某水电站引水隧洞施工质量和进度控制问题剖析

2012-08-15 00:49张爱峰
黑龙江水利科技 2012年10期
关键词:钢模台车承包商

张爱峰

(莆田市供水公司,福建莆田351100)

1 工程地质情况

引水隧洞围岩主要为薄层状结构,岩性为粉砂质板岩,主体岩层呈现强风化状态,人工基本可直接开挖,岩石局部挤压严重,遇水极易泥化,岩石以V类为主,Ⅳ类围岩次之,少量Ⅲ类围岩。整个洞内雨季渗水量特别大。

2 混凝土施工质量控制

实行全过程质量控制。混凝土单元工程共由5项工序组成:①基础面或施工缝处理工序;②模板工序;③钢筋工序;④止水;⑤伸缩缝和灌浆管安装工序,混凝土浇筑工序。在上述5个工序中,监理工程师以钢筋制安和混凝土浇筑工序为重点控制,为确保施工安全和质量,对部分洞段衬砌进行了特殊处理[1]。

2.1 工序质量控制

1)基础面或混凝土施工缝处理、止水、伸缩缝和灌浆管安装工序验收。在验收过程中基础面应无松动岩块,地表水和地下水应引排或封堵,岩面冲洗干净,无积水,无积渣杂物;混凝土表面无乳皮成毛面,表面冲洗干净,无积水,无渣杂物;软基面处理止水、伸缩缝和灌浆管安装必须符合要求。

2)模板质量控制。隧洞工程采用的是钢模台车,钢模台车安装工序质量关系到建筑物形状、位置等指标能否满足设计要求,是保证引水隧洞外观质量的关键。在工序检查过程中,用全站仪检查台车的相对位置和绝对高度,将台车中心线偏差与隧洞轴线偏差控制在5 mm以内。台车钢模面必须清洗干净,并且打上脱模剂[2]。

3)因洞内边墙高度随桩号变化,桩号K4+000与K5+638.7边墙高相差80 cm,台车的升降幅度有限。为了能利用钢模台车浇筑混凝土与保证边墙和底板结合处混凝土质量,采用组合钢模板浇筑小边墙来控制高度,从而保证了台车的正常、高效使用。

2.2 钢筋混凝土施工质量控制

钢筋混凝土施工质量的关键有3点:①必须确保钢筋的型号、规模、间距、搭接长度、钢筋的焊接质量现场取样试验等符合设计和规范要求;②浇筑中必须按批准的配合比进行拌料,保证浇筑的连续性和振捣的密实;③隧洞封拱旁站督促浇满。外观质量刚开始时起边墙中间部位较差,出现麻面,局部漏振(K5+200—K5+328,K4+630—K4+660)。监理工程师分析原因,是施工人员无法到达该部位振动所致,及下料时石子集中,即要求承包商在台车上增开工作孔或增安附振器,外观质量得到改观。

3 引水隧洞施工进度控制

引水隧洞施工地质复杂,围岩差,地下水丰富,风、水、电、路、出渣、排水、排烟、混凝土浇筑各工序互相制约,施工难度大。34上游工作面(单工作面开挖1.5 km长)一直是制约洪一电站发电工期的关键线路。监理丁程师在业主支持与设计、施工单位的积极配合下,在隧洞施工过程中,采取的主要进度控制措施有:

1)由于承包商施工管理存在漏洞,监理工程师先后3次向施工单位发文要求增加作业人员和机械设备投入,加强内部管理和现场协调,督促承包商加快施工进度,取得良好效果。

2)由于隧洞围岩差,大部分为 V类围岩(1 000 m),洞型为瘦高型,增加了开挖难度。为此,针对V类围岩采取上下半洞开挖,加快了篪工进度和有效控制了超挖。

3)洞内狭窄(衬砌后净空为5.0 m),只能单车道行驶车辆,在上游开挖还剩600 m时,要求施工方在下游开始进行边顶拱混凝土浇筑,与上游开挖穿插进行(在上游开挖面支护时进行混凝土浇筑)。监理工程师发文要求施工方成立洞内协调领导小组,加大洞内混凝土浇筑和开挖的协调力度,从而加快了整个洞内的施工进度。

4)洞内地下水丰富,岩石遇水后极易泥化,在洞内底板开挖完成后未进行混凝土浇筑时,采取将上游洞渣回填铺筑洞内道路(厚度为30~80 cm),在边墙角位置留出排水沟。形成自然排水,路面再用碎石铺筑碾压,使得洞内交通得到改善,大大提高了出渣速度,也减少了出渣车辆的故障频率。

5)洞内循环控制非常关键,34洞上游V类围岩每次循环约28 h,每茬炮进尺约2.5 m,保证了月进尺65 m。在循环控制上,监理工程师先后3次发文要求增加人员和设备的投入,特别是喷护和管棚、锚杆的钻工人员。掌子面的主要设备和人员如下:喷浆机2台,注浆机2台,手风钻ll台,装载机和0.5 m3挖掘机各1台,5辆自卸汽车,喷护人员8名,钻工14名,焊工5名,立型钢拱架5名,充分利用台车提供的工作面。在管理上。要求上工序即将完成前下丁序的作业人员必须做好准备且到达现场,各工序工人上下班一律由车辆接送,保证了各工序之间的有效衔接。

6)在三岔VI位置增设移动信号放大器,整个洞内与洞外通信畅通,使得各工序有效衔接和洞内一切信息第一时间掌握。

7)尽量实施跟班监理,现场解决问题,随叫随到,做到不拖延,不推诿。

8)加大对关键线路的进度控制,在满足质量的前提下,为承包商提供方便。

9)加快图纸、设计通知的审查速度,提高审查质量,填写审查单落实责任,尽量减少返工,及时发送图纸,并定期组织设计、监理、施工方召开设计交底会议。

10)加快施工措施的审查速度和提高审查质量(隧洞V类围岩的方案批复),充分与业主、设计和承包商有关人员进行讨论,并及时批复(变形段处理措施)。

11)每月及时对承包商提交的结算进行公正的审核,并向业主申报,业主每月保证资金及时到位,有效地保证了进度的实施。

12)建立信息收集与反馈系统,及时提出处理措施。

4 结语

水电站已完成段的引水隧洞施工质量和进度控制较为成功,与业主、设计、承包商的配合分不开。施工中,监理工程师充分认识到引水隧洞是本工程发电的关键线路,加强对洞挖及支护质量的有效控制,在保证安全情况下,狠抓洞挖各工序的循环时间以促进洞挖施工进度。钢模台车进行隧洞边顶拱混凝土浇筑时,监理工程师要求并督促施工方做好洞挖及支护、边顶拱混凝土浇筑和组合钢模板浇筑的调度工作,在施工期间引水洞未发生任何安全事故,且施工质量和进度也得到了较好地控制,为工程按期完成打下了良好的基础。

[1]周垂一,周永,李军.锦屏二级水电站引水隧洞施工总体设计[J]. 水力发电,2010,36(1):14-16.

[2]于海东.光面爆破技术在玉龙滩引水隧洞施工中的应用[J]. 山西建筑,2007,33(10):339-340.

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