探访哈飞空客复材制造中心

9月16日，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心（HMC）进行了首件空客A350XWB升降舵的交付仪式，HMC是由空客公司和中航工业哈飞等中方合作伙伴共同建设的合资企业。该制造中心主要为空客A320系列飞机和A350XWB飞机生产复合材料零部件，其中A350XWB项目的工作包包括：升降舵、方向舵、机身19段勤务舱门和机腹整流罩组件等。

复合材料技术的进步已经成为推动航空业发展的主要动力之一，空客最新的A350XWB机体复合材料应用率已经超过50%。该中心完全采用空客的工艺流程、标准和各项先进设备，包括：自动铺带机、热压罐、切钻铣、无损探伤设备等。想知道复合材料的升降舵是如何生产出来的吗？请跟随我们的镜头，一起来探访一下哈飞空客复材制造中心。

大型自动铺带机。

这是亚洲最大的热压罐，工作直径5.8米，工作长度19米，最高载重30吨，用热压罐成型法制成的复合材料构件多用于航空航天领域。

这全国首台已建成利用水进行切割的机器，它利用高压水流进行切割，它可以在电脑的操控下任意雕琢工件，且受材料质地影响小。具有成本低、易操作、环保无污染，可以大大改善复合材料在切割过程中的分层现象，水切割正成为先进复合材料切割的主导方法。

组装车间，图为正在组装的A350XWB升降舵。

复合材料加工时需要佩戴相应的防护措施。

该制造中心同时也为A320系列飞机生产复合材料升降舵。

A350XWB升降舵蒙皮。

【摄影 胡勤 李岩】