马鞍山城市竞争力提升研究
——基于长三角比较角度

2013-07-22 02:52李梅
赤峰学院学报·自然科学版 2013年13期
关键词:马鞍山年鉴长三角

李梅

(金陵科技学院,江苏南京211169)

马鞍山城市竞争力提升研究
——基于长三角比较角度

李梅

(金陵科技学院,江苏南京211169)

通过比较分析目前国内外流行的几种城市竞争力评价模型,结合掌握的数据资料情况,建立相应的城市竞争力指标体系,并采用主成分分析法、因子分析法,聚类分析法等多元统计分析方法,对马鞍山与长三角各城市的综合竞争力以及各分项竞争力,包括经济发展水平、经济结构与效益、全球化能力、劳动力状况、城市基础设施、城市环境质量进行比较排名,得出各个城市的相应的排名.

城市竞争力;主成分分析法;因子分析法;聚类分析法

1 引言

城市竞争力,指一个城市在竞争与发展过程中与其他城市相比较所具有的吸引、争夺、拥有、控制和转化资源,争夺、占领和控制市场,以创造价值,为其居民提供福利的能力(倪鹏飞,2002).通过对马鞍山与长三角各城市的经济发展水平、经济结构与效益、全球化能力、劳动力状况、城市基础设施、城市环境质量进行比较排名,主要采用主成分分析、因子分析和聚类分析,划分区域,得出上海、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州、以及马鞍山十七市的竞争力排名.

2 城市竞争力指标体系的建立及测定方法

2.1 城市竞争力指标体系的建立

本文在借鉴前人建立的城市竞争力评价指标体系研究成果的基础上,结合实际情况,根据全面性、客观性、可得性和可操作性等原则,构建了三个层次的评价指标体系.第一层次为目标层,即城市综合竞争力;第二层次为要素层,包括六个一级指标;第三层次为指标层,包括四十六个二级指标(肖小爱,蓝卡拉,2007).

六个一级指标分别为:一、经济发展水平(Yl),包含:人均GDP(X1)、人均固定资产投资总额(X2)、GDP增长率(X3)、全社会固定资产投资完成额(X4)、人均社会消费品零售总额(X5)、地方财政预算收入(X6)、地方财政预算支出(X7)、人均可支配收入(X8)、人均居民储蓄年末余额(X9)共9个二级指标;二、经济结构与效益(Y2),包含:第三产业产值占GDP比重(X10)、非农产业占GDP比重(X11)、第三产业从业人员比重(X12)、城市全员社会劳动生产率(X13)、地均GDP(X14)、工业企业经济效益综合指数(X15)共6个二级指标;三、全球化能力(Y3),包含:直接利用外资总额(X16)、进出口总额(X17)、进出口增长额(X18)、国际旅游外汇收人总额(X19)、重点外商投资企业数(X20)共5个二级指标;四、劳动力状况(Y4),包含:从业率(X21)、人均教育事业支出(X22)、万人拥有的医生数(X23)、大中型企业科技活动人员数(X24)、万人拥有的专业技术人员数(X25)、万人拥有的公共图书数(X26)、科技三项费用支出占GDP比重(X27)、万人拥有高校在校学生数(X28)、在岗职工平均工资(X29)共9个二级指标;五、城市基础设施(Y5),包含:互联网用户数(X30)、人均供气量(X31)、人均使用住房面积(X32)、人均邮电业务额(X33)、人均供电量(X34)、人均电信业务额(X35)、人均占有铺装道路面积(X36)、人均供水量(X37)、科研机构数(X38)共9个二级指标;六、城市环境质量(Y6),包含:人均园林绿地面积(X39)、工业烟尘废气净化率(X40)、绿化覆盖地(X41)、工业固废处理率(X42)、工业废水排放达标率(X43)、城市环境设施投资额(X44)、每平方米二氧化硫排放量(X45)、环境噪声达标率(X46)共8个二级指标.

2.2 城市竞争力的测定方法

本文对选取的17个样本城市,根据构建好的城市竞争力指标,采用主成分分析和因子分析等多元统计分析方法,并用SPSSll.5和EXCEL2003软件进行因子分析数据处理,并根据数据得出一些比较结论.

3 具体分析

3.1 数据来源及处理

本文各指标数据主要来源于《安徽省统计年鉴》(2009年)、《江苏统计年鉴》(2009年)、《浙江统计年鉴》(2009年)和《中国城市统计年鉴》(2009),对个别缺失的数据,通过计算估值补充.

