公路施工建设过程的探讨

陈 敏

漳平市菁华路桥投资建设有限公司，福建龙岩 364400

随着我国经济的迅猛发展，改革开放继续深入，我国的基础设施进入了快速发展期，各级公路工程也保持着很高速度建设。但是在道路工程施工过程中，因为施工技术比较复杂，建设周期也比较长，在施工过程中总是出现一些问题，例如施工技术、施工环境、施工管理等问题。因此，我们需要进一步的仔细深入研究，为以后的施工建设提供指导意见。

1 施工建设当中存在的问题

1.1 施工技术问题

在公路工程建设过程中，最重要的是施工技术问题。随着我国公路交通量的迅猛发展，载重量不断提升，对我们的施工技术要求也提出了更新的要求。但是在我国公路施工中，经常存在很多的质量问题，体现了我国施工技术人员的技术水平并没有跟上时代发展的步伐。其中超重载量是对道路损坏的主要原因之一，这会导致严重的车辙、开裂、面板开裂、龟裂、水损害等路面病害情况。道路损害后，政府相关部门还要加大建设投资预算，投入大量的人力物力财力来解决已出现的问题。下面对道路施工建设过程中遇到的几个问题进行简要介绍分析。

1）路基回填问题

在道路施工建设过程当中，遇到沟槽需要填土的时候，有些施工单位不按照相关规范要求进行填土，在道路投入使用后，会给道路质量留下严重的隐患。例如有的虽然有沟槽根基土方，但路基并没有经过填前压实或夯实处理，并没有符合相关施工技术规范要求进行回填；在填土过程时，沟槽内有积水，这会导致槽内回填土方有很高的湿度，很高的含水量等。这些情况所造成的后果是在道路建成后，沟槽部位会慢慢在机动车载重过程中发生沉陷现象，并会出现纵向裂纹或凹槽现象，对行车安全产生很大的隐患。

2）水稳层施工问题

在施工水稳层时，部分施工技术人员，对水稳层的用料和推铺控制不严，表现出来的具体问题有：没按配合比进行配料，特别是石粉的用量不够，在施工过程中摊铺层次不清，不够平整，摊铺厚度没按相关规范要求进行分层施工。

3）水泥砼面层施工问题

具体问题表现在：施工过程中对砼的振捣不到位，造成蜂窝现象，降低了砼的强度；切缝时间把控不准，出现不规则裂纹。严重影响了砼路面的使用寿命。

1.2 施工环境问题

在进行公路建设施工过程中，不可避免的会对当地环境造成一定的影响。在路基开挖施工时，会对当地的地质构造、生态环境造成破坏；项目建设过程中需要占用大量土地存放建筑施工材料，会带来较为严重的粉尘污染；在铺筑路面时，由于使用大量的水泥、碎石、砂等原材料，会产生大量的建筑垃圾，对周边环境造成严重的污染。

1.3 管理问题

在道路工程建设过程当中，监理主要负责监督工程的质量问题。但由于监理人之间来自不同单位，专业素质参差不齐，在资金短缺情况下，工程建设很难得到科学监理。部分项目，由于项目甲方与施工单位之间的权责规定不够明确清晰，导致在利益和工程质量出现问题时，会出现截然不同的现象。所以，道路施工过程的管理不完善会直接导致工程建设的规范与否。

2 解决方法与建议

2.1 技术解决建议

面对落后的施工规范与日益增长的重载交通之间的矛盾，我们应该积极大胆进行路面施工技术的创新。例如在水泥混凝土路面施工方面，垂直振动法成型技术可以很好的模拟现场压路机对路面的振动压实效果，获得与实际状况较为吻合的最大干密度和最佳含水率的数据。因此我们可以积极大胆的使用该技术来指导水泥稳定碎石的配合比设计。

对回填土方、水稳层施工、水泥砼面层施工存在问题的处理及预防意见如下：

1）在解决回填土方问题时，首先是监理和施工技术人员应严格把关，在解决沟槽填土夯实问题时，应采用轻巧方便的机械夯实工具或采用扩大开挖沟槽断面再回填土方使用重型压实机械，达到规范要求的压实效果；

