专 利

专 利

专利名称：重型数控龙门镗铣床横梁立柱夹紧机构

专利申请号：CN201020630343.3 公开号：CN202070911U

申请日：2010.11.23 公开日：2011.12.14

申请人：营口重型机床集团有限公司

重型数控龙门镗铣床横梁立柱夹紧机构，属重型数控镗铣床横梁立柱夹紧机构的设计和制造技术领域。在连接法兰的上部有一多倍出力气缸，在直角架内的左端部有一平衡端心轴，在直角架内的右端有一夹紧端心轴，平衡端心轴和夹紧端心轴之间有一杠杆，在平衡端心轴上套装有弹簧，夹紧端心轴上带有夹紧端弹簧。本实用新型的使用是将其安装在重型数控龙门镗铣床横梁上。它的工作原理是;当关闭设备时，靠弹簧的力直接把弹性元件夹紧在立柱上，当启动设备时，多倍出力气缸动作压缩弹簧，使杠杆抬起，弹性元件和立柱脱离，取消夹紧功能。本实用新型的特点是，结构简单，安装方便，多倍气缸出力大，动作敏捷，夹紧性能好，由于夹紧和横梁驱动是分开的，即使在升降驱动出现问题进行检修的时候也不因为不能自锁横梁下滑造成设备和人身事故。解决了现有设备存在的问题。

专利名称：重型轧辊车床用刀具快换装置

专利申请号：CN201120059712.2 公开号：CN201950504U

申请日：2011.03.09 公开日：2011.08.31

申请人：昆山华辰重机有限公司

本实用新型公开了一种重型轧辊车床用刀具快换装置，其包括卡刀刀座、刀板和刀片。刀片可拆卸固设于刀座一端，卡刀刀板一端设有倾斜的安装面和水平的定位面，刀座另一端设有与卡刀刀板的安装面匹配的倾斜面，刀座另一端伸入卡刀刀板的安装面和定位面之间，刀座圆周方向相对卡刀刀板止动，刀座另一端固设有一螺柱，卡刀刀板内轴向止动且圆周方向可转动设有一拉杆，拉杆一端设有螺纹孔，螺纹孔与刀座另一端的螺柱螺接，还设有一拉杆驱动装置，该拉杆驱动装置能够带动拉杆旋转。本实用新型连接结构稳定可靠，安装和拆卸快速省力，减少了换刀的辅助时间，提高了机床的加工效率。

专利名称：数控重型卧式车床独立走台

专利申请号：CN201020669685.6 公开号：CN201950510U

申请日：2010.12.20 公开日：2011.08.31

申请人：齐重数控装备股份有限公司

本实用新型公开了一种数控重型卧式车床的独立走台，该走台的固定架为伸缩走台的支承机构，其一端把合在大刀架上，另一端通过滚轮支承在地面上。在伸缩走台的下底面两侧设有直线导轨，在直线导轨中段的底部装有导向丝母。在固定架上装有伸缩走台的驱动机构，驱动丝杠由驱动电机带动，通过导轨中段的导向丝母拉动直线导轨和伸缩走台水平向伸缩，在驱动丝杠尾端设有导向丝母的限位装置。本实用新型的有益效果是：由于解除了与上刀架之间的连接关系，因此避免了操作人员在走台上走动时对工件切削精度的影响。采用直线导轨作为移动部件，可以保证伸缩走台运动顺畅、平稳。拨动机构为H钢型结构，把在大刀架后侧，避免了重载卧车在大刀架沿床身运动时独立走台前后运动不同步现象的发生。

专利名称：适于超大类轴盘结构链接的重型摩擦焊机

专利申请号：CN201020644822.0 公开号：CN201960267U

申请日：2010.12.07 公开日：2011.09.07 申请人：哈尔滨正晨焊接切割设备制造有限公司

适于超大类轴盘结构链接的重型摩擦焊机。现有的超大类轴盘结构的端面积往往有50 000 mm2左右，一般需要10 000 kN的焊接力才能实现冶金质量优异的固态焊接。本产品由驱动系统和支承系统组成。支承系统包括底座，底座上装有驱动系统的液压马达，液压马达连接电磁离合器，电磁离合器连接减速机，减速机连接联轴节，联轴节连接主轴箱，主轴箱连接尾部滑座，尾部滑座连接丝杠，丝杠装有防变形装置，丝杠后部连接后部托架，在支承系统与所述的主轴箱上装有静水压力装置，支承系统与主轴箱连接比例液压控制器。本实用新型能够用于5万mm2以上的摩擦焊机。

