文/陈森林
1.随着我国交通运输事业的发展和机动车数量的激增,加油站已经成为维系经济社会正常运行的必备设施。然而另一方面,由于数量增加和使用频率加大,加油站消防安全面临更加严峻的形势和更高的要求。在这种背景下,单纯依靠以制度完善为核心的传统方法较难适应新的环境,而逐步采用新技术提高安全等级已成为加油站消防工作的重要选择。
2.服务多样化和使用人员复杂化增加了加油站消防安全的难度。近年来,许多加油站模仿国外加油站经营模式,逐步实现了多元化的服务,往往集加油、洗车、快修、便利店、餐饮为一体,这种变化增加了加油站火灾风险性和危害性。此外,随着私家车的大量增加,驾驶员的构成越来越复杂,部分驾驶员的消防意识较为淡薄,增加了加油站火灾的不确定因素和消防安全的难度。
3.美国、加拿大等国在 20世纪 60年代就开始抑爆材料的研究,1982年,美国颁布了用于飞机燃油箱抑爆的网状铝合金防护材料的军用规范 MIL- B-87162[1]1992年我国原兵器工业部某所研发的网状铝合金抑爆材料抑爆性能已达到国际同类产品的先进水平。
4.2001年 开始,在国家相关部委以及科研机构的大力支持下,阻隔防爆技术已在全国30个省(自治区、直辖市)进行推广和应用
综上所述,尽管成果显著,但我国加油站消防安全仍面临着诸多新的挑战。近年来,我国安全产业得到了一定的发展,加油站油罐防爆技术是增加消防安全的重要技术之一,该项技术大幅度降低了加油站发生火灾、爆炸的几率,对加油站的防火、防爆具有重要的意义,橇装式加油装置的建设是保障加油消防安全的需要。
阻隔防爆橇装式加油装置(以下简称“加油装置”)是集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。
阻隔防爆原理:在储油罐中放置特种铝合金网状防爆材料后,由于防爆材料叠层中的网眼组成蜂窝状结构,把容器内腔分成许多很小的“小隔室”,这些“小隔室”可以遏制火焰的传播,同时这种蜂窝结构单位体积具有极好的导热导静电性能,消除静电,防止静电积聚,可以迅速吸收燃烧释放出来的绝大部分热量,使燃烧反应后的最终温度大大降低,反应气体的膨胀程度大为缩小,容器的压力值增高不大,达到抑制爆炸的目的。有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、枪击、撞击等情况下发生爆炸事故。
1.阻隔防爆储油罐:主要有阻隔防爆储油罐,根据AQ3002规范要求,可分为(10方、15方、20方。25方、30方、40方、50方)等储油罐
2.阻隔防爆材料及其支撑构件、储油罐呼吸阀、储油罐安全阀等。
3.卸油系统:主要有流量计、油泵、阀门和过滤器等。
4.加油系统:主要有加油机、供油管路及阀门等
5.控制系统:主要有控制器、液位计、静电接地控制器等。
6.安防保护系统:主要有自动关闭保护阀、紧急泄压装置、高、低液位报警开关、可燃气体报警器和自动灭火器等。
随着我国社会、经济及现代化建设的飞速发展,汽车油料需求量随之迅猛增长,更快更多的加油站点建设成为必然,建设地埋式固定加油站存在投资规模大、占地面积大、征地难、地价高昂、投资大、利润低、回收期长、报批手续繁杂、建设周期长,地埋油罐泄漏不易发现和处理,造成土壤和地下水污染,民众抵制在人口较密集区域建站等诸多问题和难点。阻隔防爆橇装式燃油加油装置由于其占地面积小、安全、站址灵活,具有被整体随时迁移不受时空限制,快速安装效率高、低碳环保、投资省等优点。
1.AQ3002-2005阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求,国家安全生产监督管理总局