襄阳汽车职业技术学院 郑 颖
本单位某产品中零件车削加工中,是在工件外圆上车制圆弧槽,传统的车外圆圆弧工具一般是蜗轮蜗杆传动和靠模装置,中小批量和多规格轮番生产就显得工作量比较大,制造周期比较长。但这种产品每次投产都有一定的批量,考虑到产品质量和工人的劳动强度,因此需设计出几种合适的夹具来保证产品的质量,而且还要能降低加工者加工时的疲劳性。
专用夹具应有合理的定位方案,合适的尺寸、公差和技术要求,并进行必要的精度分析,确保夹具能满足工件的加工精度要求。
夹具总体方案应与生产纲领相适应 。在大批量生产时,应尽量采用各种快速、高效结构,如多件夹紧、联动夹紧等,以缩短辅助时间,提高生产率;在中小批量生产中,则要求在满足夹具功能的前题下,尽量使夹具结构简单、容易制造、以降低夹具制造成本。
夹具的结构应简单、合理、便于加工、装配、检验和维修。操作方便、使用安全,所设计的夹具应能减轻工人劳动强度,如采用气功、液压等机械化夹紧装置,以减轻工人的劳动强度,并可较好地控制夹紧力。夹具操作位置应符合操作工人的习惯,必要时应有安全保护装置,以确保使用安全。
切屑积聚在夹具中,会破坏工件正确的定位;切屑带来的大量热量会引起夹具和工件的热变形,影响加工质量;切屑的清扫又会增加辅助时间,降低工作效率;切屑积聚严重时,还会损伤刀具或造成工伤事故。因此排屑问题在夹具设计时必须给予充分的注意,在设计高效机床夹具时尤为重要。
除考虑专用夹具本身结构简单、标准化程度高、成本低廉外,还应根据生产纲领对夹具方案进行必要的经济分析,以提高夹具在生产中的经济效益。
夹具设计的一般步骤如下:
(1)研究原始资料,明确设计要求,收集设计资料。在接到夹具设计任务书后,首先要仔细地阅读被加工零件的零件图和装配图,清楚地了解零件的作用、结构特点、材料及技术要求,其次要认真地研究零件的工艺规程,充分了解本工序的加工内容和加工要求、加工余量、定位基准及所使用的工艺装备。收集有关资料,如机床的技术参数,夹具部件的国家标准、部颁标准、企业标准和厂定标准,典型夹具结构图册、夹具设计指导资料等。必要时还应了解同类零件所用过的夹具及其使用情况,作为设计时的参考。
(2)拟定夹具结构方案,绘制夹具结构草图。拟定夹具结构方案时应主要考虑以下问题:根据零件加工工艺所给的定位基准和六点定位原理,确定工件的定位方法并选择相应的定位元件;确定刀具引导方式,并设计引导装置或对刀装置;确定工件的夹紧方法,并设计夹紧机构;确定其他元件或装置的结构形式;考虑各种元件和装置的布局,确定夹具体的总体结构。为使设计的夹具先进、合理,常需拟定几种结构方案,进行比较,从中择优。在构思夹具结构方案时,应绘制夹具结构草图,以帮助构思,并检查方案的合理性和可行性,同时也为进一步绘制夹具装配图做好准备。
(3)绘制夹具装配图,标注有关尺寸及技术要求。夹具装配图应按国家标准绘制,比例尽量取1∶1,这样可使所绘制的夹具图有良好的直观性。对于很大的夹具,可使用1∶2或1∶5的比例;夹具很小时可使用2∶1的比例。夹具装配图在清楚表达夹具工作原理和结构的情况下,视图应尽可能少,主视图应取操作者实际工作位置。绘制夹具装配图可参照如下顺序进行:用假想线(双点画线)画出工件轮廓(注意将工件视为透明体,不挡夹具),并应画出定位面、夹紧面和加工面(画在各视图上);画出定位元件及刀具引导元件;按夹紧状态画出夹紧元件及夹紧机构(必要时用假想线画出夹紧元件的松开位置);绘制夹具体和其他元件,将夹具各部分连成一体;标注必要的尺寸、配合、技术条件;待加工面上的加工余量可用网纹线或粗实线表示;对零件进行编号,填写零件明细表和标题栏。
(4)绘制零件图,对夹具装配图中的非标准件均应绘制零件图,零件图视图的选择应尽可能与零件在总图上的工作位置相一致,并按总图要求确定零件的尺寸、公差和技术要求。如图1-1所示为一夹具设计过程示例。使用时,转动手轮15,通过丝杆14带动方形螺母8做直线运动,随动柱3一边随方形螺母做直线移动,一边在方形螺母孔内根据旋转座转动,达到车圆弧的目的,车刀6通过内六角螺栓5压紧在旋转座上。可在槽内前后移动,以调整圆弧R的大小。
1—刀体2—转动键3—随动柱4—沉头螺钉5—内六角圆柱头螺钉6—车刀7—旋转座8—方形螺母9—垫圈10—垫圈11—圆柱头内六角螺栓12—螺母13—垫圈14—丝杆15—手轮子16—键17—垫圈18—手柄图1-1