专利名称：重型轧辊车床用机械夹紧增力机构

专利申请号：CN201120059782.8 公开号：CN201960393U

申请日：2011.03.09 公开日：2011.09.07

申请人：昆山华辰重机有限公司

本实用新型公开了一种重型轧辊车床用机械夹紧增力机构。其卡紧爪与螺纹套螺纹啮合，左、右轴承座轴向能够滑动设于螺纹套两端内侧，驱动丝杆轴活动螺接于左轴承座内，其右端端面的第一内凹槽与圆锥体左侧端的第二内凹槽之间形成球形空间，钢珠恰能够容置于该球形空间内，第一、第二锥形分体楔块分别套设于圆锥体两端外侧，且它们相互靠近的两端面相互配合止挡，第一锥形分体楔块左端止挡于螺纹套的第一径向止挡和左轴承座端面，第二锥形分体楔块右端止挡于螺纹套的第二径向止挡和右轴承座端面，第一、第二径向止挡间距离小于左、右轴承座端面间距离。本实用新型可进行自动正反向夹紧，夹紧力保持性好，起动力矩小，操作简单，装夹工件的效果好。

专利名称：重型车床工作台机械增力卡盘爪装置

专利申请号：CN201020670335.1 公开号：CN201979115U

申请日：2010.12.21 公开日：2011.09.21

申请人：齐重数控装备股份有限公司

本实用新型公开了一种重型车床工作台机械增力卡盘爪装置，其包括单丝杠、卡盘爪和卡盘爪座，此外还设有一套齿轮增力机构。在卡盘爪座后腔中增设两根与单丝杠平行的齿轮轴Ⅰ轴和齿轮轴Ⅱ轴，在齿轮Ⅰ轴的轴端上装有旋转端头方头，在齿轮轴Ⅰ轴、齿轮轴Ⅱ轴和单丝杠之间装有一组二级降速齿轮。其有益效果是：从根本上解决了重型立车重载荷，重切削情况下卡持工件不稳定，效率低的难题。通过传统增力机械与新型机械齿轮增力机构的完美结合，使工人在操作卡持工件时，能够做到省时、省力、省空间，同时大大提高工件卡持的稳定性，提高了工作效率。通过使用证明，本设计行程220 mm，可以增大扭矩10.32倍，单爪可承受轴向力50 t，四爪卡紧可承受160 kN.m的切削扭矩。

专利名称：一种重型燃机压气机超大尺寸燕尾型榫槽拉削加工用夹具

专利申请号：CN201020682503.9 公开号：CN201979303U

申请日：2010.12.28 公开日：2011.09.21

申请人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

一种重型燃机压气机超大尺寸燕尾型榫槽拉削加工用夹具，其主要由拉具座、分度夹具、导向槽组合体、辅助支撑、千斤顶组成。辅助支撑置于导向槽组件上，导向槽组件置于千斤顶上，分度夹具与拉具座连接并置于导向槽组件上方。本实用新型提供的重型燃机压气机超大尺寸燕尾型榫槽拉削加工用夹具，应用于大型航空工业发动机、燃气轮机、涡轮增压器，以及难加工材料的大尺寸、超大尺寸盘件高精度榫槽拉削加工中，可以克服拉床夹具分度系统的巨大摩擦力，实现手工分度，克服了分度夹具前端下沉、拉削时振动过大、拉刀爬行、分度盘与分度盘底座间隙不均匀等技术难题，使用本实用新型提供的夹具可使拉削加工的加工精度及工作效率更高。

专利名称：重型工件支承调节器

专利申请号：CN201020681845.9 公开号：CN201980927U

申请日：2010.12.27 公开日：2011.09.21

申请人：齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司

一种重型工件支承调节器，其包括底座、螺杆和底面带有圆孔的支承头。底座和螺杆螺纹连接，螺杆的上轴端位于支承头的圆孔内，螺杆的上轴端面与圆孔的底面之间采用间隙配合，螺杆上端外表面沿圆周方向有环形凹槽，支承头径向上开有螺孔，螺孔内有限位螺钉，限位螺钉的末端位于凹槽内，支承头下方的螺杆上安装有推力轴承。该调节器避免了工件与工件支承调节器间调整时产生的扭矩，保证了工件精度，节约了调整时间，提高了效率，确保了安全生产。

