《汽车制造工艺学》教学模式探析

蒋安全

（四川职业技术学院，四川 遂宁 629000）

《汽车制造工艺学》教学模式探析

蒋安全

（四川职业技术学院，四川 遂宁 629000）

《汽车制造工艺学》是汽车制造专业的一门专业课程。对汽车零部件制造工艺进行综合分析，提出加工过程中如何改善零、部件质量，提高劳动生产率和降低成本的工艺途径。教学中应形成以工作项目导向的教学模式，突出实用性与系统性，达到知识的综合应用具有相融性和有机性结合，培养学生理论联系实际和独立分析工艺问题的能力，独立完成汽车典型零件的工艺路线制定和一般机床夹具的设计的能力，为毕业设计及今后从事企业专业工作打好基础。

汽车；制造工艺；课程；教学模式

《汽车制造工艺学》是汽车制造专业的一门专业课程。该课程是以研究汽车零、部件加工的技术学科。其任务是根据汽车生产实践所积累的丰富经验，对汽车零部件制造工艺进行综合分析，提出加工过程中如何改善零、部件质量，提高劳动生产率和降低成本的工艺途径。通过本课程的学习，使学生掌握汽车零、部件的机械加工等方面知识，运用所学知识分析和处理生产中出现的一些有关问题，初步学会从工艺观点分析和评价汽车零、部件的结构工艺性。该课程是汽车专业学生的必修课，是一门实践性很强的专业课，内容抽象、枯燥﹑乏味且难以理解。

1 课程教学内容

《汽车制造工艺学》主要内容包括汽车生产工艺过程、汽车及其零件生产模式；基准的概念和工件的安装、机床夹具的作用、组成与分类、工件的定位原理、典型机床夹具、夹具的设计方法和步骤；机械加工路线的制定、工序具体内容的确定、制定机械加工工艺规程范例；汽车装配工艺过程及装配作业的组织形式；汽车典型零件的制造工艺。

2 目前教学模式存在的问题

目前教学是以教材为授课主要内容，补充生产实践中所不断出现的新的实例进行参插讲解，理论与实际相结合。用汽车制造中的实例对工艺学中的概念和理论进行分析和研究，加深学生对课程内容的理解和掌握。教学方法主要表现在两方面。

2.1 传统教学模式

传统教学模式经过几千年的厚重沉淀，积累了很多课堂教学经验，有利于师生之间的情感交流。教师在进行讲授时，可根据学生接受的情况随时对教学内容、方法及时做出相应的调整。但传统教学方法存在很多问题：依赖性强，教学方法比较单一，内容无法直观地得到体现，学生仅停留在被动接受知识的阶段，学生会感到抽象，难以消化和理解。由于缺乏具体情景演示，难以充分表达与企业实际需求的过程。

2.2 多媒体教学模式

随着多媒体技术的日趋完善，多媒体教学被越来越多地应用于课堂。多媒体教学较传统的教学模式来说,不仅扩大了课堂教学的信息量，而且增强了教学内容的生动性和形象性，并以其生动的表现形式、便捷的操作方式赢得了广大教师的青睐。但目前多媒体教学仍然是分章节建立课件教学，与企业工作项目或工作任务结合不密切，各章节内容与工作任务的关系难以体现，特别是与相关课程的关系不容易建立。

3 教学模式的创新

汽车制造工艺技术要以“加强工艺基础、突出汽车重点、着重能力培养”为指导思想，全面介绍汽车生产制造工艺的基本知识和基本理论。要求学生能理论联系实践，学会用工艺观点去分析汽车及其零部件的结构，建立与现代汽车制造工业发展相适应的知识体系。

汽车制造工艺技术包括了冷加工、热加工、装配及涂装，与相关课程——机械制图、C A D、机械制造基础、公差配合与技术测量、汽车车身制造、汽车构造关系密切。根据《汽车制造工艺学》教学内容，结合该课程的特点，采用目前的教学模式，很难将相关课程的联系建立起来，能力培养也无法体现。笔者认为《汽车制造工艺学》教学模式应结合工作项目或工作任务，培养学生独立完成零件机械加工路线的制定、工序具体内容的确定；汽车组成及零件、部件的连接方式，装配工艺过程及装配作业的组织形式；了解专用机床夹具的结构及使用。结合汽车制造工艺课程设计，培养学生理论联系实际和独立分析工艺问题的能力，为毕业设计及今后从事汽车行业工艺规程的制定，汽车零、部件设计、制造和质量管理工作打好基础。

因此拟将《汽车制造工艺学》教学内容中的相关概念，并结合相关课程，把它们归纳成两大关系，以工作项目模式教学；将教学内容中的汽车装配工艺过程与典型零件工艺设计，结合企业实际情况，分成汽车装配与零件加工工艺两类情景，以工作任务模式教学。

3.1 通过相互关系建立工作项目

3.1.1 建立精度、表面质量、性能、成本相互关系———经济精度

汽车零、部件制造工艺过程包括汽车零、部件生产及生产组织；汽车零件毛坯形状获得的方法；汽车零件机械加工方法及其经济精度。然而精度、表面质量、性能、成本是制造工艺过程中的重要因素，并且关系密切，相互影响。加工工艺过程就是要寻求这几个重要因素的平衡。

