3月29日,国家主席习近平来到位于德国西部北威州的杜伊斯堡港参观,推动丝绸之路经济带建设。习近平抵达时,受到北威州州长克拉夫特、杜伊斯堡市市长林克等人热情迎接。德国政府副总理兼经济和能源部部长加布里尔陪同参观。习近平来到火车站台。三声锣响后,一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入。这里是由重庆经新疆跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。
习近平表示,中方提出建设丝绸之路经济带倡议,秉承共同发展、共同繁荣的理念,联动亚欧两大市场,赋予古丝绸之路新的时代内涵,造福沿途各国人民。中德位于丝绸之路经济带两端,是亚欧两大经济体和增长极,也是渝新欧铁路的起点和终点。两国应该加强合作,推进丝绸之路经济带建设。杜伊斯堡港是世界最大内河港和欧洲重要交通物流枢纽,希望它能为促进中德、中欧合作发展发挥更大作用。
2100多年前,汉朝使臣张骞两次出使西域并开辟了丝绸之路,此后,这条经贸走廊成为了中西方交流的主要通道。2013年9月,中国国家主席习近平访问中亚四国,首次提出共同建设横跨欧亚的“丝绸之路经济带”构想,希望以创新的大合作模式重现古老丝绸之路的辉煌。新丝绸之路经济带东临亚太经济圈,西临发达的欧洲经济圈,被认为是“世界上最长、最具有发展潜质的经济大走廊”。
从重庆到德国杜伊斯堡港的渝新欧国际铁路线被认为是横贯新丝绸之路经济带的重要“大动脉”。该线路从重庆出发,经达州-安康-西安-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口,进入哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰-德国-比利时。“渝新欧”实行一次关检可通全线,目前已稳定运行3年多。“渝新欧”不仅使重庆从中国的内陆城市变为开放前沿,还串起沿途各国流金淌银的商贸往来,赋予了古丝绸之路新的时代内涵。
渝新欧铁路已成为重庆的“王牌”,吸引着世界各地投资者的目光。全球最大的集装箱运输公司马士基、全球最大的工业及物流基础设施提供商和服务商美国普洛斯公司等国际物流巨头亦纷纷布局重庆。“渝新欧”国际铁路联运大通道与丝绸之路经济带战略完全吻合,既能串连中国西部内陆各省区,又能贯穿丝绸之路经济带上的6个国家,实现中国内陆地区与欧洲市场之间的直通。