车载新技术的采用率分析
基于美国环境保护协会(EPA)的数据,分析了从1975年至今汽车生产商在新车上采用新的动力总成技术的历程。EPA关于汽车轻量化技术、CO2排放和燃油经济性趋势的报告是该领域最具权威的参考标准。
汽车技术自1975年以来获得了持续的发展,使得汽车有更好的舒适性、经济性和动力性表现。图1显示了汽车行业对5种成熟技术的采用率,包括燃油喷射、前轮驱动、多气门、可变气门正时和自动变速器锁止装置等。每项技术至少需要10年才达到60%的普及率,再需要5~10年才最终渗透到整个行业。
各汽车生产商对特定技术的采用速度实际上要比行业整体的速度快很多。图2是每项技术随着时间的推移渗透到整个行业与7个顶尖生产商的百分比。可以看出,每个制造商从每项技术最初的引入到普及率为80%所需要的时间要远远低于行业的总体时间。因此,影响新技术在行业普及速度的并非汽车生产商对特定技术采用的速度,而是制造商之间的交错执行。这一点在对行业技术引入趋势进行评估时应格外注意。
另一种评价技术引入的方法是看整车生产商对每项技术能够实现的最快采用速度。图3显示了几个主要生产商分别在3年和5年中技术渗透的最大能力。可以看出,生产商可以在5年内将新技术应用到产品中的比例很大。例如,图3中提到的几个整车厂能够在过去的5年中将可变气门正时技术的普及率增加到70%。这个数据进一步证明了各整车厂对某一技术的交错采用,导致了整个行业新技术的采用时间大大超过了实际需要。
Aaron Hula.SAE 2014-01-0781.
编译:白洪涛