雷诺推出新概念城市运输类卡车

本刊记者 艾伦 编译

如何才能更迅速高效地卸掉车上的货品？对于人力资源相对丰富的中国来说，这个问题暂时还不算重要。不过对于发达国家，例如法国，任何一个购买货车的客户都不得不思考这个问题：怎么样才能用最少的人力、最快的速度完成装卸工作。今年，雷诺卡车给出一个比较可行的解决方案，我们不妨来看一下。

雷诺Urban Lab 1实现轻松装卸货

今年年初，雷诺卡车推出了一款专门针对城市运输的卡车，名叫Urban Lab 1。为了使用户装卸货物变得简单轻松，雷诺联合法国的一家改装企业Gernco E-Trucks B.V开发了一款与众不同的城市运输车，在装货和卸货的时候，这款卡车可以将车厢降低到与地面平行的高度。这个是雷诺卡车车厢技术改进的一小步，但对于用户来说，却是方便的一大步。

在动力系统中，将变速器电气化可以给车身的设计和使用带来更多的自由空间。而让雷诺Urban Lab 1变得与众不同的秘密是其悬挂系统。这个悬挂系统可以让整个车厢降低到与地面平行的高度。相比起Urban Lab 1，传统的卡车由于高度的问题，装卸货都比较困难，没有叉车辅助的话工人就要搬上搬下。新款厢式货车可以大大提高装货和卸货的效率，当车厢降低到地面高度时，卡车装卸货物的潜力能被最大限度地激发。Urban Lab 1采用的底盘是雷诺Midlum DXi 5，根据版本的不同，卡车的载质量分别从8吨到9吨不等。Urban Lab 1的前轮和后轮都安装了特殊的悬挂系统，车厢的升起和降落都是通过这个悬挂系统来完成。驾驶员只需要通过驾驶室里的一个按键就可以顺利完成车厢的升降，相当轻松。

除了安装特殊的悬挂系统，Urban Lab 1还安装了一套电池组，可以为这款卡车提供一个纯电动动力。当卡车快要达到目的地时，可以使用电动动力慢速行驶，不影响超市周围的居民。

雷诺城市运输解决方案

这款Urban Lab 1目前还处于试验阶段，还没有正式推向市场。除了这款Urban Lab 1外，雷诺还在试验其他更加符合城市货物运输需求的车辆。

目前欧洲有超过80%的人生活在城市，他们在追求更高的生活质量的同时，也给货物运输者提出了越来越多的挑战。卡车在城市货物运输中扮演着十分重要的角色，雷诺正在为城市货物运输提出越来越多的解决方案，比如说本刊之前曾报道的服务于巴黎家乐福的雷诺纯电动货运卡车，这也是雷诺最经典的未来城市货物运输解决方案之一。在外国卡车企业不断为城市发展提出优秀的解决方案的时候，国内的卡车企业目前处于发展阶段，理念上还存在差距，希望我们的卡车企业多多努力。