生态园林城市建设中的城市支路绿化

刘 颖

（保定市高新区管委会公益局，河北 保定 071000）

生态园林城市建设中的城市支路绿化

刘 颖

（保定市高新区管委会公益局，河北 保定 071000）

城市支路绿化看似简单、次要，但它是建设生态园林城市的重要组成部分，在绿化方法上更加强调绿化建设的科学性、合理性。该文从城市支路的特点出发，有针对性的提出了城市支路绿化的一些方法和设想，以及植物配置方面的设计方法，以期引起人们对城市支路绿化的重视，起到抛砖引玉的作用。

生态园林城市；城市建设；支路绿化

目前，人们对居住区、厂区、主要道路、游园广场的绿化已经相当重视，并取得了显著的成效。但在建设生态园林城市的过程中，要做到“林在城中，城在林中”，人居环境与自然环境的融合，仅重视重点绿地、重点地段绿化是不够全面的，对城市中的次要道路—城市支路也应进行完整的绿化设计、施工和维护。城市支路是城市中工业小区、仓库码头区、居住小区、街坊内部直接连接工厂、住宅群、公共建筑的道路，是城市街区内道路；一般宽度小于6m，不划分车道。城市支路在城市绿化体系中处于非重点地位，不像主干道路那样对城市形象有着较大影响，但是它在城市绿化体系中又是不容忽视的重要组成部分，它关系到每一个城市居民的生活环境质量，更反映出城市的绿化水平及城市的文明程度。在重视重点部位绿化建设的同时，应对提高城市支路的绿化水平给予足够的重视。搞好城市支路以及小街小巷的绿化是建设生态园林城市必须解决的问题。以保定市为例，截止2005年，市区共有主、次干道25条，城市支路127条，小街巷86条；城市支路和小街巷在城市道路中占有较大比重。而这127条城市支路的绿化状况却大相径庭：少数位于新建区的道路预留了一定比例的绿地，有较好的绿化状况（如高新区创业路、银杏路等），但相对于建设生态园林城市的目标，在植物种类多样性、植物群落的稳定性等方面还有一定的差距；多数支路没有进行过完整的园林绿化设计和施工，仅停留在植有行道树的状态，有些位于旧城区的小街巷甚至连一棵树都没有（如城隍庙街、紫河套等旧城改造后的道路）。总体来说，城市支路的绿化状况较差，绿化水平和管理水平急待提高。

城市支路的自身特点与城市干道不同，要提高城市支路的绿化水平，就要针对城市支路的特点，对不同情况区别对待，因地制宜，使城市支路绿化行之有效，切实可行。

1 城市支路的环境分类

根据城市支路所处的环境不同，其所具备的绿化条件也各不相同，主要可分为：工业区支路、居住区支路、商业区支路。

1.1 工业区支路

工业区支路一般行人较少，沿路没有太多的门口和商业门脸等建筑，为道路两侧的绿化提供了较好的条件，可以保留较宽较长的绿化用地，从而能够为绿化设计提供较充足的设计空间。因此在植物设计和种植方面可以采用较为丰富的植物种类和搭配布局，达到较理想的生态效益和社会效益。

1.2 居住区支路

居住区支路两侧一般会有一定数量的商业门脸，但人流量并不很大，有些地段能够留出部分绿化用地。绿化植被不宜过于复杂，但同时要突出特色。行道树的选择方面适宜应用观赏价值较高的种类，适当搭配既美观又易管理的四季花卉，本着为居民服务的原则，创造出优雅、简洁、舒适的绿化环境。

1.3 商业区支路

商业区支路由于地处闹市，基本没有预留大片绿地的条件，但亦可因地制宜，适当插入绿化，起到事半功倍、画龙点睛的作用。例如：可以把行道树池与休息坐椅相结合等等。

2 城市支路的绿化思路

2.1 工业区支路

应在规划上留出足够的绿化用地，绿化设计重点考虑植物种类的合理搭配，形成协调的人工植物群落，同时结合周边厂区生产特点，充分发挥绿色植物防火、防尘、净化空气等方面的作用。

2.2 居住区支路

居住区支路绿化中应多选择形色美丽的园林植物，注重四季景观的变化，结合园林建筑小品，创造出既优雅又舒适的道路环境，使居民行走其中感到身心愉悦。

2.3 商业区支路

在繁华的商业街，园林绿化应注意不影响道路的正常交通功能及两侧商铺的正常商业活动，将园林绿化融入到建筑、道路之中，绿化方式以花坛、花池、树坛、花钵、盆花等形式为主。