3.1.2 建立基准、定位、夹具相互关系——工艺体系

汽车零件加工及械加工工艺规程的制定。首先要熟悉掌握基准、选择基准的基本原则；其次要理解划分加工阶段的目的意义；了解工序集中、工序分散的工艺特点及其应用范围，了解安排工序顺序的一般原则；然后要熟悉机床夹具的作用、分类、及其组成，熟悉机床夹具的常用定位方式和定位元件，能运用六点定位原理分析工件定位时各定位元件所限制的自由度，了解机床夹具的设计方法。教学中根据教学内容将基准、定位、夹具、工序建立相互密切关系。

正确处理上述两种关系，形成以工作项目导向的教学模式，突出实用性与系统性，达到知识的综合应用具有相融性和有机性结合，围绕能力培养目标相关知识形成彼此呼应。

3.2 将汽车工艺设计形成工作任务

理论是实践的基础，进行高职课程理论教学须解决三个问题：一是根据课程目标，如何选择与组合知识，使学生最优化地掌握相关理论，体现课程教学的应用性；二是课程内容要体现专项能力能否与企业工作任务结合；三是教学时间安排应讲究实效、讲究需要与可行，要能最优化地促进学生能力的发展。

3.2.1 汽车装配工艺设计——情景教学

我国目前有汽车制造企业上百家，除少数企业具有从零部件加工、各大总成制造到整车装调的生产条件外，多数企业零部件及各大总成均为外购，企业生产形式主要完成整车装调。因此汽车装配工艺设计在企业生产过程中尤显重要。结合企业生产实践开展汽车装配工艺设计情景教学很有必要。结合企业不同产品将汽车装配工艺设计分成两项工作任务——两个学习情景。

3.2.2 汽车装配工艺情景教学设计

3.2.3 典型零件工艺设计——情景教学

汽车制造行业还有很多企业在从事零部件加工、各大总成制造，零件加工工艺设计在汽车生产过程中也必不可少，结合课程教学内容要求，教学过程中应将零件加工工艺设计纳入重点内容介绍。将汽车典型零件分成四项工作任务——四个学习情景。

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3.2.4 零件加工工艺设计情景教学项目设计

汽车零件工艺设计综合知识涉及面宽，相关知识范围广，教学项目内容如下表。

汽车装配工艺设计情景教学项目设计结合企业生产实践开展。

4 总结

《汽车制造工艺学》课程要以“加强工艺基础、突出汽车重点、着重能力培养”为指导思想，全面介绍汽车生产制造工艺的基本知识和基本理论。要求学生能理论联系实践，建立与现代汽车制造工业发展相适应的知识体系。通过将该课程的若干章节变为两个工作项目和五项工作任务教学模式，重点培养学生理论联系实际和独立分析工艺问题的能力，让学生在学习中有明确的目标和任务，特别是团队意识可以加强。通过学习这门课程，学生在教师的指导下，要能独立完成汽车典型零件的工艺路线制定和一般机床夹具的设计，为毕业设计及今后从事企业工艺设计、现场技术管理工作打好基础。

[1]吴鸣，熊光晶.以工程能力培养为导向的工程教育改革研究[J].理工高教研究，2010，（3）.

[2]李淑娟，魏正英，李言.提高《机械制造工艺学》教学质量的途径[J].机械工业高教研究，2000，（1）.

[3]张健明，王玺.论应用型创新人才“工程能力”培养的课程模式[J].上海工程技术大学教育研究，2010，（4）.

[4]王宝玺，贾庆祥.汽车制造工艺学[M].北京：机械工业出版社，2000.

On theTeachingModeofAutomobileManufactureTechnology

J I A N G A nquan
(S ichuan V ocational and T echnical C ol lege,S uining S ichuan629000)

A utomobi le M anufacture T echnology is one of the automobi le manufacturing speciali z ed courses.I t comprehensi v ely analy z es auto par ts manufacturing process,puts for w ard approaches on ho w to impro v e the qual ity of par ts in the machining process,impro v e labor producti v ity and reduce the cost.A pro j ect oriented teachingmode shouldbe formed in teaching,practical ity and systematicness should be focused on,comprehensi v e appl ication of k no w ledge should be integrated and organic, it should cul ti v atestudents'abi l ity of integrating theory w ith practiceand theabi l ityof independent ly analy z ing technology problems,the abi l ity of independent ly completing the process route of typical par ts and the abi l ity of designing general machine tool f i x tures.I t should lay a sol id foundation for students’graduationdesignand their future w or k in theenterprise.

A utomobiles;M anufacture T echnology;C ourses;T eaching M ode

G714

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1672-2094(2013)01-0116-03

责任编辑：张隆辉

2012-12-26

蒋安全（1960-），男，四川遂宁人，四川职业技术学院汽车工程系高级工程师。研究方向：汽车制造。