刘洋
任何品牌能够延续到今天并依然在激烈竞争的市场环境下保有自己的一席之地,都逃不脱一个简单的自然规律,那就是时间的累计与思想的积淀。源自北欧的沃尔沃品牌在过去的几十年中正是如此这般步步为营,直至进化出现如今无人不晓的S80车系。
164
出于篇幅限制,我们就不从1927年沃尔沃的第一辆汽车问世说起了,时间直接快进到1968年,这是属于164的年份。作为沃尔沃面向大型豪华车市场推出的开山之作,164为之后沃尔沃品牌跻身豪华车领域奠定了坚实的基础。
264
197 4年,1 64的继任者出现了,那就是264。身为沃尔沃200系列中的一员,与其他两门和旅行版车型相比,264更加偏重舒适加豪华的设计诉求。它比164的车身尺寸更大,也更安全,在当时绝对是高端大气上档次的代言人。
760
进入80年代后,760正式接过264的衣钵,成为当时沃尔沃品牌的旗舰。它在保持沃尔沃安全至上的一贯产品理念的同时,也不忘在性能上更进一步。沃尔沃历史上的第一款涡轮增压柴油发动机就出现在它身上,1984年正式推出的760 Turbo,最大功率136千瓦,0到1 00千米/小时加速控制在8秒内,无论彼时或此刻,这都是一个相当出色的成绩。
960
1990年,进入960时代,这是一款定位更加明晰的车型,作为沃尔沃品牌的新旗舰,专攻豪华车市场。也正是在这个时期,沃尔沃的车系命名发生了一些改变,由三位数字变成了一位字母+两位数字,具体到960上,就是
被新名称S90所取代,它也正是我们本期封面主角——S80L的前身。
S80
终于,在1998年,以S80命名的车型正式诞生。它摒弃了之前一直沿用的纵置发动机+后轮驱动布局形式,改为一直服役到今天的橫置发动机+前轮驱动,这对提升车内空间和车头前部吸能溃缩区空间都有着非常积极的意义。大部分国人也正是通过这一代S80,逐渐认识和了解沃尔沃这个品牌的。