市政道路工程施工质量控制探讨

郑晖 杨松

摘要：工程质量是在工程实施过程中形成的， 任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患， 而市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。本文探讨了市政道路工程施工质量的控制措施。

关键词：市政；道路工程；施工；质量控制

随着我国经济的快速发展，市政道路的建设也得到了飞速的发展，因此对工程的质量要求也越来越高，因此相关部门应当积极的重视在市政道路工程中的质量监管工作，用过硬的技术和有力的管理为道路质量管理作保障。

一、前期准备阶段的质量控制

对于市政道路工程来说，受市区环境因素影响很大，根据工程项目特点和施工总进度要求，编制针对性强的施工方案和施工组织设计，全面规划和安排施工材料、施工机械、施工劳力及项目经理部管理人员组成等。施工准备阶段一般可分为：施工现场勘察、施工组织设计编制、施工现场准备3 个阶段。

1、施工现场勘察阶段

首先，认真勘察工程项目施工所在地区的自然条件、周围环境、地方材料生产供应、施工区域地下市政设施情况等等，依据施工图纸，弄清设计意图和对工程质量的要求，了解工程的结构和关键部位的技术要求，多方搜集与项目施工有关的资料，为编制施工组织设计及施工方案等提供依据。

2、施工组织设计编制阶段

施工组织设计及施工方案是指导工程项目施工的全面技术性文件，是保证工程项目施工质量的具体措施。首先要依据建设工程施工合同及有关协议编制，然后根据建设单位和设计单位提供的设计图纸、施工规范、其他技术资料及前期勘察现场资料等，结合该工程项目自身特点，最后组织项目经理部技术力量进行编制。为确保施工质量应对工程项目特点、建筑材料、施工机械、劳务分包、进度计划、施工措施、资料管理等做详尽的说明，同时，针对关键工序、特殊过程、特殊试验和工艺流程等方面编制出相应的作业指导书。并且施工组织设计要严格按公司、监理、建设单位的顺序进行审核审批手续。

3、施工现场准备阶段

依据施工组织设计的相关内容，有计划、有步骤、分期进行准备，按照工程项目经理部机构组织分工，分内外业同时进行：场地平整、设置测量控制基准点、测量放线、测量控制网（桩）、接通水电、做临建、材料机械进场、劳务人员培训、建质量保证体系、前期开工资料整理、安全文明措施、交通通讯、试验及相关制度建立等等。其重点工作是：按项目经理部机构组织分工、质量管理体系要求、逐级进行施工计划、质量目标责任分解、技术措施交底、质量改进措施、隐蔽验收、各项试验准备、技术资料归整等。

二、施工过程中的质量控制

1、认真做好现场技术交底

市政工程涉及范围广，包括道路、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化、路灯等许多方面。因此，为保证市政道路工程施工质量，必须加强现场技术交底，使各个环节衔接好利用图表和文字形式在工程具体施工前，由施工技术管理人员对施工内容、重点部位、操作要点、施工方法、质量要求及施工重点、要点等原则性问题进行指导与明确交底， 并对施工员的反馈负责指导和处理。在施工技术管理过程中， 技术交底具有多层次性、反馈性和可调整性。

2、认真做好测量质量控制

由于市政道路工程的线型布置特点， 平面控制点通常按复合导线布设， 市政道路由于建筑物、构造物较密， 地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高， 因此应提高其测量精度， 以免发生配套管线碰头和擦边现象； 市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线， 水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种， 在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点， 应标志明显、牢固、使用方便， 高程测量的精度要求不低于三等， 并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证， 测量控制要严格按照二级复核程序要求， 即施工单位放样、复核无误后， 报监理复核， 误差值必须控制在允许误差值内， 并及时完成测点任务后加以测量保护， 监理检查、记录并复核签收。

3、原材料质量控制

目前， 在市场经济的环境下， 各种材料销售名目繁多， 对采购人员极易产生误导， 所以要严把材料关， 采购人员要及时掌握市场信息， 优选供货厂家， 随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况， 选择有国家认证的生产许可企业， 有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家， 原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检（ 试） 验报告及复试报告，并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点， 材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样， 交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试， 复试结果合格方可使用， 递交材料。

4、加强质量监督检测检查工作

（1）对市政道路工程质量检测实行监督检测制度

对涉及市政道路工程结构安全、使用功能、关键部位的实体质量或材料进行监督检测， 并将检测记录列入工程质量管理资料。承接市政道路工程监督检测任务的检测单位， 除满足相关检测机构的要求外，应守法经营、管理规范、社会信誉好。监督检测的比例可根据工程类别及部位的重要性和现场施工质量及检测情况确定， 一般不超过有关技术标准规定取样数量的30% 。

（2） 加强对工地试验室的重视程度

工地试验室在市政道路工程质量管理中是非常重要的一个环节， 是企业自检的一个重要部门。施工单位要加强工地试验室重视程度， 试验室一定要按标准建设； 完善试验室的房屋建设， 配备齐全的试验仪器， 满足市政道路建设的需要。要提高试验人员的素质， 要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。试验要及时， 数据要准确、可靠， 一切应以数据说话。在试验室的各项试验中， 最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验以及沥青混合料级配试验处在非常重要的位置， 在项目开工之前这些试验就都要做好，其试验结果将用于指导施工， 是影响市政道路工程质量的关键性因素。

（3）加强对质量计划实施过程中的各种检查，包括作业者的自检、互檢和专职管理者专检。各类检查均包含两大方面：一是检查是否严格执行质量计划和行动方案， 实际情况是否发生了变化以及不执行的原因。二是检查质量计划执行的结果，即产出质量是否达到标准的要求，对此进行确认和评价。对质量检查所发现的质量问题或质量不合格，应及时进行原因分析，采取必要措施，及时纠正，保证施工项目质量，形成过程的受控状态。

三、 事后控制

事后质量控制的主要内容是工程质量评定和工程验收，是对施工产品的质量控制，其工作内容主要包括审核竣工资料、质量检验报告及有关技术性文件并编目、建档，评价工程项目质量状况及水平。施工单位必须组织对工程质量进行全面检查，确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准，符合发包方的设计文件及施工合同要求，提交工程竣工报告。每一个项目完工后，质量管理一个不可或缺的部分是要进行考核与奖惩。为了保证工程质量，完工后，施工单位要进行自检、进行竣工审计，以目标责任合同中确定的各项指标为据，客观的进行审计评价。质量检验人员要求思想好、业务精、素质高，必要时还要进行技术培训。质检过程中，发现不规范行为，及时提出补救措施和改进意见，避免造成更大的损失。

市政道路工程质量的管理与控制是一项繁复艰巨的工作，它贯穿于工程实施的全部过程，管理人员应认真对待，做到事无巨细，严格把关施工过程中的每个环节，做好一切防备工作。总而言之，为了按时保质保量完成施工，涉及施工的所有人员、所有方面均需认真筹划布置，做到防患于未然，努力使每一个细节尽善尽美，齐心协力完成工程，这也是我们市政道路从业人员为之不懈努力的方向和目标。

参考文献：

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