浅析公路沥青路面检测及养护

2012-08-15 00:46周传敏
黑龙江交通科技 2012年7期
关键词:检测法平整度预防性

周传敏

(深圳高速工程顾问有限公司)

1 关于公路沥青路面的检测技术

1.1 公路沥青路面平整度检测技术

(1)断面类设备包括3 m直尺法和激光路面平整度测量仪等测量方法。3 m直尺法主要用于测量压实成形的路面各层表面的平整度,不仅使用不方便,测量效率也比较低下。激光路面平整度测量仪则是利用装有激光传感器、陀螺仪和加速度计的测定车来测量路面平整度的方法,激光断面仪的系统能够在在20~100 km/h的速度下采集测量断面,这种方法不仅速度快、精确度高,还可以同时测量路面纵断面、车辙、横坡等。

(2)反应类设备主要包括连续式平整度测量仪和车载式颠簸累积仪等。连续式平整度测量仪主要用于路面平整度的测量,但测试效率不高,不适用于对破坏严重、有较多坑槽的路面进行测量。车载式颠簸累积仪测定法是在测试时让测试车以一定的速度行驶(车速通常为2 km/h),路面的高低不平会引起车的激振,根据测量时单向位移累积值达到1英寸(1英寸=0.025 4 m)时计数器的自动记录结果,来测定此段路的平整度。这种方法不仅操作简便而且价格低廉、速度也快。

1.2 公路沥青路面弯沉检测技术

路面弯沉指的是在规定的标准轴载作用下,路面表面轮隙的位置发生总垂直变形或者垂直回弹变形值。目前有下面几种检测方法。

目前使用规范的弯沉检测方法是贝克曼梁法,这种方法操作简单。可以测各类路面、路基的回弹沉陷,但是测试结果受人为因素的影响,测量时以标准温度20℃为准,在其他温度下进行检测需要对温度进行修正。

激光弯沉测定仪测试法在测定时将测定仪固定在测试车的后轮隙中,根据汽车行驶时光电流的大小计算路面回弹变形的数值,克服了贝克曼梁法的缺点。

自动弯沉检测仪检测法。该测定仪利用位移传感器等装置的自动记录,在测试车连续行驶(行驶速度3~5 km/h)时,每隔5~7 m移动一次,进行连续的测量,最后通过计算机来输出弯沉检测结果。

落锤式弯沉仪检测法是利用计算机控制下的液压系统启动落锤装置,测定时,以50~300 kg的落锤从4~40 m的空中落下,通过重锤的落地导致路面的弯沉,再把不同分布点的传感器记录结果输入计算机进行计算,从而得到路面监测点的弯沉值,测定的间距是50 m。

1.3 公路沥青路面损坏状况监测

(1)观察法。包括步行人眼观测法和坐车录像屏幕测读法等,这种方法是利用人眼直接观察或者利用录像来观测路面的损坏状况,是一种原始的方法,效率低下误差也比较大。

(2)摄像检测法。摄像检测技术是利用安装在检测车上的特种快速或者高速摄像机按照一定的速度和摄像角度,将路面上指定的各种病害录入摄像带,然后将摄像快速处理成数据的一种技术,这种技术在国内还处于研制阶段。

(3)探地雷达检测法。该方法利用雷达发射电磁脉冲,根据测量得知的各种路面材料的电介质常数和波速,来计算路面各结构层的厚度或者给出含水量、损坏位置等资料。

2 公路沥青路面的养护措施——预防性养护

2.1 预防性养护周期的确定

路面的使用性能会随着时间的推移而逐渐下降,所以要对路面进行周期性的养护,定期对路况进行检查,分析采集的路况数据,一旦路面的使用性能降低到一定标准时,就要及时进行养护,恢复路面的服务功能,如此循环往复,才能保证公路路面的良好服务状态。常规的路况检查一般每年一次,预防性养护的检查频率则很高,具有明显的周期性,且周期很短。经过研究表明,沥青路面在一个寿命周期内进行6次以上的全路面的预防性养护,不仅能够取得良好的经济效益,还能够保持路面较好的服务功能。

2.2 预防性养护形式的选择

(1)灌缝修补。半刚性基层结构的公路路面出现裂缝,若不及时修补,经长期的荷载作用和雨水的冲刷会造成裂缝的扩展,针对这种情况,对裂缝进行及时的灌缝修补,可以有效的降低路面的破损情况。

(2)稀将封顶。稀将封顶是指在常温条件下,将乳化沥青、矿料、填料、水和添加剂等按照一定的比例搅拌成稀浆混合料,再利用人工或者机械将其均匀铺在路面上,形成3~10 mm的薄层,用来密封路面的细小裂缝,延缓公路病害的出现,从而改善行驶质量和公路外观的一种发展较快的新方法。它不仅可以有效地治理路面的裂缝,提高路面的平整度和防水、抗滑、防磨的功能,还具有施工快、造价低和节能等优势,主要用于改善和恢复路面的表面功能,对于预防性养护非常适用,而且效果明显。

(3)雾封层是在沥青表面喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青(一般喷洒量为0.23~0.45 L/m2),在公路的表面形成一层严密的防水层,将路面封闭起来,从而起到隔水防渗、保护路面的功能。雾封层作为一种沥青路面的预防性养护措施,不仅能有效的防止沥青路面的水破坏,而且经济、快速,是一种常用的措施。

3 结语

综上所述,公路沥青路面存在着裂缝、坑槽和沉陷等问题,公路沥青路面的检测已经拥有很多的高科技检测技术,针对不同的情况对公路沥青路面进行防护性养护,是一种非常有效的措施。

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