黄 雁
(广东中骏建设工程有限公司,广东 茂名 525300)
通常来说,公路软基处理的有:换填、强夯、水泥搅拌桩、CFG桩、砂袋井等,普通路基主要是达到设计要求的压实度即可。不良土质路基的处理方法特别是土路基、土石基,使用土壤固化剂是非常不错的选择,使用土壤固化剂做路基施工材料时可以不必挖除、运弃设计路面的现有土壤不需要铺设大量的砂石料,表层不受霜冻、湿热等自然条件的影响,使用道路现场的土壤就可以处理成坚实耐久的公路路基,其抗压强度等各项性能指标是用传统施工材料施工的数倍,大大的超过了国家标准。更重要的是延长了公路的使用寿命,缩短了大量工程,节省了将近一半左右的建设成本,保护了环境,减少了以后的重复建设。
在公路路基的施工过程中,最常见的土石方工程有:场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。
工程施工过程中的第一步就是对施工现场的勘察和测定,其中,对测定的过程中要保证严格的按照相关的设计图纸和相关的施工规范进行施工的测量工作。等到施工前的准备工作结束之后,要进行放样,并对地面上所有的杂物进行清除或运离施工现场,例如地面上的树枝、杂物、草皮等,同时对施工能够所用到的区域进行杂物的处理。在进行掘除的过程中,对于树木等的掘除工作要有一定的方案,并要严格按照规范的要求进行掘除,一般情况下,树木的堆放需要有监理工程师的批准。
对于地面表土和一些草皮等的不具备较高的强度,因此,这些杂物都不能作为公路路基的补充材料进行填充使用,并还要将其运到距离施工现场较远的地方。对地面范围所出现的树枝等杂物进行了处理之后,还要对树根进行挖掘处理,挖掘的规定为距离地面30cm的范围。对施工现场用地范围内出现的杂物进行处理后还要及时的对有关建筑物的地下杂物进行掘除处理,这写工作都需要按照设计图纸中深度的要求进行挖掘施工处理。
公路路基土石方开挖施工过程要严格的按照设计图纸的要求来进行,特别是对于每个设计工程与点位的控制,当开挖过程中出现了一些特殊的地质时,需要运用水泥混凝土等材料进行相应的填充,以达到对整体基础强度与稳定的填充工作。现实施工过程中,公路路基土石方施工的方法有很多种,在对施工方法进行选取时要根据各个施工项目的具体情况和地质施工条件进行相关的工程施工。对于地质状况较好的情况,要尽量避免出现超挖的现象,简单的按照图纸规定进行施工即可,但是当施工地质条件不良的情况下,就需要采用特殊的建筑物材料进行施工方法的进行和路基的开挖施工。在施工过程中会有对石方的开挖,这样的情况就不同于对于土方的开挖,特别是当开挖过程中遇到了坚硬的岩石层或石头时,首先要进行适当的爆破施工,爆破施工要安排照图纸的设计来进行,但是爆破工作需要有专业的人员来进行施工,以确保工程施工的安全进行。
公路路基施工过程中所运用到的填方材料不可以进行随意的填筑,要时刻确保路基施工具有良好的强度,以保证工程施工质量得到满足,因此,在用于填筑施工的填方材料第一步要做的就是进行相关的测试,试验并检测出各个材料的指标性强度,并在达到要求后对建筑填筑材料进行实施应用。
填筑施工中主要的原因就是边坡的不同所采用的不同的施工方法。当坡度处于1∶5时,就要进行分段处理,运用挖台阶的方式进行填筑施工,但是,对于砂性土或粘性土不强的土类填筑过程中,通常并不采用挖台阶的方法进行施工。
在公路路基填方施工中,现场施工环境的改变需要采取相应的施工措施进行施工,当施工路线出现池塘、洼地时,则需要及时的对内部水量进行一定的处理,必要时还需要对污泥进行换填与清除,等到换填过后才能再进行下一步的工作。
软土地基的处理过程中一般较多的是对换填建筑材料所用的处理方法,例如对施工路线上池塘的清理等,要及时的对池塘里的淤泥进行换填处理,并采用一些透水性相对较好的建筑材料进行换填工作,特别是对于软土路基的处理过程,要做到及时的沉降观测,并对填料进行有效控制,保证填料的厚度符合要求,并对填筑施工进行分层处理。如果持力层相对来说较为平坦的话,还可以通过片石进行抛投施工。
压实施工需要根据所测定的测量线进行相关的恢复,并对恢复后的横断面按照设计图纸的要求进行现场的施工放样,相对于较为重要的结构部位施工来说,等到施工完成之后,要及时的进行上报。在施工过程中,要特别注意对排水设施的处理措施,要能够及时的将表面的积水进行处理,并尽可能的减少因为施工原因而造成的周围环境的污染等。等到路基土石方工程施工结束之后,还要进行最后的标高测定,并根据测定结果对路基进行再整形施工,等到施工完全结束之后,再对施工周边的环境进行清理,并通报给监理工程师,并进行最后的检查确认。
综上所述,公路路基施工是公路工程中最重要的任务,路基土石方工程的施工是对路基施工管理来说重要的挑战,也只有在施工的过程对施工专项技术和工程各个阶段的人员进行监督和控制,才能使工程施工的过程存在的问题得到相应的解决,从而保证整体施工进程的快速前进。
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