2）在解决水稳层施工中存在的配合比和摊铺问题时，工程管理人员应从原材料的源头就开始把控，严禁不合格材料进入料场，备足不同规格的材料并应分仓堆放，，特别应备足石粉，禁止用其他材料替代石粉，严格按水稳层配合比下料搅拌。在水稳层施工时，有条件的情况下，最好大面积施工、摊铺，严禁一边挖土一边摊铺，应根据设计厚度分层摊铺施工，注重摊铺厚度，拌和时要均匀、到底，防止花面和夹层，按路拱坡度找平，尤其注意接缝和边缘处的施工处理；

3）在解决水泥砼面层施工问题时，在砼振捣过程中，应注意检查、观察排插的每根振动棒是否正常工作，应及时更换已停止工作的振动棒，同时最好应准备一台振动棒对钢模边缘的砼加强、补充振捣，避免产生蜂窝现象。砼切缝时间应根据施工时的气候温度、设计强度、养护质量，以不破坏砼为原则，砼强度达到设计强度25%时方可切缝作业，按福建的气候条件和现场的施工经验，在春、夏、秋三个季节施工的水泥砼面层，切缝时间以6 ～10 小时内为宜，冬季施工的水泥砼面层，切缝时间以20 ～24 小时内为宜。

2.2 环境保护建设

在道路项目施工之前，要提前与当地的环境保护部门积极协商，对项目施工过程中遇到的植物应提前做好应对预案。该迁移的迁移、该补植树木的补植树木。对施工过程中产生的弃土堆、废料等垃圾材料在施工完毕后要积极的运到专用的垃圾场。堆料场、拌和站的建设要合理规划，既要远离当地的居民区，又不能过多的增加工程建设费。在项目建设中间，要及时对施工场地喷洒清水，降低粉尘的产生。

2.3 改进项目管理工作

道路施工项目所涉及的工作林林总总，是一项繁琐复杂的系统性建设工程。所以，做好道路施工项目的关键因素就是对整个工程的科学规划、合理组织和严格管理。针对当前道路施工建设中遇到的一些实际、具体的问题，我们可以从以下几个方面进行项目管理工作的改进工作：

1）加强工程管理的法律制度建设

首先，要促进上下级部门以及同级部门之间的监督与被监督的管理机制，加强各个行政部门和各机构之间的监督管理制度。另外，要建立科学健全的工程管理的法律制度，此过程中法律制度的可操作性不容忽视。

2）提高道路施工的工程管理技术

将道路施工的工程管理技术形成一系列科学合理的可执行文件性的管理流程。从图纸审核到材料检验，再到技术复审，再到技术档案与工程验收等，一整套管理流程的各个步骤及管理技术都要认真完善，有效提升，保证每一个步骤的正确。设立责任到人的管理制度，每个技术人员明确自己的职责和权限，并为之负责。

3）提升施工人员的素质

严格审查参与施工建设的单位和施工人员，按照国家相关规定实行持证上岗制度。对工程负责人和管理人员更要层层筛选，严格把关。同时，加强施工人员和管理人员的业务能力培训，全面提升施工人员的素质。

3 结论

综合以上分析，我们一定要严谨认真，用精益求精的态度对待工程管理和工程施工建设过程中各种问题，充分体现优化道路工程施工组织管理和提高工程技术的重要意义。在我国新的快速建设发展时期，应该把工程建设项目的工作重心从仅抓施工建设一方面转移到工程建设和工程监督与管理齐抓共管上来，同时加强工程建设的环保意识，逐步落实和完善道路工程建设和工程管理的体制机制，确保道路工程安全、文明、高效施工，节约国家和人民的社会利益和国家财产。

[1]汪惠民，刘霁.某道路工程路面混凝土的真空脱水施工方法[J].山西建筑，2007(15).

[2]杨志芳.浅谈水泥混凝土路面施工质量的控制[J].科协论坛(下半月)，2009(4).

[3]陈树平.浅谈公路工程施工中的质量管理问题[J].中国科技信息，2007(5).