长桥卧波铺坦途

撰文 与 墨

长桥卧波铺坦途

撰文 与 墨

开汽车走湛江海湾大桥，从这端到那端只需要两三分钟，眼前所见是两边飞驰而过的车辆和迅速掠过的麻斜海湾，对桥留下的唯一印象，就是“快”。

当然快。桥未建成之时，要度过这个宽2500米的海湾，从湛江坡头区去霞山区和赤坎区，全靠渡轮，等船加上坐船，单程大概需要30～40分钟，渡口码头的路还泥泞不平，十分不好走。“过渡”对当地人民来说，是一件大事。自从2006年大桥通了车，过海湾只需要不到5分钟，“过渡”就是一件非常轻松的事情了。大桥东起吴川市黄坡镇，经湛江市坡头区，于平乐渡口上游1.3千米处跨越海湾，与湛江市开发区乐山大道相连接。这座大桥的建成，使海南省、雷州半岛至珠江三角洲的里程缩短了40千米。

若是骑摩托车走海湾大桥，印象除了“快”，还得加上一个“高”——主桥是双塔双索面混合梁斜拉桥，水深20米，基础深104米、塔高达150米。从公路上遥望引桥，只能看到一条斜上云端的路和高耸入云的双塔，隔老远就要加足马力，一鼓作气直冲上去。耳边潮湿的海风呼啸，挟裹着海的味道，头顶上是大片的蓝天白云，脚下是无垠的碧蓝大海，那感觉用古人的话说，就是“飘飘乎如凭虚御风，而不知其所止。”

如果坐着古老的渡轮缓缓前行，从海面上看这座桥，就会惊叹这座桥的宏伟壮丽。

海湾大桥全长3981米，主巨大的钢索斜拉着两座矗立的高塔，远望像两把撑开的巨伞，大桥横跨麻斜海湾，如蛟龙出海。湛江位于中国大陆最南端，终年温暖湿润，植物茂盛，空气质量和海水质量都非常好，一年中大多数时候，都可以见到积聚着大朵白云的瓦蓝天空，映衬得海湾也碧碧蓝蓝，深深浅浅，由近到远，终于与天相接。“长桥卧波，未云何龙，复道行空，不霁何虹”这句话，用来形容这幅画面是再恰当不过。

海湾里停泊着各种各样的船。从最古老的木头渔船，到最先进的巨型货轮和拖轮都能见到，这是个优良的避风港。湛江每年必遭几次台风，遇到强台风袭击也是家常便饭，桥梁设计者充分考虑了这一因素，采用了独特的创新技术，使海湾大桥能够抵抗12级，300年一遇的超强台风。时常有巨大的货轮缓缓从桥底下穿过，这座桥净高48米，可供5万吨级的货轮通过。偶尔，会有船拉响悠长的汽笛，声音久久盘旋在海面上，惊起三两只海鸥，斜着翅膀掠过。

黄昏，夕阳挂在天边，在海面上投下长长的金色光芒，大桥沐浴在落日的余晖中，被镀上一层金色。归港的渔船慢慢地晃过，乘风破浪的快艇也收敛了声息，安静地靠到岸边。海风柔和地吹，带着海的腥味，有两三个孩子在岸边礁石上找小螃蟹。

夜幕降临时，桥上的路灯亮起，两道弧形的金黄色光线凌空架在海面上，两座主塔通体散发出柔和的白光，倒映在海面上，微风吹过，所有的光便都流动起来。遇到元宵节这样的节日，还会在海边举办大型的焰火晚会。璀璨的烟花在天空中绽放，大桥上亮起五颜六色的灯，天海之间流光溢彩，壮丽无比。

湛江海湾大桥夜景