航拍有风险，入门需谨慎——从《重庆晨报》全国首个新闻航拍工作室谈起

□ 文/鞠芝勤

航拍有风险，入门需谨慎
——从《重庆晨报》全国首个新闻航拍工作室谈起

□ 文/鞠芝勤

如今，手机、相机全面普及，随手拍轻而易举，对专业新闻摄影形成全面挑战，《重庆晨报》摄影部在新闻摄影中背水一战，全面向空中摄影进军，寻找新的摄影空间。2011年，《重庆晨报》创造性地成立了全国首个新闻航拍工作室，在新闻航拍和商业航拍中走出了一条新路，收到显著效果。

航拍能提供不可代替的视角，反映一个地区、一个区域的全貌，而且独特的视觉造就了视觉感受的新维度，为新闻摄影作品带来地面常规性器材所拍作品无法具备的新颖视觉。因此，随着科学技术的飞速发展，无人飞行器航拍技术和新产品涉及越来越多的领域，使用越来越广泛。3年多来，感受过空中航拍画面所带来的震撼和惊喜，也感受到坠机失败带来的黯然神伤……总之一句话，航拍有风险，入门需谨 慎。

人群头上徒手抓机解危

2012年10月，成立不久但已有点小名气的《重庆晨报》航拍工作室，应四川省遂宁市委市政府邀请航拍新遂宁。这是首次异地执行航拍任务，我们带着三角翼、固定翼及一架六轴飞行器上路了。前期拍摄时，市民蜂拥而上，围住操作手不停地询问，是自己发明的吗？多少钱一个？为确保飞行器在域区低空飞行安全，当地政府派出十多名警察赶来维持现场，好不容易将现场起飞点让出。飞行器刚起飞，人们又涌过来，公路上的驾驶员们见到头顶上的飞机，居然将车停下。这是当地市民第一次见到多轴无人机航拍，因而异常兴奋，并用手机不停地拍摄头顶上的无人机，一时造成公路瘫痪。

十五分钟后，飞行器开始寻找着陆点，但是满街看稀奇的市民就是不肯让出通道。机上报警器叫个不停，若再这样耗下去，就意味着有坠机砸人头的险情。关键时刻，记者冲上去在人群头上用双手死死抓住飞行器起落架，我们这才松了一囗气，好险啦！不过，人工接机着陆也由此开了先河。

大山中飞行器失联，点火放烟找回

遂宁是个山水之城，这里山美水美自然风光让人醉，在翟河乡拍摄时，飞行器失而复得，又虚惊一场。当时现场三级风以下，阴天，卫星信号差，基本具备起飞条件，可持续飞行十五分钟的1万毫安电池充电饱满。无人机正常起飞，一百米、三百米、六百米、直线上升，美丽的空中鸟瞰画面清晰地在监视器上展现，震撼的画面让大家激动不已。

六分钟后，天气突然巨变，大风伴随乌云压顶般向无人机袭来，赶紧收机，但大风还是将飞机吹到千米以外，几乎在视线中消失。从飞机上传回的显示画面发现四周环境几乎一样，操作人员全身冒冷汗并大声叫，“遭了，飞机头找不到回来的路线啦”。大家知道这样会越飞越背离起飞点，电池耗完后将造成坠机伤人的严重后果。切换到自动返航模式时，发现飞机失控，不但没有返航反而整个消失在云雾中。十五分钟已用尽，电池几乎到极限，但是经降落飞机高度后，显示屏上出现了山和湖泊的图像，出于安全考虑，飞手将飞机原地盘旋以寻找起飞点。再次切换到自动返航模式，仍是寻找不到卫星信号，这是飞机不能自动返航的原因，而操作人员发现显示屏上出现电池即将耗尽的信号。如若还找不到起飞点，飞机将越飞越远，几十个G的视频资料将消失在大山和湖泊中，飞机从千米高空坠地，若是砸到劳作中村民的头上，后果更是不堪设想。

后来，大家灵机一动跑到田里抱起麦杆将其点燃，三堆麦杆迅速冒出浓烟，直上天空，操作人员不停地摇控飞机左右盘旋两分钟后，显示屏上终于看到浓烟冲上天的画面。“找到了！找到了！”操作手激动叫喊着并迅速将机头对准起飞点，朝浓烟飞来，不一会儿终于在天空中看到了“失联”的飞机。它一点一点靠近，终于伴随着电量报警器的啸叫声左右摇晃地落在大家面前。望着原本只能飞十五分钟，而这次居然坚持飞行了二十分钟的飞机，大家这时才发现背心都湿透了。从这以后行李中多了几个烟雾弹，以防万一。

