保持心态，养成习惯，练就技术——记12米柴油自动挡组第一名、节能技术明星黄伟青

凭着出色的技术和娴熟的驾驶技巧，来自上海浦东公交集团的“全国工人先锋号”驾驶员黄伟青一路稳扎稳打，过关斩将，以优异的成绩在竞争最为激烈的柴油自动挡组比赛中夺冠。

在驾驶公交车12年的时间里，黄伟青创下了行车无事故、无违章的传奇，这个记录还在不断刷新。他的目标是，在驾驶生涯中实现两个零：零违章、零事故。他正在用自己的行动践行着这个承诺。黄伟青多次参加驾驶技术比赛，曾获得上海城市公交比赛第一名和上海浦东公交自动挡组第一名等多个奖项。

在谈到自己的节能驾驶经验时，黄伟清说：“每名驾驶员都有自己的经验和窍门。我的经验就是保持一个良好心态，用心去开车，同时做到脚轻、手勤、少停。”

“脚轻”就是轻踩油门。无论起步还是行驶的时候都要缓步加油，不能踩死油门，应使发动机转速和车速相适应，不浪费和消耗发动机多余的动力。“手勤”是指进退挡的动作要勤，要快，不拖沓，换挡时机掌握准确迅速，避免发动机转速下降；发动机转速控制得好，换挡转速低，充分利用发动机功率达到节油目的；还要尽可能地使用高挡位，同样情况下高挡位比低挡位省油；换挡要做到高速挡不硬撑，低速挡不硬冲；要善于从转速表上判断和掌握进退挡的时机。“少停”指除去必要的进站、信号灯处等必停的地方，在行车中应尽量减少停车和起步次数。运行中提高对路况的预见性，提前做好预防措施，减少制动次数。多留意路面的环境，少制动是公交车节油的上策。

黄伟青认为，要想把车开好，一定要多用心，高峰期有高峰期的驾驶方法，平时有平时的驾驶方法，只要勤思考，多总结，把车开好就不难了。此外，要保持好心态，只要有个好心情，养成个好习惯，练就好技术，安全和节油就手到擒来了。黄伟清平日驾驶的是自动挡的车，他认为自动变速箱的车减轻了驾驶员的劳动强度，而且一般不会发生侧滑，又不存在空挡滑行的不安全因素，行车安全性大大提高。

黄伟清表示：“参加这次比赛，让我感触颇深。“以前的竞争对手限于本市范围，而这次全国性的比赛让我真正领略到了‘天外有天，人外有人’的道理，虽然取得了不错的成绩，但仍有许多不足之处需改进，这就是一种学习。”