因地制宜解决现场施工技术难题

吴军周

【摘 要】建筑施工技术，在教科书中有许多解决问题的方法和事例，但是仍然涵盖不了千差万别的各种具体情况，要根据具体情况做出最好的方案，取得良好的经济效益和社会效益。这是我们每一个工程技术人员所期盼的。

【关键词】施工现场；技术难题

本人在从事多年的施工技术工作中，寻找到了一些方法，现将具体事例写出来与同仁们共同借鉴。

1、1991年，我们承担了火车北站国家粮食储备库筒仓工程任务。该工程由24个直径8米的钢筋砼筒仓，三个一排，一共八排组成。拟采用群体滑模施工技术。12个一组分成两组施工。砼的垂直运输采用的拖式泵。我们是新疆首家使用砼泵的单位，当时没有砼泵使用经验，当时也没有布料机等合适的布料机械。泵管由中间的仓穿过，分别给每个仓供料。每个仓都要停泵布管，浇筑一遍就要停泵12次。而停泵后又很容易发生堵泵情况。每天只能滑升40厘米左右，天气炎热，滑升的越慢模板越容易粘连，造成砼拉裂。前三天上升了1.2米。这样下去，工期是不可能完成的。第四天，我就下令停工。在中间的四个仓平台上搭设四个高四米的受料平台，每个平台再搭设三个溜槽。把砼送到三个筒中，再用手推车把砼运到浇筑地点。当时很多同事和领导都提出反对意见，认为在这样好的天气情况下停工搭设平台是时浪费时间。我顶着来自各方面的压力坚持搭设完成。这样改进后，12个仓浇筑一遍只停一次泵，劳动强度降低了，开始需要六名工人才能完成的工作，改进后只需要两人很轻松就完成了。大大提高了效率，最快时，一天滑升了1.5米。在当时就是奇迹。那些当初提反对意见的同事也开始赞同起来。

2、空中连廊外装修脚手架施工方案：具体案例是，1992年在乌鲁木齐火车北站国家粮食储备库笠筒库施工时，连廊长约12米，宽2.7米，高2.5米 ，连廊底距地面高30米，同时地面上还有一间配电室，原施工方案是在配电室顶做槽钢加固，在两个相距16米的连廊下面搭设三十米高的钢管脚手架，用料多，难度大，工期长。方案不可取，但是有没有可行的方案。

我每天就盯着高空中的连廊和现场的塔吊在琢磨，终于想到了用脚手架杆搭设成桁架跨越连廊屋顶，桁架两端各伸出连廊屋面1.2米，在挑出端搭设吊架，再把吊架在空中连接在一起，铺上脚手架板，把整个连廊包裹起来。（如图）

首先在地面根据设计好的尺寸预制成独立的门式桁架，把桁架一一安装在做好防护的屋面上，两端的尽量靠边，便于上扣件。桁架安装好后，就在两侧用架杆把桁架连接成整体，铺设架板，再连接连廊底部的架杆，铺设架板，挂好安全网就好了。现在看来，当时考虑的不周全，应该在地面直接把两榀桁架连接好，把脚手架板铺好，安全网挂好，吊装就位就更好了。或许这就是没有最好只有更好的道理吧。

3、用水暖工套丝机加工螺杆。在乌鲁木齐火车北站国家粮食储备库工地要预埋筒仓机房刮板机的吊挂螺栓，直径16长300的螺杆，因统计错误，少了160根，原计划第二天浇筑屋面板砼，工期很紧外加工来不及，我就组织了8名工人用板牙套丝，没想到，用焊接过的板牙搬丝，一副板牙只能搬一到两个螺杆就损坏了，结果很不如人意。在绝望中看到工地有一台水暖工用的套丝机，就打起了主意，但又因丝距不同，不能直接使用，我们就把板牙卡在套丝机上，结果套丝机的板牙卡不住套螺杆的园板牙，我们试着在圆板牙上包胶皮，任然不行，我就在圆板牙外用电焊机点了几个焊点，再用套丝机卡住圆板牙，哈哈哈哈效果太好了，几个小时后，200个螺杆全部加工完毕，质量很好，以后我就经常用套丝机加工螺杆了。

4、鱼腹式折线型钢筋砼屋架空中水平移动技术。1994年冬，在乌鲁木齐市迎宾路统一企业锅炉房施工中，框架柱高20米，顶部设有240*240联系梁，因场地限制，吊车无法将最里面的两根屋架吊装到位，我们就利用柱顶上联系梁，将梁做水平移动。具体操作方法是：在联系梁上铺设木板厚度大于柱顶预埋螺栓的高度，在木板上铺4毫米的钢板，在梁底垫一块后度10毫米的钢板，再在钢板下面每隔15厘米铺设直径20的圆钢当滚杠，在屋架上中部两面个固定一个倒链，防止屋架倾覆，在屋架的两端沿前行方向上固定一个倒链做屋架水平移动用。滑移到位后即可固定完成。