专利名称：重型卧式车床重载C型中心架

专利申请号：CN201120067545.6 公开号：CN201988732U

申请日：2011.03.15 公开日：2011.09.28

申请人：齐重数控装备股份有限公司

本实用新型公开了一种重型卧式车床重载C型中心架，该中心架的架体由上体和下体组成，在架体上部两个架体的联接处设有左侧敞开的半环形支承座。上支承机构、侧支承机构和下支承机构呈星形安装在架体内，各支承机构的顶端设置在半环形支承座上;在半环形支承座右侧架体联接处的架体内装有油缸转角机构和转角轴，架体外设有走线管。其有益效果是：由于本设计的中心架为一侧敞口式结构，当刀具切削时可直接通过中心架支承部位，不必移动中心架，刀架就可以通车工件，操作方便，支承牢固可靠，可大幅度提高零件的加工精度。由于中心架的上支承很高，因此上支承采用机动的工作方式，这样使得整个中心架的操作更加方便可靠。

专利名称：数控重型卧式车床无接触测量装置

专利申请号：CN201020669666.3 公开号：CN201988735U

申请日：2010.12.20 公开日：2011.09.28

申请人：齐重数控装备股份有限公司

本实用新型公开了一种数控重型卧式车床无接触测量装置，其包括伸缩机构和测量机构。在上刀架上装有两个安装座，每个安装座上的中心处为缓冲气缸，上、下两侧为平行的实心滑行钢棒，实心滑行钢棒的后端通过轴承固定在安装座上。在实心滑行钢棒和缓冲气缸活塞杆的前端装有前支架，共上分别装有上、下两个传感器，下传感器的信号线路与车床数控系统连接。其有益效果是使用方便灵活，当需要对工件进行测量时，用气缸将传感器向前送到固定位置进行测量，通过光栅尺进行读数，在机床进行加工时通过气动装置缩回车床刀架体及防护罩内，不影响正常的切削加工。利用机床数控装置进行测量避免了独立测量装置与机床工作机构之间产生的差值，降低了机床外配套件采购成本。

专利名称：超重型数控回转工作台的传动装置

专利申请号：CN201020669678.6 公开号：CN201988927U

申请日：2010.12.20 公开日：2011.09.28

申请人：齐重数控装备股份有限公司

本实用新型公开了一种超重型数控回转工作台传动装置，该传动装置由两个主变速箱驱动，主变速箱与工作台的齿圈啮合的末端齿轮为双齿轮，各轴与齿轮采用花键连接。主变速箱的箱体采用上、下分体式结构。其优点是：采用双主变速箱驱动减少了机构内各齿轮的载荷，达到了降低各齿轮模数的目的，还实现了C轴分度功能，大幅度提高圆周孔的定位精度及加工效率。主变速箱与工作台齿圈采用双齿轮啮合有效地缩小了齿轮与工作台齿圈之间的间隙，使传动更加平稳，可靠性明显增强。主变速箱采用了上下分体式结构，降低了电机把合高度，节省空间。各轴与齿轮采用花键连接，使受力均匀分布，可承受较大载荷，提高了传动的可靠性。

专利名称：大型设备环焊缝自动焊机头导轨装置

专利申请号：CN201110188864.7 公开号：CN102248339A

申请日：2011.07.07 公开日：2011.11.23

申请人：盐城市大明化工机械有限公司

本发明公开了一种工作效率高的大型设备环焊缝自动焊机头导轨装置，其包括橡胶垫、设置在橡胶垫上的导轨、设置在橡胶垫一侧上的燕尾连接块、设置在橡胶垫另一侧上与燕尾连接块相互配合的燕尾连接槽。其优点是：能满足大型设备制作过程中无专用工装的自动焊接，特别是直径在3 000 mm以上的的特大型设备，效果更显著。

机 专 供稿

栏目编辑 裴长虹