马航飞机去哪儿：我国动用21颗卫星搜寻的意义

马航飞机去哪儿：我国动用21颗卫星搜寻的意义

3月8日凌晨，马来西亚航空公司飞往北京的MH370客机失联之后，多个国家投入了大量舰船、飞机甚至卫星进行搜寻。中国政府启动了全面应急和搜救机制，动用了多颗卫星进行信息技术支持。3月17日，李克强总理在同马来西亚总理纳吉布通电话时指出，中方已经调动了多架飞机和21颗卫星参与搜寻，并有十余艘专业舰船正在相关海域开展工作。

卫星是国家战略资源。我国此前鲜有在应急救灾行动中公开透露具体有多少颗卫星、多少种卫星参与，因为救灾应急响应能力一定程度上也反映了军事动员能力。而此次搜寻马航飞机，我国相关部门在第一时间紧急调动高分、海洋、风云和遥感等4个型号的多颗卫星为搜寻行动提供支持，及时获取、判读和发布相关图像信息，并陆续动用更多卫星加入搜寻队伍。从笔者看来，动用21颗卫星搜寻这一事件的公开体现出几点意义。

一是卫星悉数出动，配合海事、航空进行立体搜救，体现大国以人为本。航班失联事件无疑牵动亿万国人的心，因为客机上载有239名乘客，包括154名中国同胞。目前事件复杂因素不断增加，搜救范围更广，难度更大，在20多个国家联合搜救未果的情况下，部分国家陆续撤出搜救人员和设备，而我国在短时间内不断投入更多战略资源，充分体现出“只要有一线希望，我们就应继续尽最大努力搜救”的精神。

二是卫星服务民生，发挥独特支撑作用，凸显卫星及其应用的重要价值。卫星通信、遥感和导航应用已经广泛渗透到国民经济和国家安全的各个领域。在马航飞机搜救中，对失联客机大致方位的分析和确定就是基于一颗“国际移动卫星”曾接收到飞机发送的“常规、自动信号”；要发现飞机具体的降落或坠落位置，需要高幅宽、高分辨率的遥感卫星进行大范围搜索；要确保海事和航空手段搜寻工作顺利进行，需要气象卫星和海洋卫星确定相关海域的气象、海况，需要通信卫星和导航卫星提供通信保障和导航定位服务。无论最后何时、如何发现失联客机，卫星的独特作用已经尽显。

三是自信源于实力，马航失联客机搜寻既是实力的检验，更是一场实战。经过多年的建设和快速发展，我国已初步建成以遥感、通信、导航卫星为主体的空间基础设施，尤其是以导航、高分为代表的重大专项实施，使我国的在轨卫星数量接近百颗。庞大的空间基础设施体系如何协同工作、更好地发挥效能，还需进一步完善。目前，卫星更多地是作为一种辅助手段，今后需要进一步建立卫星应用业务系统，培养专业化的卫星应用应急响应队伍，完善应急响应机制和流程。

四是主动提升透明度，树立我国航天负责任的国际形象。近年来，我国不断加强在载人航天、减灾救灾等领域的国际合作，与国际社会共同分享中国航天事业的成果。卫星应急调动能力的展现也将进一步促进我国与国际社会在相关领域的合作。

· 本刊记者|刘豪