DNV GL就两座带动力定位的新建自升式平台——Vahana Aryan和Vahana Arjun签署了入级协议。两座自升式平台由荷兰GustoMSC为新加坡的Vahana Offshore(S)设计,并由Eversendai Offshore RMC FZE位于迪拜的Ras Al Khaimah造船厂建造。
DNV GL海事部总裁Knut Ørbeck-Nilssen签署了上述协议,海工入级部经理Kenneth Vareide、业务发展部经理Erik Henriksen、专门服务于设计公司GUSTOMSC的客户服务经理Bas Veerman以及中东和印度区域海工入级经理Bijali.M.P.共同出席了签字仪式。
DNV GL与Eversendai Offshore(迪拜)以及GustoMSC(荷兰)就新建自升式平台协议开展了密切的合作。“凭借Offshore Class专家以及总部管理层的大力支持,我们才能依照协议规定与GustoMSC以及Eversendai Offshore建立极其成功的合作关系,”负责荷兰地区的DNV GL客户服务经理Bas Veerman说。“客户出于信任将上述两个项目委托DNV GL,在此过程中我们最新制定的自升式平台规范发挥了重要作用。它们让客户相信,入级DNV GL的自升式平台将会提供更高的安全性和可靠性,以及最短的停工期,同时此入级服务将会最大限度地减少对日常运营的干扰”。
这种61m×36m的自升式平台拥有四个长94.2m的三角形桁架式桩腿,最大作业水深达70m。四个推进器为运输、位置保持以及海上定位提供推动力。电动的齿轮齿条升降系统使得单个桩腿的预压载能力达到2750t。此自升式平台拥有800m2的畅通甲板区域和1300t的可变甲板载荷,并配备了两台吊机。这些平台的入级符号具体如下:1A1 Self-elevating Support Unit,E0,DPS2,HELDK,Self-Propelled。