刘友洪
(遵义公路管理局)
某市高架桥路面工程,总长为13.95 km,是由主干道若干条和次干道若干条组成的,最宽处50 m,最窄处20 m。该工程全长980 m,含3 号桥路宽40 m,支路四全长586.77 m,路宽20 m,支路五全长129.43 m,路宽20 m,道路总长为1.69 km。
水泥使用的剂量大小直接关系到整个工程的稳定性,为了使水泥稳定碎石满足设计要求,需合理的选择水泥剂量。水泥的使用剂量过多,则会导致路基和沥青层面产生裂缝,而且增加了施工的成本,造成一定的浪费;但是水泥剂量过少,则无法满足工程要求的抗压强度,致使整个工程存在一定的安全隐患。所以,在施工时对水泥使用量的控制是必要的。施工中对基层裂缝的防治也是十分必要的,当路基的强度达到设计要求时,减少对水泥的使用量;实际施工中的水泥剂量常常高于设计的水泥剂量,应尽量保持在5%以下。
混合料的含水量必须要控制在合理的范围之内,实际施工过程中,一般保持与最佳含水量相近即可。同时还需要预防混合料的离析现象,一般是通过在漏斗口加一串筒的办法实现的。由专业人员对后场进行观测,并采集数据,然后再结合空气中的温度和湿度情况,确定最佳含水量和搅拌的用水量。
在混合料的施工过程中,基层或多或少会留有一些接缝。接缝区往往都是应力集中的地方,由于长期受到各种应力的作用而产生了裂缝,甚至引起沥青界面也有裂缝的产生。所以,在施工中必须采取一些有效措施,减少接缝的数量,从而达到减少裂缝的目的。每次工作的结束或者操作的中端都将设置横向接缝,在施工过程中,一般将两结构物间设为一段,连续不断地作业,以避免横向接缝的设置。如果铺摊机的铺摊宽度足够,整个工程将不用设置纵向接缝,若铺摊机的铺摊宽度小于路面时,常使用两台机械一前一后同步工作来减少纵向接缝。如果施工中出现长时间的中断或者一天工作结束时,需在末端处设置横向接缝,横向接缝的设置需要严格的按照施工方案进行。清洗工作面,并在工作面的末端画线,方能重新进行铺摊,碾压工时此处需加强碾压,以确保路段整体的均匀和稳定。因此,减少纵向接缝与横向接缝的设置是减少路基裂缝最直接方法。
由于稳水层混合料普遍存在材料直径不均匀现象,使得其最密度不均匀,在检验中很容易出现压实度不合格的现象。因此,在检验过程中应根据不同的标准来进行。用压路机碾压混合料之前,应先由摊铺机将混合料摊铺成型,然后再进行碾压,其中碾压的长度则需要根据实际的情况来确定。碾压时还需注意混合料的含水量必须要保持在最佳饱和状态。
水稳层进过碾压成型之后,必须及时的通过覆盖洒水来进行养护。这是因为水分的减少会对水泥的水化反应产生影响,从而使得水泥硬化后的强度变弱,容易产生裂纹。水稳层表面的水分蒸发的越快,则越容易产生裂纹,所以温度偏高时可在水稳层表面覆盖上一层湿沙或者洒上一些水来进行养护,从而可以防止产生裂纹,保证工程的质量。
施工固然重要,但是单管理和维护更加重要,特别是在基层摊铺到碾压成型到铺筑沥青的这段时间。在施工过程中,其他的附属工程也需要同时进行,这样会使得施工现场被占用,为了不影响施工进度,所以施工现场需及时清理。此外,若出现材料堆积情况,还可能使得未成型的基层遭到损坏。在这个阶段应该不允许车辆行驶,并严禁堆放重物,直到第二层一周的养护期结束后才能够开放交通,但是这也尽限于施工车辆通行。当施工完成后,需对其进行一定的养护,适当的浇水以弥补水稳层的蒸发失水减少裂缝的产生。最好在一周后新型沥青的层的施工。
路基水稳层有着很大的实用价值,可以使公路的质量得到保证。对于路基水稳层的质量控制方法,则需要对多方面原因进行综合的考虑。在道路施工过程中,只有对各个阶段进行质量检测,注意各项要求,才能避免问题的出现,提高工程的整体施工质量。
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