刘 刚
(山西振兴公路监理有限公司,山西 太原 030006)
秦岭特长隧道是蓝商高速公路三大关键性控制工程之一,隧道为上、下行分离式的隧道,全长5.3km,其中隧道单线长5185 m,隧道单面纵坡2.055%,最大埋深386 m,隧道穿大断面裂带左线105 m,右线120 m,可能产生二级岩爆区,单线长度2 880 m,Ⅱ类围岩415 m,Ⅲ类围岩1 725 m,Ⅳ类围岩3 045 m。
本工程属强风化(弱风化)黑云斜长片麻岩、混合岩、花岗闪长岩岩体破碎,裂隙发育。
2006年10月,为了加快施工进度,降低施工成本,增加经济效益,在秦岭隧道右洞进行了光面爆破。经过10 d对左、右洞爆破效果的比较,发现采用光面爆破施工的右洞无论是进度还是效益,都比左洞理想(见表1,2),于是在后面的施工中全面实施了光面爆破。
表1 10 d内右洞掘进各类数据统计表
表2 10 d内左洞掘进各类数据统计表
光面爆破参数的选择主要与地质条件有关,其次是炸药的品种与性能、隧道开挖断面的形状与尺寸、装药结构与起爆方法。
2.2.1 爆破参数的调整
现场围岩地质结构千变万化,爆破参数必须进行现场设计,动态调整。为合理设计爆破参数,进行了超前地质预报工作,为提高光面爆破效果提供了前提条件。炮眼间距E=50 cm,抵抗线W=50 cm,炮眼深度L=3.5 m,线装药密度R=150 g/m,周边孔装药集中度Q=600 g。
2.2.2 爆破器材的选择
隧道开挖作业根据不同围岩类别采取不同的开挖方法。Ⅱ、Ⅲ类围岩采用正长台阶法开挖,上、下台阶分部开挖,分段引爆;Ⅳ类围岩采用全断面开挖。本工程选用2#岩硝铵炸药和乳化炸药(富水地段采用),药卷直径Φ32 mm,主爆管为非电毫秒雷管,引爆管为火雷。联线方式为串、并联结合。
2.2.3 掏槽方式
采用直眼掏槽。
2.3.1 测量放样布眼
钻眼前,测量人员必须使用测量仪器用红油漆绘出隧道中心和开挖轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过±5 cm。周边眼原则上布置在设计轮廓线上,但由于受凿岩机的限制,不得不向外偏斜一定的角度,偏斜角3°~5°,偏斜角度的大小,可根据眼深加以调整,使眼底落在轮廓线外约100 mm处。
2.3.2 钻眼
钻眼采用YT28气腿式手持凿岩机。钻工要熟习炮眼布置图,熟练操纵凿岩机。两茬炮衔接处的台阶要小于150 mm,保证炮眼底均在同一平面上。为保证钻眼质量采取了一系列措施:实行“五定”岗位责任制,定人、定位、定机、定质、定量;分区按顺序钻孔,避免相互干扰、碰撞、拥挤;固定钻孔班,以便熟练技术、掌握规律,提高钻孔的速度和准确性。
2.3.3 装药
装药要分片、分组按设计装药,自上而下进行,非电毫秒延期雷管分段对应入座,所有炮眼均用炮泥堵塞,堵塞长度不得小于200 mm,炸药采用2#岩石硝铵炸药或乳化炸药。周边眼采用小药卷间隔装药,其余炮眼采用Φ32标准小药卷。
2.3.4 起爆方式
当各分组装药工作完成后,集中串、并联再联接火管引爆。
秦岭隧道开挖掘进工作已经完成,隧道开挖大部分实行光面爆破,光爆效果良好。
①破后炮眼痕迹保存率达70%~80%,两茬炮衔接台阶最大尺寸为11 cm,超欠挖量仅为5%左右,比非光面爆破的超欠挖量(达20%)要低得多。②岩碴块度较小亦均匀,石碴最大块小于40 cm,碴堆集中,抛距小于20 m,利于装碴,节省装运时间。③减少支护投入,降低工程造价。④岩面平整,应力集中小,减少安全隐患。⑤节省时间。光面爆破施工钻眼及装药延长20 min,清理危石或补炮缩短20 min,初期支护缩短20 min,装碴及出碴缩短20 min,并方便了后续的挂土工布、防水板施工。从总体上缩短了工期,原计划2008年9月30日竣工,从完成情况来看,当年6月30日已经顺利完成施工,缩短了3个月的工期。
隧道爆破质量会直接影响隧道施工的安全、掘进速度和经济效益。爆破对围岩的破坏范围过大,将威胁到施工安全;石渣块度过大,将会影响装运速度;眼底不平(不在同一平面内),使炮眼利用率不高等,都会影响掘进速度。爆破不好,超挖过大,是造成企业经济效益不好的直接原因。
光面爆破的技术经济效益,可以从两个方面来分析。首先是超挖量的大幅度降低,减少了开挖数量及回填数量和混凝土的超灌量。其次是保护围岩稳定免受破坏,延长隧道服务年限,把大断面开挖方法及大型施工机械的使用范围扩大到软弱围岩,避免了采用普通爆破方法开挖时,可能出现的大塌方事故损失等。以本工程2006年9月份中旬与10月份下旬的施工组织技术方案的执行情况比较,得到以下经济效益值:普通爆破开挖地段的平均超挖值为35.40 cm(检测4个断面,27个点),最大超挖60 cm,超灌凝土数量平均为196.7%。而采用光面爆破后,平均超挖降低为15 cm,混凝土超灌量113.3%。采用光面爆破施工,在很大程度上减少了隧道超挖,因而运渣、回填的工作量相应的减少。
光面爆破与喷锚支护相结合,促进了新奥法施工技术的发展。尤其是软弱围岩隧道,可以做到及时支护、及时封闭。所以光面爆破技术从保护围岩稳定的意义上讲,已成为软弱围岩隧道施工新技术的重要环节。
本文仅以秦岭特长隧道为例,实际施工中在同一隧道不同地质中常有岩石软硬不均、风化程度不同、节理发育不均等情况,应根据现场实际情况相应的调整光爆参数。在光面爆破施工中要不断总结经验,不断提高,以达到用较少的成本和用较短的时间,获得最佳光面爆破效果和理想的进尺。
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