市政道路施工质量控制要点解析

杨勇 金何炬

【摘 要】随着我国现代化进程的不断加速，城市的飞速发展，市政道路的施工不仅越来越多而且要求也越来越严格。通过分析影响市政道路施工质量的主要因素，对市政道路施工过程中需要控制的要点进行分析，以期达到对实际施工过程中提供指导意义。

【关键词】市政；道路施工；质量控制

1、概述

城市道路是城市中进行日常工作、生活所必须的人员、车辆来往的道路。它连接着城市的各个部分，是城市交通运输的基础。城市道路是城市市政设施中不可或或缺的关键部分。

进入二十一世纪以来，随着我国现代化进程的加快，城市的建设速度也在提升。市政道路的建设规模在不断的扩大，实现市政道路施工质量的提升，是目前广大技术人员的一个研究热点。市政道路施工质量是市政道路施工的关键，保证市政道路施工质量不仅关系到广大人民群众的生命财产安全，而且与企业的生存发展有着直接的关系。

2、市政道路施工

2.1市政道路

根据我国的现有城市道路来看，城市道路主要由主干路、次干路、快速路和支路四部分组成。主干路是整个城市道路交通网的一个主要组成部分，可以说是城市道路网络的骨架。主干路联系着城市的各个区域如工业区、市区、郊区、车站、港口等，是城市的主要交通路线。因此主干路的两侧应该尽量少的修建车辆或者人员入口，以提升车辆的行驶速度。

次干路是市区内的普通道路，是在主干路基础上修建。次干路主要是在主干路的基础上完成分散主干路的交通负荷。次干路应该具有服务的功能，可以布置大型公共建筑、车辆或者人员入口，设置停车场等公共设施、

快速路是在特大城市（北京、天津等）或者大城市（大连等）中设置的用于车辆快速行驶的道路。快速路通常使用中央分离带将上下行的车辆进行分离，从某种意义上来说书汽车专用的快速干路。快速路主要是使市区与郊区、卫星城之间的联系更加紧密。快速路联系主要的对外出路，承载着整个城市的主要客运、货运交通，其通行能力大，允许汽车行驶速度快。

城市支路主要是实现次干路与小区之间的联系，是为了解决局部地区的交通而进行修建的，其主要目的是为广大人民群众的日常生活提供服务。支路上一般允许的车辆行驶速度慢，设置公共交通路线或者自行车专用通道。

2.2 市政道路施工

从目前现有的施工管理模式来看，整个市政道路施工中涉及管理人员（甲方、监理方和项目经理等）和技术人员（技术负责人、机械操作员和工人等）两大部分。保证市政道路施工质量必须要求所有人员能够各司其职，不断加强自身技能水准的提高。只有这样才能从根本上提高市政道路的施工质量，保证市政道路既快又好的完成。

市政道路施工中涉及到影响工程质量的因素包括：人员、材料、机械、方法（工艺）、环境等。因此必须对这些因素加强管理才能保证市政道路的质量得到有效的保证。

3、市政道路施工质量控制要点

3.1市政道路路基质量控制要点

进行市政道路路基施工前要对施工路线范围内的场地进行清理，根据相关的规范要求清除范围内的垃圾、树木、杂草等杂物；对施工路线内的洞穴、坑进行填埋夯实；清理完成周对地面进行压实操作。

当路基达到顶面的标准高度之后，应根据规定的要求对路线中心线、坡度（纵坡和横坡）、平整度、宽度等进行检验。检验合格后才能继续施工，否则进行修整直至达到要求为止。

对于道路范围内的路基材料采用宕渍的时候，必须对宕渣进行检验以确保其具有良好级配。宕渍的最大粒径应不大于15cm，含泥量不小于15%，承載比CBR值高于5%。在进行路基施工之前，首先要对表层的耕植进行铲除，铲除厚度在0.4米左右（根据实际情况现场定）。对于在已有的老路上进行新的路基修建时，必须将下游的老路面全部铲除掉之后采用回填宕渣并碾压密实的方式进行处理。

在进行路基土方挖方放样的操作时必须认真细致，确保尺寸的有效精确，防止因操作不当引起二次施工。对于路基挖出来的土石方经过勘察检验适合于做筑路材料的可以用于工程商，不同的土石方应该根据具体的要求分别引用到正确的土质层。

填方路基是市政公路的关建部位，应禁止不同土料的混用，并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近最佳水量时摊铺碾压。路基填筑松铺厚度宜控制在30㎝（允许误差±2cm）。路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求。摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，若雨水过大时，应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。

结构物回填应选择适宜的材料并通过检验，所用机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时必须采用机动夯击板夯实。回填钢筋混凝土圆管时，必须注意两边对称同时进行，直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填夯实。结构物回填应分层平铺。

3.2 混凝土路面施工质量控制要点

混凝土路面施工必须具备齐全的施工机械及配套工具，在施工前对各个设备进行必要的调试和保养，以确保在施工期间不会因设备故障影响施工的质量和进度。

进行混凝土路面施工时要保证原材料的质量必须达到标准的要求。所使用的集料、水泥、钢筋等必须经过检测合格以后才能够进入到施工过程中。如果使用商用混凝土必须要对塌落度、粉煤灰掺量进行控制，确保表面不会出现裂缝。

混凝土施工过程中的模板必须采用刚性模板，确保模板没有弯曲和变形。选用的模板必须与面层厚度相同，模板应安装的牢固，顶面高度与面层设计的标高相一致。模板之间的连接应牢固，确保施工过程中不会出现模板的移动或者歪斜等情况。模板内侧需要粉刷混凝土隔离剂或者其他材料，确保在进行模板拆除时不会粘结混凝土。

在进行混合料摊铺的过程中应该采用的锹铲进行人工的翻扣操作禁止抛甩、耧耙。进行砼振捣操作时，必须保证每一个位置的砼不再下沉，不再翻出气泡并泛出砂浆为准，不宜过振，表面平整时严禁用存砂浆，然后走平衡梁整平。做面时严禁在混凝土板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒时，应在遮阳棚下进行。

应根据气温变化和大气湿度，合理掌握缩缝锯缝时间，过早锯缝将把石子带出，形成毛边；锯缝过迟，将引起断板。对于施工中出现断裂的板块，必须凿除重铺。缩缝严禁用压缝法施工。应准备必要长度的防雨大棚，使尚未硬化的水泥混凝土面层免遭雨淋。下雨时不得用塑料布直接覆盖在尚未硬化的面层上。不准采用拉毛法做面，应采用刻槽机刻槽。把握好刻槽的时间，时间太早容易毛边，刻槽太迟强度太高损坏刀片。

4、小结

市政道路建设是市政建设的核心部分，必须确保市政道路的施工直来那个达到相关的要求。对市政道路施工质量的控制要点分析能够有效的保证市政道路的施工质量。

参考文献：

[1]楼丽风. 道路工程施工. 北京：中国建筑工业出版社，2006

[2]李生. 浅谈提高市政道路沥青路面质量的措施.广西城镇建设，2008（7）

[3]王云江. 市政工程概论. 北京：中国建筑工业出版社，2007