谈数控车工实训教学

汤丰君

摘要：科学技术的飞速发展，先进的数控设备和数控技术逐渐应用到机加工行业，并引领了机加工行业的未来和发展，由于受多种原因的影响，中等职业学校数控车工专业毕业生的动手能力不强，加强学生的实际动手能力是数控车工实训教学发展的方向,由此,数控车工实训教学也是一个值得研究的课题。

关键词：数控车工;实训教学

[中图分类号]：TG519.1-4[文献标识码]：A

[文章编号]：1002-2139(2012)-13-0063-01

数控车工实训教学是中等职业学校数控车工专业教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，实训教师的恰当指导，是学生学习少走弯路，更快更好地掌握技能的关键，我作为一名数控车工实训老师，现结合本校数控车工实训教学谈几点体会。

一、精心设计第一堂课，激发学生的学习兴趣

1、学生第一次接受新的知识，总是存在着极强的好奇心理。因此，第一堂课的好坏决定了学生对专业感兴趣的程度，如果第一堂课内容让学生感觉有趣，那么以后对本专业的学习他们总会带着浓厚的学习兴趣。

2、上一堂课时，我用多媒体播放视频介绍数控车床出现的背景、发展历程以及未来的发展趋势,让学生明白数控加工技术是现代机械制造的新手段，它具有加工精度高、生产率高、劳动强度小等优点。特别强调：它能完成许多在普通车床上无法完成的工作。告诉学生他们现在学习的、未来从事的是一项有技术含量的专业，不但社会地位高、劳动强度低、工作环境舒适，而且工资待遇不菲。让他们对未来充满信心，从而激发他们的学习自觉性和主动性。

二、利用数控仿真系统，使学生在虚拟环境中了解数控加工技术

1、随着虚拟现实技术及计算机技术的发展，出现了可以模拟实际机床加工环境及其工作状态的计算机仿真加工系统，利用计算机仿真培训系统进行学习和培训，可以迅速提高学生的理论、操作水平，而且非常安全，可靠。

2、数控仿真系统完全模拟真实零件的加工过程，可以检验各种数控指令是否正确，能提供与真实机床完全相同的操作面板，其调试、编辑、修改和跟踪执行等功能也一应俱全。数控仿真系统不存在任何的安全问题，学生可以大胆地、独立地进行学习和练习，这样学生既能比较完整地学到知识，还能锻炼学生的胆量，培养他们的自信心。

三、 妥善安排实训步骤，减少学习“弯路”

1、现代的数控车床种类繁多，不同的数控车床，它的控制面板是不同的，它的G代码和辅助功能的M代码的含义也不完全相同，甚至完全不同。所以实训的第一步必须要学生先熟悉所操作的车床的结构，了解车床的主要技术参数、操作系统、控制面板、G代码、坐标系等性能。第二步发给学生一些外圆弧、锥度等模型零件的加工程序，让学生照此输入，然后在实训教师指导下加工，使学生进一步熟悉所使用数控车床的性能，熟悉操作规程，减少操作时的恐惧心理，树立自信心。第三步给学生一些简单零件的图纸让学生先观察，明确加工内容和技术要求，在此基础上确定零件的加工方案，划分和安排加工工序；考虑零件的定位、夹具和刀具选择、切削用量的确定以及对刀点、换刀点的位置和刀具补偿等一系列问题。然后手工编写加工程序单，检验并修改加工程序，编制数控加工工序卡、程序说明卡、走刀路线图等。第四步实训教师在场的情况下按照自己所编工艺路线上车独自完成加工零件。

2、实际加工先从轴类零件、盘类零件、内外螺纹零件开始，等这些熟练后尝试加工中等复杂零件，如车制机床主轴（要求采用粗切循环功能）、车制内外球面（要求采用刀尖圆弧半径补偿功能，并且球面的位置度不大于0.04mm）、车制蜗杆以及多头螺纹（要求采用子程序功能，并符合图样要求），最后再练习一两次较高难度结构复杂零件的加工，锻炼学生独立思考能力，充分挖掘学生潜能，激发学习兴趣。

四、 重视学生个体差异，应因材施教

教学过程的组织和实施不仅要依据学生的生理、心理发展的年龄特征，而且还必须考虑到学生的个体差异，制定因材施教措施，使全体学生都能掌握好实习操作的技能技巧。对于技能掌握较慢的学生，在不影响整体进度的情况下，应让他们充分理解和领会操作技术，帮助他们提高动手能力，使他们逐步赶上全体学生实习操作的进度，完成教学任务。在实习过程中对于那些技能掌握较好的学生，我也会增加实习件的难度，适当改变实习课的内容，使他们的操作技能达到更高的水平。

五、 操作与安全生产一体化

在数控车床实习场地，我要求学生们时刻牢记的是安全，不光是挂在嘴上的安全检查，还要永记心理的；我也为安全制定了必须遵守的规则，除数控安全操作规程要求人人牢记、人人做到、人人监督外，还要求掌握数控加工的三环节。

1、一定分析，学生在学习了数控编程的基本命令后，进行零件在数控车床上的实件加工，必须对零件做深一步的分析，每位同学分析零件后，提出自己的加工方案，这时学生在讨论中确定方案是可行的，在学生实习练习时，他们要执行自己的分析方案。

2、两种计算，在零件加工前，图样中有一些尺寸需要计算，如尺寸链的计算、圆弧过渡坐标的计算，这些都是数控加工中常见到的有用数字，这些数字都要求有很高的精确度，直接影响加工零件的质量，把加工一个不合格零件机率缩减至最小。

3、三检制度，在实物数控车床上操作加工时，我要求学生先行对机床、程序输入、对刀等方面检查，做完成后，从头再进行第二次全面检查，每一名同学做好自检后，要请数控加工小组的其他成员检查，如果检查无误算是通过，在学生操作前，自检后、互检通过后，要请编程、模拟、加工合理率高的学生再检查，如果检查过关后即可进行单步运行试加工了，另外，教师不定时进行抽查，以全面控制安全和学习加工质量。

六、 结论

在数控车工实训教学中，实训教师应注意学生兴趣的启发与引导，注重学生文明生产和安全操作习惯的培养，精心设计安排实训内容，更快更好地达到实训目的，充分挖掘学生独立思考问题和解决问题的潜力，以适应现代企业对数控技工的要求。

参考文献:

[1]、王晓楠，王仲海．虚拟现实技术及其应用，2002

[2]、袁修干，人机工程计算机仿真，2005

[3]、胡苏宁，戚明，车工生产实习教学法，吉林科学技术出版社

[4]、姚小强，数控加工工艺编程与操作，中国劳动社会保障出版社

[5]、杜家熙，李顾，数控机床编程和结构，中国国际商务出版社