双雄争霸

张震

作为今年上半年国内汽车界的第二大展会，6月8日，第十七届深圳一香港一澳门国际汽车博览会在深圳国际会展中心拉开帷幕。随着影响力的逐渐扩大，深港澳车展已成为各大汽车品牌战略发布、新车中国推广计划的最佳“第二落点”。

据了解，Acura（讴歌）全新旗舰车型RLX和RDX3.0L精英版车型将在深港澳车展上市。RLX是Acura（讴歌）的新一代旗舰车型，搭载PAWS四轮精准转向技术和AcuraLink全能智驾系统等技术，是Acura（讴歌）品牌技术的实力展现，也是Acura（讴歌）“人车合一，随心所驭”品牌理念的最佳诠释者。RDX3.0L精英版是Acura（讴歌）为中国市场研发的车型。更丰富的车型选择、更出色的燃油经济性，RDX3.OL精英版的到来将为中国年轻一代豪华车消费者带来更为时尚、个性的购车之选。

RDX3.0L专为中国市场研发

RDX是Acura（讴歌）为新锐精英阶层量身打造的SUV车型，自去年4月份在北美上市以来，一路刷新单车销售纪录，成为细分市场上最畅销的车型。去年8月，RDX正式引进中国市场。其搭载的3.5Li-VTECV6发动机与新一代VCM智能动力管理系统的完美组合，不仅实现峰值204kW的强悍动力，更使得车辆能够根据实际路况和行驶状态，智能选择动力输出模式，在6缸、4缸和3缸之间智能自由切换，创造性地实现了一台发动机3种动力输出，动力掌控更为精准出色。此外，RDX在空间布局方面更让同级车难望其项背，黄金比例车身尺寸与灵活多变的内部布局相结合，RDX前后排肩部和腿部空间全面超越同级车型。739L的超大行李厢空间，平整的后备厢地板，为驾驶者提供超越想象的实用享受。

RDX车型自诞生以来备受市场和行业的肯定。RDX以全“GOOD”的骄人成绩赢得美国权威碰撞测试机构——美国高速公路安全保险协会（IIHS）“最安全车型”的荣耀。在北美最新发布的J.D.Power2013年产品可靠性报告中，RDX技压群雄，荣膺豪华SUV领域“最可靠车型”冠军，成为该细分市场的最优品质之选。自进入中国市场以来，RDX同样赢得了业内的高度认可，拥有“年度最佳城市SUV”、“最佳进口SUV”、“最佳新锐SUV”、“顶级测试SUV动力奖”等众多荣耀。

对于动力，RDX可以随心而动，变中取胜。对于操控，RDX则是驱之有智。RDX配备了全新开发的E-DPS实时智能四驱系统，可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配，杜绝转向不足或转向过度。在面对坡道、湿滑等各种复杂路面时，可以从容应对，视畏途为乐土，化风险为安逸。与此同时，这套四驱系统还实现了系统的轻量化和小型化，完美平衡了车辆的高通过性和燃油经济性。

RDX拥有4675mm×1870mm×1680mm的车身尺寸和2685mm的轴距，车身大小恰好满足了都市精英们在拥堵的城市灵活而动、自由穿梭的驾驶需求。车内乘坐空间表现更是相当出色，傲视同侪。RDX采用高密度封装布局，将紧凑的外观尺寸与灵活多变的内部布局相结合，获得更大的车内空间。

进入舱内，前后排肩部和腿部空间比一些外观尺寸更大的同级车更有优势，即使后排中间乘客，也拥有舒适的腿部和头部空间，让驾乘者坐拥房车级空间享受。此外，车门、扶手箱处的储物格，隐藏于车顶的眼镜盒设计，还有后排座的置物箱等丰富而实用的储物设计让车内空间享受更为惬意。RDX的行李厢容积为739L，放倒第二排座椅后，容量更为可观，能够同时容纳4个高尔夫球袋或是多个行李箱。无论是日常出行，还是运动休闲，或是驾车远游，RDX都为驾驶者的移动生活提供便利和无限可能。

极致舒适享受是RDX的核心追求，在奢华空间布局之外，RDX前麦弗逊支柱式、后拖曳臂式多连杆构建的出色悬架系统，新开发的行程自适应可变阻尼减振器，工业材料优化应用及发动机噪音降低技术营造的领先同级的降噪水平等都为这场舒适之旅锦上添花。

