浅谈大跨径连续刚构桥梁施工控制

吕岩松

(贵州高速公路开发总公司)

1 大跨径连续刚构桥梁结构控制理论的概念原理概述

(1)施工控制技术在大跨径连续刚构桥梁结构施工中应用的必要性分析

作为桥梁施工中的重要组成部分，大跨径刚构桥梁施工，一直是有关施工人员极为重视的施工环节。之所以大跨度刚构的施工受到这样高的重视，是因为大跨度刚构桥梁的施工质量，关系着桥梁竣工后的使用是否安全、有效，并且关系到桥梁整体竣工之后的稳定。所以针对桥梁建设过程中，进行施工控制技术的应用是保障刚构桥梁施工顺利展开，桥梁竣工后安全、稳定、并且高效的有利技术控制措施。大跨度连续刚构控制技术的应用，是我国桥梁建设的一个里程碑，大跨度刚构施工控制，实现了大跨径刚构桥梁施工符合桥梁成型的设计要求，也提高了大跨径连续刚构施工效果。施工过程中的工作效率，所以大跨径连续刚构桥梁控制技术的广泛应用是很有必要的。但是毕竟实际施工与控制理论的结合，还是一种新的理论，这就要求我们施工建设人员要对大跨径连续刚构施工控制技术有足够的认识，并对大跨径施工控制有足够的重视，才能从根本上，实现桥梁建设的安全、平稳、有效。

(2)施工控制技术在大跨径连续刚构施工中应用的针对性分析

我国工程建设施工领域，施工技术的实施都是要结合工程的实际情况，以及施工现场的客观情况和施工团队的实际施工水平等，进行实际情况综合分析确定的。施工技术的采用是否合理，主要看施工技术对施工结果的影响而定的，只有施工技术的分析结果与预期结果相同，或者二者之间的差异很小，才会最终在实际施工中被得到应用，但是大跨径刚梁结构的施工过程，自身表现出一定的特殊性，所以在对大跨径连续刚构桥梁施工技术方案的选择上，我们应该更加谨慎。施工周期较长、张拉龄期较短、混凝土收缩、徐变对结构受力的影响较大，这是桥梁施工中影响最后桥梁竣工质量的因素，施工控制的采用就是针对大跨径连续刚构桥梁变形的特殊性，和影响其最后桥梁的质量的因素进行控制的一种技术，所以说施工控制技术在大跨径刚梁结构施工中应用，是有一定针对性的。

2 大跨径连续刚构桥梁施工要点

2.1 边跨现浇段施工

边跨现浇段施工不管采用什么方式施工，都必须在混凝土浇筑前对支、托架进行120%重量预压，消除非弹性变形，预留弹性变形，确保合拢后线形符合设计要求。

2.2 中跨合拢段施工

边跨合拢后即可中跨合拢段的施工，对于桥墩比较矮且高度相差较大，都建议考虑合拢段顶推。预应力混凝土连续刚构桥由于后期上部结构混凝土收缩、徐变使两主墩之间主梁产生一定的伸缩量，迫使墩顶向跨中方向发生永久性位移，墩顶、墩底产生较大的永久性弯矩，在与温度作用的组合下将加剧主墩的受力及其变位，对墩身造成不利影响。

2.3 合拢注意事项

(1)环境温度

合拢段混凝土浇筑前一周，对桥梁高程、轴线、桥长进行联测并观测一周时间的气温变化数据，找出变化规律，确定一天中最低温度时间、恒温时间、升温时间，以便在低温及温度变化幅度小的时间内浇筑混凝土，控制混凝土浇筑完成后处于升温状态。

(2)配重

为了使合拢段混凝土浇筑过程中结构体系处于稳定状态，待刚性支撑支承锁定后预先在悬臂端施加配重，使合拢两端高差控制在规范允许范围内。

(3)混凝土合拢段混凝土配合比应当专项设计，建议提高一个等级配制，使用水灰比小的混凝土。为了减小混凝土的收缩变形，掺入合理的膨胀剂。

2.4 线形控制

连续刚构桥梁箱梁悬臂施工中，其线形控制非常重要，只有预拱度设置合理才能保证一个跨径内将要合拢的悬臂两端在同一水平线上，才能是桥梁上部结构在经历施工、运营状态反复发生向上和向下形成挠度后，保证结构在一段时间内后达到设计期望的高程线形。要达到预期的效果，就必须在箱梁悬臂施工开始阶段，根据箱梁结构设计和挂篮试压后的结果提供梁体个截断面的最佳挠度变化，而设置相应的施工预拱度，据此来调整每段的立模标高，以便施工完成后达到预期的位置。总之，施工控制的重要手段，非监测手段莫属，合理有效的检测手段是施工控制的关键，只有施工控制手段发挥出应有的作用，施工控制技术才能做到控制施工现场情况的到位，所以施工控制必须加强，检测环节，对施工过程中的误差进行有效监控，一旦检测发现误差不在控制的安全范围，就要及时进行相关措施的补救，保证大跨径刚梁结构的施工安全，有效进行。

3 总 结

随着我国交通运输的不断发达，我国道路运输建设呈现了一种雨后春笋的姿态。蓬勃发展的运输业，带动了我国道路交通施工建设的发展。作为道路交通建设领域一个重要分支之一的，桥梁建设施工时道路建设施工的重点，也是道路交通施工过程的的难点。桥梁施工的难点在于，大跨径刚梁施工本身多具有的特殊性，这因为其本身所具有的特殊性也就决定了，大跨径刚梁结构施工质量，直接关系到桥梁竣工后的质量水平。为了有效的提高大跨径刚梁结构的施工质量，从而提高桥梁竣工后的完全稳定，我们经控制理论和实际施工技术进行了有机结合，形成了一种新的理论并在桥梁施工建设中广为应用，这就是施工控制理论。事实证明，合理有效的施工控制理论对大跨径刚梁结构施工很有帮助，并促进了我国桥梁施工建设的发展，对我国的经济建设和社会建设也有很大成度的促进作用。

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