雪中飞行，飞机“砸”啦

2013年12月25日，渝利铁路开通在即，航拍工作室应湖北省利川市政府邀请，带着两架无人机前往利川市执行航拍任务。利川市距重庆市300多公里，四面环山，风景秀丽。渝利两地的地理情况基本相似，但两地温度差异大，当时重庆温度接近二十多摄氏度，而利川市则是大雪后的冰冻天气。摄制组连夜赶到后，天刚亮就着手开始航拍雪后的利川美景。

起飞前各组人员认真检查卫星信号以及电池电量，此时地面温度为零下2摄氏度。操作人员冻着手操作着遥控器起飞无人机，万万没有想到的是危险正慢慢靠近。无人机飞到两百多米时，雪中的利川美景尽收眼底，望着显示屏传回的画面，工作人员兴奋无比。然而，三分钟后无人机传回刺耳的报警声，这让大家感到纳闷，能够连续飞行十多分钟的无人机，为何三分钟后就开始报警？突然，操作手大喊：“糟了！”只见无人机迅速从空中下落，几秒钟后便消失在人口稠密的民居中。

这一突如其来的事故把每个人的腿都吓软了，所有的人都以百米赛跑的速度，司机连车门都没有关，向飞机坠落的方向赶去。大家查看每一条巷道，十多分钟后仍没有发现无人机的痕迹。在寻找中我们第一时间判断无人机可能没有伤人，如若伤人肯定会有惨叫声，还有一种情况就是伤到独自行走的路人，周围并没有人呼救。二十多人走街串巷寻找半个多小时仍无结果，大家判断可能会落在屋顶上。于是起飞另外一架无人机从高空查看居民楼屋顶，寻找飞机残骸。在失事无人机坠落处，通过显示屏观察，发现一栋三层居民楼楼顶有一片打碎的花盆和疑似无人机机架残骸，于是大家飞奔过去，叫醒正在熟睡中的大妈，她完全没有想到楼上屋顶花园发生了“坠机事件”。冲上楼顶，大家被眼前的场景吓住了，几万元的飞机已经被摔得“五马分尸”，相机也被摔成“肉饼”，楼顶上的几个花盆也被砸得四分五裂，就在焦头烂额时，大妈突然大喊：“赔我花盆！”在赔偿了几百元后，我们用口袋收拾好破碎的飞机残骸，灰溜溜走出坠机居民楼。

经过事故分析，发现低温下的电池失电很快，经多方请教，得知起飞前应对充满后的电池进行保温保存，即在电池上缠上保温布，这样就可以避免低温下电池失电过快而导致坠机。经过总结后，我们启用备用无人机，最终圆满完成大雪纷飞中航拍“美丽利川”的任务，得到了当地政府的高度赞 扬。

航拍，从摔倒中爬起来

经过这几年的工作锻炼，我们总结了经验教训，制定了一套系统的操作流程，将航拍危险系数降到最低。在此后顺利完成了芦山地震震区、鲁甸地震震区和奉节洪灾灾区的航拍任务，在保证报纸版面需求的同时，也为抢险队以及上级媒体提供了大量视频和图片资料。

同时，2014年《重庆晨报》航拍工作室带着无人机，承担了重庆市委宣传部交办的“航拍重庆五大功能区”的艰巨任务，行程几千公里，跑遍重庆的山山水水，采用航拍的方式，重新发现并记录了这个城市的魅力。我们拍摄出美丽重庆、重庆五大功能区等图片版，让读者从不同的角度欣赏重庆，感受重庆，认知重庆，用高空俯瞰的图片为读者提供了不一样的视觉大餐。

无人机呼吁保险

目前无人机航拍是新兴行业，无人机航拍的市场需求也非常大，为此，《重庆晨报》航拍工作室与神州航空俱乐部合作开展了直升机航拍业务，并拥有了一架以媒体命名的“重庆晨报号”直升机，执行新闻和商业飞行任务。

就我们的经验总结而言，直升机航拍仍有很大局限性，如起飞降落所需要的场地限制，严格的空中管制限制和拍摄视角的局限性，而无人机恰恰能够突破这些限制，全方位立体化的拍摄，起降灵活，拍摄视角360度无盲区。无人机还能够在采访中，对突发事件及时应对，如：森林火灾、地震、山体滑坡、重大车祸现场等，具有得天独厚的优势。

目前的一大困惑是，这种多轴无人机还没有一家保险公司愿为其投保，其理由是这些产品多数都是从网上购买，散件组装，无产品合格证和机型编号，操作人员也无正规的权威部门培训的资质及飞行驾照。我们希望无人机能像汽车驾驶一样的正规管理，同时得到保险公司的相关项目保险服务的支持，为无人机进行保险服务，从而获得安全保障，解除后顾之忧。

（作者单位：《重庆晨报》）

编 辑 梁益畅 46266875@qq.com

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