3.2 马鞍山市和长三角17个样本城市竞争力的主成分分析

(1)用SPSS11.5软件,进行主成分分析,确定公因子个数.根据特征值>1,累计贡献率>90%的原则,选取了7个公因子,它们累计贡献率达到93.767%.

(2)对提取的7个公因子进行解释.第一公因子在以下指标X4、X6、X8、X9、X10、X15、X17、X18、X19、X21、X22、X24、X25、X26、X27、X28、X29、X31、X32、X35、X37、X40、X46上有较大的因子载荷,综合反映了城市的经济发展水平,称之为城市经济发展因子,方差贡献率为52.316%.该因子占有一半以上优势,说明对城市的综合竞争力是重要的决定因素;第二公因子在X1、X2、X20、x23上有较大的载荷,反映的是城市发展潜力,所以称之为城市发展潜力因子;第三公因子在指标X14、X30、X33、X41上有较大的载荷,反映的是城市服务设施,所以称之为城市服务设施因子;第四公因子在指标X16、X39、X42上有较大的载荷,反映的是城市吸引外商投资的外部环境,所以称之为城市外部环境因子;第五公因子在指标X34、X38上有较大的载荷,反应的是电力设施、科研机构的数量,所以称之为基础设施因子;第六公因子在变量X43、X45上有较大的载荷,反应的是工业污染排放达标情况,所以称之为工业污染排放因子;第七公因子在变量X3上有较大的载荷,反应的是经济增长的水平,所以称之为经济增长因子.

3.3 结果分析

运用SPSSll.5软件计算各城市的因子得分情况,计算综合得分,并用EXCEL2003软件对各因子得分和综合得分进行排序,见表1.

表1 马鞍山市与长三角各城市综合竞争力得分及排名

(1)分项分析

由表1可以看出:

对于反映经济实力与经济发展水平的F1因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列最后一名,与长三角城市还存在很大的差距.

对于反映城市发展潜力的F2因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列第7名,处于中间水平.

对于反映城市服务设施的F3因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列第11名,与长三角各城市存在一定差距.

对于反映城市外部环境的F4因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列第1名,其得分3.4248比第2名的上海0.4100高出许多,希望继续保持.

对于反应基础设施因子F5因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列第9名,处于长三角各城市的中间水平.

对于工业污染排放的F6因子,和长三角17个城市相比,马鞍山位列第9名,处于长三角各城市的中间水平.

对于经济增长的F7因子,马和长三角17个城市相比,马鞍山位列第2名.

(2)综合分析

从上表1可以看出,对于综合竞争力F,和长三角17个城市相比,综合竞争力得分排第7,说明马鞍山市的城市的竞争力在17个样本城市中处于中等水平.

〔1〕倪鹏飞.中国城市竞争力报告[M].北京:社会科学出版社,2003.

〔2〕倪鹏飞.谈谈城市综合竞争力[J].中国监察,2003(6).

〔3〕林海明,张文霖、.主成分分析与因子分析详细的异同和SPSS软件[J].统计研究,2005(3):65-68.

〔4〕肖小爱,蓝卡拉.珠江三角洲主要城市竞争力分析—基于长江三角洲比较角度[J].科技与教育,2007.

〔5〕林海明,张方霖.主成分分析与因子分析详细的异同和SPSS软件[J].统计研究,2005(3).

〔6〕浙江省统计局.浙江省统计年鉴[G].中国统计出版社,2009.

〔7〕江苏省统计局.江苏省统计年鉴[G].中国统计出版社,2009.

〔8〕中国城市统计年鉴[G].中国统计出版社,2009.

〔9〕安徽省统计局.安徽省统计年鉴[G].中国统计出版社,2009.

第29卷第7期(上)2013年7月

赤峰学院学报(自然科学版)

JournalofChifeng University(NaturalScience Edition) Vol.29No.7 Jul.2013

F299.27

A

1673-260X(2013)07-0068-02

猜你喜欢
马鞍山年鉴长三角
马鞍山郑蒲港新区
紧扣一体化 全面融入长三角
特色·可读·扩展《江苏年鉴(2020)》
2016—2019年全国获得“中国精品年鉴”名录
《中国交通运输年鉴(2019)》征订单
“首届长三角新青年改稿会”作品选
《中国交通运输年鉴(2019)》征订单
成自泸高速马鞍山隧道机电工程维护浅析
“诗城”马鞍山 魅力黄梅戏
长三角瞭望