工业厂房单榀门式刚架有限元分析

2013-11-09 06:36王志骞
山西建筑 2013年23期
关键词:门式刚架结构支座

孟 超 王志骞

(西安交通大学人居学院,陕西西安 710049)

0 引言

轻型门式钢结构是一种重要的结构形式,轻钢结构具有自重轻、材质均匀、制造简单、安装方便等显著特点。随着工业的快速发展和钢结构技术的发展,轻型门式刚架在单层工业厂房中得到了广泛应用,并呈现出跨度大,承载重的发展趋势,因此对门式刚架结构进行承载能力分析显得尤为重要[1]。结合工程实例,对某厂房单榀门式刚架结构建立有限元模型进行弹性、弹塑性以及塑性全范围承载极限能力分析,并且在摇摆柱连接方式的不同以及有无摇摆柱情况下,对结构的受力变形进行了分析。

1 设计资料

所分析结构为图木舒克疆绒纺织有限公司的主厂房门式刚架,位于新疆图木舒克市东工业园。

1)基本风压:W=0.55 kN/m,调整系数为1.05。

2)基本雪压:S=0.45 kN/m,屋面积雪分布系数1.25。

3)屋面恒荷载:0.202 kN/m。

4)屋面活荷载:0.30 kN/m。

5)抗震设防:建筑抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为 0.10g。

2 刚架结构设计图

经过用PKPM结构分析软件对结构进行再次建模分析计算,结果显示各项均满足要求,结构设计没有问题,门式刚架结构设计图见图1。

3 设计荷载作用下的有限元分析假设

为了提高计算速度,降低建模复杂程度,对结构做以下简化:

1)门式刚架的柱底约束方式都为理想铰接;

2)在设计荷载作用下连接螺栓不发生松动,每段梁之间的螺栓连接都为理想刚接;

3)外荷载为全跨均匀分布的线荷载,作用于梁上翼缘中心线上;

4)在设计荷载作用下,各个杆件均处于弹性范围内。

4 有限元模型

本次分析利用的是通用有限元分析软件ANSYS。ANSYS提供的单元类型和建模方式有很多种,不同建模方式的前提条件,考虑方法,计算方法和计算量都不同[2]。根据结构设计资料及假设特点,选用的单元是 Beam189,弹性模量 EX=2.1E11 N/m2,泊松比μ=0.3,密度为7 850 kg/m3。门式刚架结构有限元模型图见图2。

5 摇摆柱上端连接方式不同对门式刚架结构的影响

门式刚架结构设计中,为满足大跨度、大空间设计需要,常常需要在边榀框架设置抗风柱[3]。为节省用钢量,抗风柱一般设计成上下两端铰接的摇摆柱。设置摇摆柱可以同时减小梁柱内力和截面,使结构用钢量更低,受力更合理,然而摇摆柱的设置往往使刚架边柱的长细比超限[4],为此在不同摇摆柱连接情况下,对门式刚架内力位移用有限元分析软件进行了分析。

5.1 摇摆柱上端刚接

最大竖向位移发生在第一跨跨中偏左部分,位移值为7.24 mm。

钢梁采用的是变截面,由图3可见,在截面大的位置梁的内力大,此时钢材得到充分的利用。最大位移不在跨中也是因为梁的截面非均匀,支座反力表见表1。

表1 支座反力表(一)N

5.2 摇摆柱上端铰接

最大竖向位移发生在第一跨跨中偏左部分,位移值为7.22 mm。PKPM软件计算最大挠度结果为6.16 mm。

钢梁采用的是变截面,由图4可见,在截面大的位置梁的内力大,此时钢材得到充分的利用。最大位移不在跨中也是因为梁的截面非均匀,支座反力表见表2。

表2 支座反力表(二)N

5.3 无摇摆柱

最大竖向位移发生在跨中偏左部分,位移值为117 mm,无摇摆柱变形图见图5,支座反力表见表3。

5.4 分析结论

摇摆柱上部连接方式对门式刚架的受力及变形影响不大,当将摇摆柱去掉以后,门式刚架的变形和受力变化很大。

表3 支座反力表(三)N

6 有限元承载能力分析结果

6.1 弹性范围内的承载极限分析

对本次结构设计方案进行承载能力分析,分析方法采用特征值屈曲分析。具体简化方法与设计荷载作用下的有限元分析相同,分析结果为:

第一阶特征值为1.806 6,则单榀门式刚架的最大承载能力约为:1.806 6 ×900 ÷1.5=1.08 kN/m。从图6 中可以看出,刚架在发生失稳时最容易出现的是面外失稳,特别是在竖向支撑点之间的梁段,所以在进行结构设计时要特别注意这些部位的失稳。

6.2 弹性—弹塑性—塑性全范围内的承载极限分析

这部分建模不对门式刚架进行简化,按照实际结构情况进行建模,并且选用理想Q345钢的本构关系对刚架进行弹塑性和塑性阶段的分析。分析结果如图7所示,弯矩最大出现在梁柱交接处,在本结构设计中梁柱交接处截面扩大是很有必要的,并且需要在此处设置加劲肋,增加局部的强度和稳定性。

通过图8得知,此结构在最终破坏时是发生梁挠度过大从而破坏,并且由图可知发生破坏的只有最外跨的梁,初步判断进行梁设计时存在一定的材料浪费问题,最节省材料的做法是等强度设计。图9反映出,虽然结构最终完全破坏时承载荷载很大,但是在未达到最终破坏前结构的变形已经很大,不能满足正常使用要求。荷载超过2 kN/m时,门式刚架的变形已经急速增加,此时结构的状态便可作为结构的极限承载状态。

[1]李国强,沈组炎.钢结构框架体系弹性及弹塑性分析[M].上海:上海科学技术出版社,1998.

[2]张洪信.有限元基础理论与ANSYS应用[M].北京:机械工业出版社,2006.

[3]GB 50011-2001,建筑抗震设计规范[S].

[4]CECS 102∶2002,门式钢架轻型房屋钢结构技术规程[S].

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