陈水总的悲剧

回到毛时代？

美国《时代》2013年6月21日

外交部长王毅选择了红旗而不是外国品牌车作为他的新坐骑。一些人认为这表明中共想回到60年代的辉煌统治时期。红旗作为中央领导人的车起源于50年代末。但是近些年，官员更愿意选择奥迪这样的外国车。在道路上，超速的奥迪经常被作为官方傲慢的代名词。返回红旗既有价格考虑，又是表明了爱国主义立场。

并不是所有人都想回到毛时代，当年的红卫兵刘伯勤在媒体上登了道歉广告。在广告中，刘伯勤向在“文革”中受到自己批斗、抄家和骚扰的众多师生、邻里道歉。在那场政治运动中，数千万的人蒙受灾难，然而参与这场运动的其他红卫兵们却没有表达相关的自省。

编译：李修远

陈水总的悲剧

美国《大西洋月刊》2013年6月17日

6月7日厦门一辆高峰期的公共汽车被大火吞噬，47人死亡，34人受伤。凶手很快就被确定为陈水总，人们总在疑问，到底是什么原因，使他变成一个十恶不赦的罪犯呢？

没有稳定的收入，陈水总主要依靠政府低保生活，但他零星的工作使得他丧失了这一资格。他多次向有关部门反应，但其低保户的资格依旧没有被落实下来。事发之前，他去政府部门解决自己的真实年龄与户口本年龄不一致的事情，他声称自己于1953年出生，这意味着他此时可以退休并获得社会福利。而他的户口本上记录着他生于1954年，他与政府的交涉依旧没有成功。

网民总结道：“我们不能原谅陈水总，他给很多家庭造成痛苦。我们也不能原谅官僚系统的某些公务员，正是他们对于弱势群体没有足够的支持才造成陈水总的悲剧。”

编译：张超

西藏政策转向

英国《经济学人》2013年6月22日

中央党校的一名教授靳薇在一次采访中呼吁对于西藏采取创造性的新方法。由于前党领导采取了歧视宗教事务的政策，增加了藏人对于现今状况的不满。她认为现今的错误政策使得“中央政府与达赖分裂势力的矛盾变成了汉民族与藏民族之间的冲突”。

靳薇呼吁重启与达赖喇嘛的会谈，并邀请达赖喇嘛访问，从香港、澳门访问开始，最终回到西藏，使得他同意转世灵童在中国边界内。然而，达赖喇嘛早已经从他的政治角色中退休，权力交给了“民选”总理洛桑桑格，而洛桑桑格并没有赢得民众的信任。靳薇的观点并不被大部分人接受，但是也反映出一些人意识到，改变现有对待西藏的方法可能更加符合中国的利益。达赖喇嘛下个月就已经78岁了，尽管他现在身体健康，但是他死亡于国外会给中国带来“转世”的很大困难，他死亡之后带来的西藏暴力事件、西藏独立运动都是应该担心的。

编译：张超