天下

集装箱是怎么大规模促进世界贸易

《经济学人》2013年5月16日

集装箱（这种大小有标准的"箱子"，能够在卡车、火车以及轮船间便利地运输）在过去的数十年里改变了世界贸易格局。集装箱为什么能在世界贸易发展中起到如此大的推力呢？

1956年，美国货运业巨头马尔科姆·麦克林发明了标准化的集装箱。在此之前，大量的码头工人的工作就是将木箱里的散装货物装卸到甲板上，笨拙、缓慢，货物运输过程中盗窃猖獗。集装箱改变了这个局面。1965年至1970年间，汉堡至悉尼海运途中收录在货物目录中的每吨货物成本跌了一半。

《经济学人》称，卸成本的下降导致了运输货物价格的下跌，由于集装箱在工厂里装货密封，遂减少了盗窃损失，也因此减少了保险费用。集装箱使得内陆火车和卡车物流运输更便利，港口规模扩大，也更为集中。而另一方面，码头工人也逐渐减少，工人的工资议价能力降低，罢工事件也越来越少。

2月份有篇文章则佐证，从22个工业国家中发现，集装箱运输促进了双边贸易。相比之下，50年来的集装箱化所促进的全球化程度，竟远高于所有的贸易协定所起的作用。

群体的智慧

《外交政策》2013年5月21日

印度人口有12亿多，预计2030年将成为地球上人口最多的国家。令人惊诧的是，我们对这个人口大国的民众如何思考自己在这个世界上的未来知之甚少。12亿印度人怎样看待民主、美国以及世界。近日，有澳大利亚思想库之称的罗伊国际政策研究所和澳大利亚印度研究所共同完成了一份民意调查，调查于2012年末访谈了印度28个州中的11个州的1233名成年人。该报告揭示了印度各个阶层对世界的看法，结果很有意思。

印度人最喜欢的国家是美国。他们喜欢美国的军队，也喜欢美国的民主权利。印度人对美国的好感超过了其他任何国家，之后是新加坡、日本和澳大利亚。78%的受访者认为，如果印度政府及社会运作像美国一样，情况将会更好。

印度人最害怕的国家是巴基斯坦、中国。83%的受访者认为中国对印度的安全构成威胁，也有63%的受访者希望中印关系得到改善，有9%的人认为中印关系过密。印度人期望政府面对各种国内外问题能有所作为。96%的受访者认为，腐败严重影响印度进步，94%的人认为在过去5年里，腐败现象有增无减，减少腐败应该成为政府的首要工作之一。

在北京读“盖茨比”

《纽约客》 2013年4月

《了不起的盖茨比》电影版近日公映，《纽约客》的一篇文章指出，盖茨比的故事对近十年的中国人更加感同身受，这部小说的背景——“黑帮猖獗、农民背井离乡、涌向东部大城市、农业社会的败落”，皆是“今日的中国所经历的阶段”。

与此同时，由劳动经济学家，迈尔斯·克拉克提出的“了不起的盖茨比曲线”也被中国老百姓所接受。该曲线旨在阐明，国民收入高度不平等的国家具有较低的代际流动性，“出身依然决定阶层”。