王 飞
(大庆油田工程建设有限公司油田工程事业部,黑龙江 大庆 163000)
导致储油罐出现腐蚀问题的原因主要是化学腐蚀和电化学腐蚀,化学腐蚀是指储油罐在特定状态下出现的腐蚀问题,如果储油罐中是杂质较少的成品油,则发生化学腐蚀的几率是非常小的,但电化学腐蚀却是导致储油罐腐蚀的主要原因。
储油罐的内腐蚀主要包括液体腐蚀与气体腐蚀,腐蚀的部位一般分布在储油罐的气相部位及罐底。油品自身会挥发出一定的二氧化硫及硫化氢等气体,在与水相遇后,经过温度升高或者降低,储油罐顶部及上层罐壁乎形成一层液膜,液膜作用下氧气的去极化反应更加强烈,酸性物质会腐蚀储油罐内壁。罐底部分的腐蚀是因为储油罐在长期使用过程中,不断有水分在此沉积,油品中的各类杂质会沉降于罐底,这些物质融合后会产生较大的腐蚀性,时间越久,罐底的腐蚀问题就越严重。有时还会在储油部位发生腐蚀,属于液体腐蚀的情况,但是腐蚀问题并不明显[1]。
根据不同储油罐的形式与介质,技术人员可以做出个性化的设计,便于对储油罐内壁产生更好的保护效果。比如原油、石油的储油罐因为含水相腐蚀介质,而且温度在80℃以下,技术人员可以增加阴极保护措施,储油罐的底板采用耐油非导静电防腐涂料,储油罐的内壁及腹舱地板可以采用导静电环氧树脂防腐涂料。如果是粗汽油或者粗柴油的储油罐,内部防腐涂料可以采用导静电环氧树脂防腐涂料;如果是蜡油、重油或者渣油的储油罐,因为操作的温度较高,所以内壁的防腐涂料可以使用有机硅改性环氧树脂防腐涂料。除此之外,成品油储油罐中采用导静电环氧树脂防腐涂料的情况较多,航煤储油罐可以选择白色的耐油导静电防腐涂料。
储油罐的外壁腐蚀包括底部下面积腐蚀剂外边缘板腐蚀情况,从我国石油储油罐的外壁腐蚀现状来看,以大气腐蚀为主,因为储油罐的放置环境比较特殊,沿海地区的环境腐蚀因素要比大陆地区更为复杂,同理,工业化程度较高的地区周围环境中的腐蚀因素也要比工业程度较低的地区环境腐蚀因素更复杂,底板下面积的腐蚀来源主要是土壤和水分,在建造储油罐时,虽然已经铺设了一定厚度的沥青砂防水层,但是土壤中含有的盐分及水分还是会慢慢渗透到沥青砂地面腐蚀罐底。储油罐底部长时间与基座相接触,温度不断变化就会导致底板存在伸缩的情况,其中液体不断波动也容易使储油罐底板发生变形,甚至可能造成底板损坏[2]。
如果储油罐所处的环境是空气中水分含量较大的沿海地区,则储油罐可以做沿海设施的外防腐面漆;如果是普通环境下的储油罐外壁防腐处理,可以使用丙烯酸聚氨酯涂料,该涂料性能优异,适合各个地区的储油罐外壁防腐处理。如果储油罐周围的环境比较特殊,技术人员就要根据实际的情况来选择防腐措施,比如沿海地区受海洋大气腐蚀都非常严重,就可以选择氯化橡胶涂料;如果这种情况又伴随着化工大气腐蚀,那么技术人员就要选择丙烯酸聚氨酯涂料,虽然这两种涂料的施工要求比较相同,但是后者的要求要更高一些,可以选择价格更高的丙烯酸聚氨酯涂料,性能会更加出色。
储油罐是化工企业中必备的储存设备,包括各种类型的拱顶储油罐及浮顶储油罐等等,就我国目前化工企业使用储油罐的情况来看,其中的腐蚀问题是不容忽视的,储油罐的不同部位、储存的不同介质及所处的不同环境都会影响着储油罐的腐蚀程度。对此,技术人员要深入研究储油罐腐蚀的原因,再选择与之相适应的防腐涂料,搭配科学的防腐施工措施,才能提升储油罐内防腐与外防腐处理的有效性。