蝶翅的装扮下，清晰可见。

左右页图：制作蝴蝶翅画的第一步是收集蝴蝶标本，有了蝴蝶标本，才会有蝴蝶翅画里面动人的山川、河流、小船、拱桥与吊脚楼。

当初，为了让这幅画作尽善尽美，傅礁颇费心思。他先是特地邀请了一位80多岁的画家为其勾图。蝴蝶翅画使用的卡纸，也是他四处寻找终于买到的市面上最大的单张卡纸。由于家中不够宽敞，他又找朋友借了一套两室一厅的毛坯房进行创作。

作画时间正值最热的夏天，由于蝶翅很轻薄，一点点风都会将其吹起，风扇、空调便成了摆设，甚至连窗也不敢开。闷在40多摄氏度的房间里，傅礁将一片片蝴蝶翅膀细致地粘帖绘制，至今在画上都可以看到不小心滴上的汗渍。

傅礁平时在北碚公交客运公司的工作是上一天班休息一天，于是，每逢休息日，这位平时手拿笨重工具的修车工，就会摇身一变成为“艺术家”，手里的铁家伙也会变成无比轻薄的蝴蝶翅膀。就这样，在两种身份间不停转换的傅礁，足足耗时四个月才把整幅《山城两江图》完成，而这幅画作也成为了全国最大的单张城市建筑群落蝶翅画，原材料全部采用蝴蝶翅膀的天然颜色和光泽，连江中轮船上的扶梯、船舷边的轮胎，都运用了蝶翅上天然的条纹和图案。“整幅画中，最大的蝴蝶展翅有十多厘米，最小的仅有指甲壳大小。”

远远看去，蝴蝶翅画跟普通的画没什么两样，但仔细瞧，那翅膀上独有的花纹，就会显露出来。“裁剪蝴蝶翅膀不像你剪白纸那么容易，它不可能剪得笔直，所以你认真看，就会发现，图案的轮廓很多都是有棱有角的，这个时候就需要你做进一步加工，比如用毛笔进行修饰等等。”二十余年，利用工作闲暇时光，傅礁共制作了120多幅蝴蝶翅画，山水、动物、花卉、人物，包罗万象。

书法与题词才是点睛之笔

在傅礁看来，蝴蝶翅画不仅跟国画息息相关，书法的运用也会让其添光添彩。所以，傅礁创作的大部分蝴蝶翅画，他都会在旁边题上意境深远的诗句辞藻或者只言片语。

一幅仕女树下寄思图，旁边用笔写下了：“佳丽尽关情，风流最有名。朱颜半已醉，微笑隐香屏。”《山城两江图》上面写着：“两江相会朝天门，山城风光醉游人。”傅礁说，他比较注重作品里面的意境，书法和题词好不好，关乎着作品所传递的深层意境，一如国画里面的留白。

如今，傅礁将蝴蝶翅画创作的重心又转移到了人物上面，“虽然人物创作在蝴蝶翅画里面是最难的，但正是因为难，创作出一幅画才更有成就感。”他说，“我现在最满意的一套人物画是《金陵十二钗》，花了近半年的时间，用了近万只、上百种蝴蝶翅膀，仅是表现芭蕉叶、梅花、柳条等背景所用的青凤蝶就有 600 多只。”

左右页图:书法与题词能为蝴蝶翅画增彩，但评价一位蝴蝶翅画大师还是得看他用蝴蝶翅膀创作出的人物，傅礁现在就把重心放在了制作人物上面。

“每只蝴蝶都有自己的个性，每只蝶翅背后也都有一个故事。你只有充分了解蝴蝶才能更好地创作蝴蝶翅画。”在采访过程中，傅礁常对笔者说，“蝴蝶被喻为世间最美的生灵，当你有什么心愿时，可以对着它许愿，最后它就会把你的愿望带给神灵。”或许正是心怀这样一番情缘，他的蝴蝶翅画基本不对外出售，全部自己收藏。

现在，傅礁又多了一个身份：老师。他在北碚状元小学开了一个蝴蝶翅画兴趣班，让学生通过蝴蝶观察自然，了解自然的美。“我小时候问老师关于蝴蝶翅画的事情，老师也不懂。所以，当自己掌握了这门技艺之后，就想将它传授给更多人，使得它能够传承下去。”这也是傅礁最大的心愿。