精益求精、动感科技是Acura（讴歌）内饰的标签。RDX内饰设计与配置延续了家族的豪华品质，以一流的材质、无可挑剔的做工和实用的智能科技配置诠释豪华实用主义。

RDX座椅采用高档真皮材质，质地柔软舒适，包裹性强，支撑到位。驾驶员座椅带电子腰部支撑和记忆功能，可进行10向电动调节，并提供电加热功能。功能完备的中控台布局简约而巧妙，自动防炫目内后视镜、ELS环绕立体声音响系统等先进科技配置一一装备齐全。出众的智能导航系统配备了一个8英寸的高清显示屏幕，可轻松容纳海量地图数据的60G的硬盘，拥有街景模式、语音识别和道路信息三种功能，强大的人机交互功能，即说即导，甚至还能导航至门牌号。

最值得一提的是，RDX的导航系统是同级豪华车中唯一一个提供终身免费更新实时道路信息，为车主带来惠及终身的实惠和便利。不仅如此，考虑到中国消费者的个性化用车需求，RDX还新增了倒车雷达、电动折叠后视镜和电动尾门等中国市场专属配置。

打造最安全的车，提供360。安全保护是Acura（讴歌）一直以来追求的目标之一。RDX传承了Acura（讴歌）主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准。在美国的两大权威碰撞测试（NCAP）机构之一——美国高速公路安全保险协会（IIHS）今年实施的更严苛的新车安全碰撞测试中，RDX以全GOOD的成绩赢得了“最安全车型”的荣耀。

时尚的动感设计，智能的动力管理，超越同级的空间享受，实用的豪华配置以及顶级的安全保障，RDX以自己的方式定义全新精·智新锐豪华SUV，力求与奋发向上、锐意进取的新锐精英们以随心而发的力量不断超越既有的自己，共享“越我潜能，动意无限”的精彩。

作为Acura（讴歌）旗下的主力SUV车型，即将在中国上市的RDX3.0L精英版，是Acura（讴歌）专为中国倾情打造的小排量中级SUV，它完全继承RDX在外观、驾控、空间与安全等方面的全能优势，并在此基础上，搭载了专门为中国市场研发的，具有VCM智能动力管理功能的全新3.0L发动机，将澎湃动力与更少油耗完美融合。它将为更加年轻、自信的都市精英们提供Acura（讴歌）独有的完美驾驶体验，也为消费者提供更多的选择。

旗舰车型RLX诠释“人车合一”

Acura（讴歌）在深港澳车展上即将上市的另一款车型是全新一代旗舰轿车RLX。作为Acura（讴歌）先进技术的集大成者，RLX创造了其他品牌所未有的独特性和智能价值，以“出众的外观设计”、“动力性能与环保的高度融合”，以及“随心所驭的操控技术支持”为拥有超群人生阅历、睿智而踏实前行的成功者提供激昂的新体验和新时光。

RLX以“智能激昂豪华”为总设计理念，力求为消费者提供三大价值：首先是“自豪”，RLX拥有与其定位相符的存在感、座舱空间、豪华内饰、静音性，尤其还实现了高环保性能；第二个价值是“先进”，RLX配置了与外部无缝连接的界面、新一代AcuraLink全能智驾系统，以及性能与外观俱佳的“JewelEye”照射系统等先进设备，让人耳目一新；第三个价值是“激昂”，它是RLX最为独特，亦是最为重要的价值，主要表现在随心所驭的操控灵敏性、轻快有力的加速性以及流畅精致的外形设计，力求让消费者在操控、驾乘以及视觉上随时都能感受到RLX激昂的驾驶乐趣。

说到自豪，就不得不提RLX的外观。RLX外观设计的理念是“优雅而强悍”，在遵循“锐利边锋”设计的基础上，全力传递作为旗舰车型的大气、品位与先进。全球独创的“JewelEye”照射系统，单侧拥有5个LED发光体，可以通过光学镜头的折射原理产生10束亮丽的光线。内饰方面，上乘木纹的操控盘，以独特的纹理进一步增强开阔感；方向盘内侧、开关按键等上方的银质装饰，则提高了视觉辨识度，传递豪华气息。开放的驾驶舱、集合了所有常用操控按键的高质感方向盘、做工精致的大开口双孔式仪表盘、新开发的多功能触摸屏和配备了综合控制器的中控台，简约却科技感十足，处处传递“以驾驶者为中心”的操控布局设计理念。