3 垂直绿化在城市支路绿化中的重要性

通常城市支路的水平可绿化面积较小，要想充分利用这有限的空间创造出无限的园林风景，必须重视垂直绿化，在垂直绿化上做文章。目前可用的垂直绿化方法有：

（1）使用藤本植物。常用藤本植物主要种类有：蔷薇属（RosaL.）、爬山虎（Parthenocissus tricuspidata）、美国地锦（Parthenocissus quinquefolia）、蔓性月季（ClimbingR.）、金银花 （Lonicera japonica）、凌霄（Campsis grandiflora）、葡萄（Vitis viniferaL.）、紫藤（Wistaria sinensisSweet）等，可根据每种植物攀援能力和生长特性选择适当的品种。如：蔷薇和蔓性月季除具有美化绿化环境的作用处，其枝刺还有一定防护功能；爬山虎和美国地锦的攀附能力较强，可用于遮挡不雅建筑墙体。利用大面积的藤本植物增加绿量，丰富绿化立体层次。

（2）利用墙体砌花池，悬挂花盆等形式，结合地面花坛、树坛，形成简洁、漂亮的园林小品；还可以将花坛、树坛结合坐凳，方便行人休息。

（3）利用屋顶绿化。在条件允许的情况下，尽可能多的种植藤本植物、小灌木和草本花卉，进行屋顶绿化。

4 城市支路绿化植物种类选择与搭配

4.1 乔木选择

因城市支路空间所限，不宜过多的选择高大乔木及树冠开展的针叶常绿乔木。应选择中等体量的乔木作为行道树，树冠较小的常绿树种作为基础绿化。一些观花乔木最适宜支路绿化，不仅绿化、美化环境，还可以形成景观特色路，如：海棠街、玉兰路、樱花巷等。

4.2 灌木选择

灌木宜选择植株低矮的灌木，特别是一些彩叶品种、观花品种，可以丰富空间色彩，突出季相变化；种植设计要有聚散变化，或疏或密，或高或低，从而增加空间的层次感，延长狭窄绿带的横向景深，丰富空间层次。但应注意，灌木种植的位置上，避免遮挡视线，影响交通安全。

4.3 地被植物

园林中最常见的地被植物是草坪。但在狭窄地面，草坪的绿化优势无法发挥，小面积的草坪既不能给人美感，管理上也很麻烦，不如选择宿根观叶、观花地被，如：萱草类（Hemerocallis fulva）、鸢尾类（Iris tectorum）、玉簪类（Hosta plantaglnea）、麦冬类（Ophiopogon japonicus）、美人蕉类（CannaL.）、石竹类（DianthusL.）等。草本花卉中自播能力强，性状强健的种类，也是不错的选择，如：紫茉莉、蜀葵等，可结合环境选择适宜的种类，或喜阳的或耐荫的。种植宿根花卉不需要投入太多人工，管理较粗放，在资金和人力不足的情况下具有一定的现实意义；同时较之草坪宿根花卉品种繁多，在形态、色彩、季相上都更富于变化，更加生动，有助于丰富园林绿化品种，实现植物多样性，创造出怡人的绿化环境，符合建设生态园林城市的理念。

4.4 植物搭配

支路绿化选择的植物种类及搭配形式主要受支路绿化带宽窄的影响。当道路两侧绿化带的宽度不足1m时，可选择常绿、半常绿藤本植物与草本花卉的搭配格局，当绿带宽度在1～2m时，则可选择藤本植物、常绿灌木和地被植物的搭配形式，绿化带宽度超过2m时则可以选择小乔木、花灌木、藤本植物、草坪等更加丰富的植物种类，形成更加多样的植被层次。

5 提高认识，适当投入，加强管理

城市支路由于位置次要，常常被城市管理者和园林部门忽视，对于城市支路的绿化投入也近乎没有。现在存在的普遍问题是：一是城市支路绿化缺乏资金投入；二是即使勉强完成绿化，后期管理缺失也使绿化效果得不到保证。因此，首先应对城市支路绿化提起足够重视。提高认识，把搞好城市支路绿化和建设生态园林城市紧密联系起来。其次，在绿化建设上给予适当投入，在管理上则更须投入必要的人力、物力和财力。园林绿化“三分种，七分管”的道理早已众所周知，适当的养护管理是保障植物健壮生长，发挥良好生态效益、社会效益及经济效益的基本保障。

［1］胡中华，刘师汉.草坪与地被植物［M］.北京：中国林业出版社，1995.

S731.8

A

1002-3356（2012）05-0081-02

2012-06-06