我国航海人员职业体能评价体系研究*

黄雅男 刘 浩

（1.江苏海事职业技术学院，江苏 南京 211170 2.上海体育学院，上海 200438）

1 引言

航海体能是航海人员为了适应海面各种复杂工作环境为目的,所具备的身体机能,身体协调性、灵敏度、抗疲劳及耐力的能力,它保证了航海人员充足的体力和精力、清醒的头脑、协调的动作,从而保障航运工作的畅通无阻。

我国各地海事管理部门和航海院校以及航运企业非常重视航海人员的体能培训工作，通过各种专业体能培训方式来提高航海人员的身体机能水平和工作机能，并且已初见成效。而利用合理数据对我国航海人员体能指标进行有效的考核评价相关方面研究，还没有受到各级海事管理部门和航海院校以及航运企业重视。本文为更好地评价航海人员体能状况、进行针对性训练和提高航海工作能力，深层次的的认识和分析如航海人员身体形态、身体机能、身体素质等与身体机能有关因素的指标以及相应的健康水平和意志品质等方面的体能影响，以期对航海人员体能构成因素和体能评价体系进一步认识研究。［1］

2 航海体能的主要构成要素分析

航海人员体能是指海上工作者通过先天遗传与生俱来的基本素质，结合后天因为各种培训后提高了的一个多层次的相对独立而有机的内稳态自组织系统结构。这个由身体有形能力和无形能力共同构成的复杂而有机的内稳态自组织系统结构最主要的组成部分包括:人体机能水平、基础素质、心智能力、适应能力、健康状况等。［2］根据上述对航海体能的阐述，其构成要素主要包括以下几个方面。

2.1 基础体质

人体活动的基础是其具有的身体基本素质，身体素质水平取决于人体器官和系统的机能能力水平，实际上是人体外在形态、机能及代谢状况、智能心理的综合表现，也是体能的构成因素，通常作为常用指标评价和检查运动实践中体能水平。主要包括速度、力量、耐力、协调能力、灵敏能力、和柔韧性等，而身体素质中最基本的是力量与耐力素质。航海人员的身体素质应重点发展上肢力量及耐力素质, 以适应未来的生活和工作环境。按海上作业的特殊自然环境的需要,也是航海体能训练主要的针对性目标。协调能力能使航海人员完成专业技术动作更加轻松、省力、迅速、有力, 从而提高航海技术人员动作的质量, 提高工作耐力。反应能力是航海人员遇到情况急剧变化时能够迅速做出判断, 而且要求身体能够及时做出正确反应, 采取最合理的应对措施, 化险为夷的能力，也是航海人员其它素质的综合体现。

2.2 身体形态

身体形态包括高度（如身高）、宽度（如肩宽）、围度（如胸围）、长度（如腿长度）以及充实度等元素，是身体外在的表现。航海人员作为克服恶劣海上各种复杂环境的工作者，其协调、壮硕的身体形态在工作中能起到一定的帮助作用。［3］

2.3 身体机能

身体机能是表现人体各组织器官和系统的功能，其包括呼吸、循环、内分泌、神经等系统相关生理元素，通过脉搏、血液、肺活量等显性指标来反映，是机体能力的物质条件。身体机能由于其测试复杂性和非表象性的原因，是航海体能训练中往往被忽视的要素，也是反映航海员健康状况的重要方面，是航海人员在游泳、救生、潜水、人工呼吸、长游等实用技能的体能保障。

2.4 心理智能

心理智能包括智力因素和心理素质，它们影响和制约了航海人员身体机能、身体素质水平。其中心理方面的注意力和对各种外界、内在环境的适应能力对航海人员瞭望台观察海况，吃苦耐劳、果敢顽强、抗拒孤独和处理危机情况有重要的影响。

3 航海体能评价体系的分析

要想对一个完善的航海人员体能评价体系进行研究，首先要分析航海体能评价体系的基本构成部分，通常由评价指标、指标权重及评价标准三部分组成，

3.1 评价指标的分析

评价对象是需要由评价指标给出的准确依据，才能进行价值判断的，它能够更加具体、形象的显现被评价对象特有的某些方面要素和本质特征。评价体系的设计者根据评价需要达到的目标，分解出反映评价对象特点的主要因素。其中，确定评价对象是建立评价体系的首要任务，只有坚定自己研究评价的内容，制定评价表格才能更有针对性。确定了评价对象，要抓住其基本要素和本质特征，明确自己评价时需要到达的目标。还必须强调，评价目标是建立评价体系要解决的主要问题，不同的评价体系对评价目标有着不同的要求。评价目标制定的是否合理，设计的评价指标是否完善具有代表性，是否可以使建立评价体系时能够有据可依，这些都是确定评价目标时需要考虑的，否则将无法建立评价指标。［4］