5、施工现场自制玻璃运输吊装机械。用途满足室内大玻璃栏板安装。如图 该吊机是根据现场情况制作了一个能够满足需要的吊机底座和租用了一台起重量为400kg的简易吊机组合成的，根据起吊高度，用140*140*3.2的方管只做了一个长2米宽0.8米的底座，在底座一端用100*100*3的方管，焊制了一个高0.8*0.8*800的吊机加高机座，用于安装吊机。底座下安装了四个高度15厘米的，能够独立承受荷载200kg的轮子，使总起吊高度达到了3.2米。在底座上加载配重400kg，防止起吊玻璃时发生倾覆。起吊玻璃用一根长3.5米直径100的钢管做铁扁担，表面缠柔软织物，防止碰撞玻璃，在铁扁担两端等距的地方设置两个玻璃吊带固定点。使其在起吊过程中保持平衡，这点很重要。在铁扁担两端焊两个短钢筋，作为玻璃辅助吊索的固定点。辅助吊点在安装过程中起到抽取吊装带的作用。在玻璃有可能碰上的地方，都用柔软织物进行了缠绕。

6、施工现场玻璃运输车。用40*40*3的方管制作（如图）在玻璃的接触面上均缠绕的柔软织物。根据要安装玻璃所通过的门口尺寸宽度减20厘米，高度减10厘米，底盘下面安装了四个家用沙发下面的小轮子。可以把玻璃方便的运送到吊机下。使用环境都是瓷砖地面和花岗岩地面上。吊机在吊上玻璃以后可以水平移动到安装地点。具体使用方法是：玻璃运送车将玻璃运到安装地点，吊装带缠在玻璃上，位置要和铁扁担上吊带固定点相对应，保证玻璃在起吊和安装过程中始终保持平衡。将辅助吊绳穿过玻璃两端上的安装孔，挂在铁扁担的两头的段钢筋上，开始起吊装到安装部位上方。用手转动电机皮带是玻璃下落到安装槽上，卸下主吊装带，将玻璃徐徐下落进入安装槽。将下面安装螺栓穿如玻璃孔中后，再将辅助吊带卸下即可。

使用该机械后妥善解决了安装过程中的安全问题，同时很大程度的提高了效率，降低了成本，节约人工费约四万元，原计划用15天安装完，实际只用了一天半。大大降低了工人的劳动强度。

7、小节点解决大问题。2012年初冬，伊宁市下了几场雪，伊宁机场航站楼坡屋面上的积雪滑落到了平屋面上，堆起长八十多米，高一米多的雪墙，雪墙将平屋面和屋面上侧窗下的墙缝拉裂了，容化的雪水漏到了大厅。虽然用密封胶涂了厚厚一层，任然不能解决问题。用户只能平派工人上去清雪，直立锁边铝镁锰板又不适合经常上人。侧窗墙离天沟3.8米，墙高2.5米。解决问题的办法是只能将坡屋面上的积雪导入天沟才是解决问题的根本。就是要在84米长的侧窗墙上加导雪板。导雪板如何生根是个难题。在屋面上开洞，钢梁上焊接钢立柱，能够满足要求，但是，屋面上开两百多个洞，保温层就要受到损坏，而且会产生冷桥。经过现场查勘，我大胆决定，利用80的方管，根部开口，两边焊直径18的螺帽加橡胶垫，两边同时用螺栓拧紧，将立柱固定在金属屋面的直立锁边上。上面的钢架制作完成后，再安装上金属导雪板，难题得到圆满解决。

8、屋面上的落水口很容易被堵塞，进而造成屋面大量积水形成水池而漏水的问题，多年来一直没能很好解决，只能是经常派人上去清理，来保证畅通，一旦在下雨前刮风，杂草树叶把排水口堵塞还是会发生漏水现象，本人在多年的实践中总结出了扩大排水口滤网面积的方法效果很好。2011年，伊宁机场2号航站楼因天沟内排水篦子堵塞遇大雨造成漏水，致使贵宾室天棚脱落，应业主要求，我根据实际情况，按照天沟的尺寸，用不锈钢管焊制了一个筐子，外围用不锈钢丝网包裹，扣在天沟中的落水口上，扩大了滤网的面积，有效的阻挡了杂草树叶等，经过使用，效果很好，问题得到妥善解决。

工程项目具有个性和特性，根据每个项目的具体情况做出建筑施工技术最佳方案，将会取得良好的经济效益和社会效益。这是我们每一个工程技术人员一直努力实现的目标。