混合动力汽车在不同细分市场中的技术分析

2014-02-04 12:56:38
汽车文摘 2014年10期
关键词:普锐斯皮卡车经济性

混合动力汽车在不同细分市场中的技术分析

介绍了不同混合动力汽车(HEV)的发展,给出了基于技术优势的HEV车占据市场的分布图(图1),其中,百分比代表了各种HEV的占有数量。以1997年为例,当时最前沿的技术是单一紧凑型的HEV,第1代普锐斯完全没有竞争力,因此,紧凑型HEV占据了整个前沿空间。随着时间的推移,其它类型的HEV相继推出,前沿技术由各种类型的HEV车型组成。

从图1可以看出,①两座和紧凑型车停滞不前。直至2003年,HEV基本还都是两座型或紧凑型,这导致这两种车型占据市场。尽管推出了本田Insight和丰田普锐斯C,但其技术优势也在不断萎缩。②中型车蓬勃发展。中型车以其优越的技术性能快速为人们所接受。事实上,HEV在燃料价格、可靠性和使用寿命方面都具有一定的优势,特别是中型插电式混合动力汽车(PHEV),如福特CMAX和Fusion,其燃油经济性超过了其它紧凑型HEV。③大型车强势推出。两种大型HEV采用了最新的先进技术,即宝马ActiveHybrid 7系列和福特 CMax Hybrid。④SUV车稳步发展。SUV市场虽然由于其燃油经济性低而有所下降,但其是公认的最方便的交通工具,因此无可替代。这就促使生产厂商将HEV,尤其是PHEV进驻到SUV市场,以改善燃油经济性,如土星Vue、奥迪Q5、吉普Patriot和保时捷卡宴S。⑤小型货车交叉发展。小型货车在前沿HEV市场中占据一定地位,其中,主要车型是本田Fit Shuttle。⑥皮卡车平稳上升。实际上,通用公司生产的雪佛兰Silverado和GMC Sierra混合动力皮卡车型推进了整个车型的发展。

Dong-JoonLimetal. TechnologicalForecasting and Social Change Available online 19 June 2014.

编译:倪媛媛

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