我国的航海人员身体基本能力和健康状况是航海人员体能评价体系的主要对象，因为在对某一特定行业的人员进行体能测试时，应当充分考虑其职业特点，而后界定相应的体能概念，明确希望达到的评价目标。对航海人员进行体能评价，主要评价与健康相关的身体形态、身体机能方面的体能以及与职业技能相关的身体素质和心理智能。对构成我国航海人员体能的各单项指标进行评分评价，再对构成我国航海人员综合体能的各子结构指标，进行评分评价和等级评价。

本文在经过了初选、专家评定和统计优化三个程序后，运用了因素分解法，以明确后的评价目标为依据，对评价指标进行分析，最终确定我国航海体能的三级评价指标（如表1）。

表1 我国航海人员体能评价三级指标

航海体能的评价指标包括人体形态结构 、身体成分、肌肉发达程度、平衡能力 、运动能力、心肺能力、绝对力量、柔韧力量、耐力、灵敏、适应能力11个二级指标，以及身高体重、克托莱指数、身体围度（胸围、腰围、臀围）、闭眼单脚站立 、血清睾酮、肺活量、引体向上、坐位体前屈、500米长游、反应时、卧倒定姿时间长短11个相对应的三级指标。［5］

3.2 评价指标的权重分析

所谓权重，就是根据组成事物的要素在整体中的地位和作用不同， 而赋予的一定数值。各指标的重要性，在评价指标体系中也有存在区别，为了确定各指标相应的权重，反映它们在做出评价结论时的重要程度，在一般意义下的权重，一般应满足两个条件:（1）各指标权重之和为 l，即ΣWi=1；（2）权重 Wi 在 0 至 1 之间取值，即 0＜Wi＜1。［6］

本文通过对各位专家进行问卷调查，采用五级评分法，对航海人员体能一级指标的权重的重要程度进行赋值,求出对每个指标的相对赋值，最后确定一级指标4个，各占权重见图1。

图1 我国航海人员体能评价指标权重饼状图

二级指标和相对应的三级指标的权重，是根据上面航海体能评价指标分析时各一级指标的权重，经过计算得到结果，参见表2。

表2 我国航海人员体能评价指标权重分析表

3.3 航海人员体能评价标准分析

评价标准的制定，根据各自的要求,回采用等级制或百分制两种,这样可以强化个人对体能现状的了解,成为追求再进步的动力，评价体系的建立，其中一项重要工作就是设计评价标准。评分标准就是指每项具体指标所得不同的分数（如0分、5 分、10分等）对应不同的指标数值或区间数值。

为了反映我国航海人员体能状况，客观地分析我国航海人员体能水平，更直观的、定量化的对航海体能进行评分，本文先设计评分标准模型，进而对航海体能水平划分等级进行评价。具体方法如下:首先根据专家访谈结果和相关体能标准找出各三级指标的最大值和最小值，再将最小值（或最差值）定为 0分，分别将百分位数的指标值第 5--95定为1—19分，最大值（最优值）则是20分，最后汇总航海体能的评价标准表，制定出各个三级指标的单项评分标准。在测量航海体能时，可根据评分标准测出各单项指标的得分情况；当进行我国航海人员体能综合评分的评价时，可采用“单项测量值=三级指标权重×一级指标权重×得分”的方法,得出这个指标的加权得分，最后把每个单项指标加权得分相加，即可得出航海体能的综合评价值。这个综合评价值满分为100分（理想中的分数），优秀可在90—100之间为、良好为 80—89 之间、中等为 70-79 之间、及格是 60—69之间、60以下为不及格来进行等级评价。

4 结语

在当前航海体能培训过程， 大多是从身体素质方面的显性成绩来评价的， 而目前我国对航海体能的评价指标体系的研究还处于探索阶段，实际操作还面临很等因素的影响，使得很难拿出全部统一的评价标准。因此，在应用本评价体系时，对相应指标的评分标准可以按年龄、工种等进行划分，灵活运用。但是通过对我国航海人员体能评价体系的探讨，能够使海事管理机关从宏观上了解航海人员体能状况，而海员个体也可以通过各项指标了解到自己体能方面的优势和不足；航海培训机构可对航海人员体能的认识上、实际的操作评价中有更深刻的理解，促使其更准确地了解受训海员的体能水平、更好的利用各种教学手段和资源，为当前的航海体能训练工作服务。［7］

［1］李之文.体能概念探讨[J].解放军体育学院学报,2001(3):7

［2］陈博.警察体能概念、内涵与训练[J].江苏警官学院学报，2007(2):196

［3］高亮.我国优秀男子散打运动员形态特征研究［J］.北京体育大学学报,2009(2):144-146

［4］包晓法.体育课程资源开发评价体系的研究［J］.广州体育学院学报，2005(6):3

［5］张海忠.军事五项女运动员体能监测指标的建立［J］.北京体育大学学报2007（4）:80-82

［6］田文学.我国警察体能评价体系研究［J］.政法学刊 2008(12):123-125

［7］李静.我国船员的体质状况及影响因素分析［J］.西安体育学院学报,2006(3):64