RLX首次采用多功能的双屏幕显示器，并搭载新一代AcuraLink全能智驾系统，实现更出众的人机互动体验。它是首款与世界顶级豪华音响品牌KRELL（奇力）合作的汽车，带来殿堂级音质享受。同时，RLX所有车门的窗户均采用装有PVB（聚乙烯醇缩丁醛）隔音中膜的隔音玻璃，提高了中高频隔音性能，同时还降低了玻璃厚度，为驾驶者带来最为卓越的静音享受。

在先进方面，RLX搭载了Acura（讴歌）全球首创的“四轮精准转向技术（PrecisionAllWheelSteer）”，该系统在左右后悬挂中配置电控执行器，与动力总成系统、EPS、VSA的行驶信息进行协调控制，其最大的突破是可随意独立控制后轮束角（后轮左右轮转向角）的变化，实现无与伦比的随心驾驭享受

为了实现“人车合一，随心所驭”的操控性能，Acura（讴歌）重新设计了悬挂系统。前轮采用的是双叉臂悬挂和Acura（讴歌）首创的双接头下控制臂。后轮是多连杆悬挂，四轮精准转向技术的驱动器设置在连杆内部。除此之外，还有行程自适应可变阻尼减振器、大功率的EPS，以及高刚性副车架等各种新技术。

RLX搭载先进的行程自适应可变阻尼减振器，在主活塞阀上增加了可上下活动的第二活塞阀。当路面振动较小时，主活塞阀单独启动，生成较低的减振力，促成驾驶的舒适性。当遇到连续转弯的路况，振动力加大时，第二活塞阀也开始启动，生成大量减振力，确保高质量的操控。由此，从阻隔微振动，到吸收高冲击，在所有行驶情况下，RLX均能实现舒适的驾乘感和卓越的稳定性。

为使发动机具备“激昂”动力，Acura（讴歌）为RLX开发了全新动力总成。发动机采用Acura（讴歌）首款3.5LV6汽油直喷发动机，峰值动力输出可达230kW，具备可高、低切换的i-VTEC结构，配以可根据情况在6缸与3缸之间智能切换的VCM（智能动力管理系统），做到了直喷技术与Acura（讴歌）独有的i-VTEC和VCM技术的完美结合。与旧款RL相比，RLX发动机排量由3.7L降低至3.5L，但功率却提升了4千瓦，实现了线性加速感和顶级的燃油经济性。

与3.5L直喷V6i-VTEC发动机配合的是能够实现最佳搭配的高品位6速自动变速器，换挡平顺，带来线性加速享受。依托VCM（智能动力管理系统）的应用，RLX突破了以往以高变速比提高燃油经济性的通路，创造性地实现了通过低变速比扩大发动机3缸休止状况的工作领域，提高低负荷状态的燃油经济性，同时让舒适驾驶与灵敏响应两全其美。

作为购车最重要考虑因素——安全方面，除自适应巡航系统（ACC）、电子预碰撞制动系统（CMBS）、高效的电子助力转向系统（EPS）等先进主动安全智能配置之外，RLX还建立了可靠的被动安全防护体系，包括专为正副驾驶设置的前气囊、侧气囊及侧气帘气囊，并且首次配备了驾驶员膝部气囊，碰撞时，能够降低驾乘人员的前位移动量，且膝部安全气囊可控制展开方向，最大限度减轻碰撞时对下肢的伤害，让安全防护进一步提升。

Acura（讴歌）新一代旗舰车型RLX融合了品牌最先进的前瞻技术、最卓越的运动性能、最强悍的内外设计、最智能的人机互动科技和最高的安全性能，完美诠释了Acura（讴歌）“人车合一，随心所驭”的品牌追求。相信RLX正式在中国市场上市销售后，会为中国消费者带来激昂的全新豪华旗舰车驾驶体验与完美时光。