武汉公交节拍

陈静

1896年，武汉开通第一条轮渡线路，距今天117年；1929年，武汉开通第一条公共汽车线路，距今天84年；1958年，武汉开通第一条电车线路，距今天55年……

武汉公共交通的历史从黑白走向彩色，从泥泞小路走向开阔大道，说上百年一点不为过。百年里，公共交通已经由过去的几条线路发展到如今上百条线路，曾经笨重吃力的大铁盒也变得更加新潮和舒适。

城市公共交通是我们生活必不可少的一部分，一百年的公共交通变迁讲述的是公共交通的历史，更是一个时代城市发展的变迁史。

武昌古城的正西门临江，因正對汉阳而得名汉阳门，城门外千年老码头停靠汉口、汉阳的轮渡航班。后来城墙拆除城门没有了，作为地名，汉阳门一直流传至今，老码头也因此就叫汉阳门码头。

照片表现了1935年汉阳门1号、2号轮渡码头一静（候船期）一动（上下乘客）的情景，没有防洪堤的大街上，人力车分别按区域等待生意，码头下的趸船和江面上的船只构成一幅繁忙的航运图。这是最早全景记录武汉轮渡的照片。

1949年老码头的边上沿江垒起了防洪墙，可挡洪水。摇摇欲坠的旧政权，却挡不住时代的步伐。照片中的武昌街市的电线杆多了、高了，警察的岗台也加高了，工厂的烟囱依然不冒烟。江面上的木船风帆高挂，还是木船比轮船多。汉阳门轮渡码头的趸船、票房比7年前大变样了。街上小摊小贩正在营业，马车和汽车在自由行走。