高职《航空电子专业英语》教学探讨

谭卫娟

（西安航空职业技术学院航空维修工程系 陕西 西安 710089）

中国是民航业发展最快、发展潜力最大的国家。航空旅客、货物运输增量和总量已名列亚洲第一。《中国民航十二五规划》中指出，计划增加投资1.5万亿，其中新建机场45个，新增飞机1900多架。由此带来的维修保障人员需求将比2010年增长70%至100%，维修行业市场规模将达450亿元以上。随着中国民航事业的大规模发展，随着新机型的购进和机务维修工作量的加大，民航机务维修工作人员面对维护手册AMM、零件目录图解手册IPC、系统图解手册SSM、线路图手册WDM、标准线路施工手册SWPM、自检手册BITE、故障隔离手册和排故手册FIM&TSM、故障报告手册FRM等越来越多的英文原版资料，依靠他人翻译进行工作和学习的状况，已经越来越不适应民航事业发展的需要。越来越多的相关民航维修单位招聘机务人员时要求能独立查阅各类技术手册、能独立阅读和使用英文维修手册。

《航空电子专用英语》是高职航空电子设备维修专业的一门必修课程，对于学生今后走向工作岗位有很重要的意义。该课程可培养学生掌握航空专业方面的英语词汇、句型和语法，培养学生阅读英文原版资料的能力，熟练使用英文维修手册。

1 航空电子专业英语的特点

20世纪50年代，国际民航组织（ICAO）将英语定为民航业的国际通用语言。航空电子专业英语以科技专业英语的形式正式出现，并具有以下特点：

1.1 词汇特点

1）航空电子专业英语中包含有大量的与航空电子专业有关的专业词汇、术语。第一种是学生每一个英文单词都认识，也就是公共英语中学过的单词，到航空电子专业英语中有了另外的含义。 例如：bus bar（汇流条）、brushes（电刷）、pole（磁极）、load(负载)、hairspring（游丝）等。 第二种是纯科技词汇，如 diode(二极管)、Bipolar Junction Transistor（双极型晶体管）、resistance（电阻）、capacity(电容)Silicon Controlled Rectifier（晶闸管）、stall（失速）、bush（套筒）等。

2）加前后缀构成的词。例如：thermo+meter构成thermometer （温度表）；thermo+couple构成 thermocouple （热电偶）；alti+meter构成 altimeter(高度表)；等。

3）大量的使用英文缩写。例如：EICAS（发动机指示与机组警告系统）、ADCS（大气数据计算机）、ATC （空中交通管制）、LRU（航线可更换单元）、IAS（指示空速）、TAS（真空速）、SAT（静温）、TAT（总温）等。

1.2 语法特点

1）大量使用被动结构

例如：The heating element is fitted around the pitot-tube.

加温装置装在空速管周围。

2）陈述句型多

例如：Generators and motors work on the same principle,but produce opposite effects.

发电机和电动机的工作原理相同而产生的效果却相反。

3）省略表达多

例如：When heated,the thermocouple may generate thermoelctromotive force.

热电偶加热时，会产生热电动势。

4）句子长，结构复杂

例如：A 1,000 volt ampere static inverter converts DC to AC and delivers 115 volt,400 Hz power to selected control,instrument,communications,and navigation equipment in the event of a loss of primary power.

1000伏安的静变流机将直流电转换为交流电，在主电源失效时提供115V400Hz电源到选定的操纵、仪表、通信和导航设备。

2 当前存在的问题

2.1 教材陈旧，编排不科学

随着航空业的迅速发展，采用的航空电子专业英语教材相对陈旧，一些先进的航空电子设备并未包含，比如航空电子综合显示系统等，内容编排上也不够系统。

2.2 教学模式单一

当前航空电子专业英语主要采用传统的词汇讲解+翻译的教学模式，主要为以教师为主的“灌输式”教育，考试采用笔试的方式。未与航空电子设备维修的综合实训结合起来，教学效果不理想。

2.3 学生基础较差

高职学生入学时成绩相比普通本科学生较低，有一部分人就在于英语成绩较差，航空电子专业英语词汇量大，且多为专业词汇，不容易记忆和理解，学生接受能力差。

2.4 对教师提出了更高的要求

航空电子专业英语由于专业性太强，没有专业背景的公共英语教师无力承担教学任务，这就要求必须由航空电子设备维修的专业教师承担。而专业教师在词汇和语法的教学上，往往存在一定的缺陷，影响了教学效果。

3 教学探讨

下面将就如何提高航空电子专业英语教学质量，进行如下探讨：

3.1 研究基础英语与专业英语的衔接问题

高等院校把英语教学分为两个部分：基础英语和专业英语。基础英语和专业英语不应是割裂的，而应该是相辅相成的关系。基础英语是专业英语的基础，而专业英语又是基础英语的应用与延伸。没有扎实的基础英语知识，专业英语学习就无法顺利的完成。

基础英语和专业英语应是系统的教学与学习。航空电子专业英语教师具有专业背景，熟悉专业知识，这对帮助学生阅读专业英语资料、文献和介绍相关专业的英语知识有很大的优势。但是英语语言类知识功底不够深厚，在语音语调、词汇量和语法等方面都达不到英语教师应有的水平，从而影响了学生航空电子专业英语水平和能力的提高。可培养航空电子专业英语教师进行英语教学的相关训练，提供出国学习的机会，加强与基础英语教师的交流、沟通和合作。

分析航空电子专业英语所需要的基础，包括词汇和语法方面。对基础英语的教学提出要求，为学习航空电子专业英语打下坚实的基础。例如词汇方面的构词法，句子方面的句子成分分析、时态和语态、祈使语气与虚拟语气等，不但是基础英语教学的重点和难点，也是航空电子专业英语学习的基础。

3.2 编写合适的航空电子专业英语教材

目前，可供选择的航空电子专业英语教材较少，大部分学校学习的是航空专业英语，并不分是航空机电专业还是航空电子专业，类似于航空概论课程的英文版，针对性不强。这就需要我们整合资料，编写合适的教材，航空电子知识发展迅速，需要增加最新的航空电子技术，增加新机型维护手册中的相关章节作为阅读材料。以案例的形式进行编写，例如教学生如何查阅标准电子施工手册进行线号的查询、导线的捆扎、屏蔽地线的制作等。让学生把所学的专业英语知识应用到实际工作中来，使学生认识到专业英语在未来工作的重要性，可激发学生的学习积极性。其次对与学习专业课也是一个有效的补充。

3.3 改进教学方式

改变传统的教师为主的教学方式，改为任务驱动式教学方法。即每在开始一个新的内容之前，都要首先布置一个任务，让学生自主学习，查字典、分析语法、进行翻译。例如在讲解转弯仪（turn indicator）部分时，给学生转弯仪的两种表盘，让学生去查表盘上标的“TURN COORDINATOR 2MIN”是什么意思。或者给学生一段与航空电子相关的英文视频，无中文解释，让学生去看，去听，然后试着给出中文翻译。但是视频不宜过长和过难。最好不要超过5分钟，以免打击学生的积极性。

采用多媒体教学，多媒体集文本、图形、图像、声音、动画、视频为一体，通过直观生动的形象来刺激学生的多种感官参与。它已逐步取代了教学效率较低的“一本教案、一支粉笔“的传统教学模式。多媒体教学课堂信息量大、节奏快，能有效扩大学生视野，提高课堂效率。专业英语中的翻译部分比较枯燥，还夹杂不少专业词汇，比较难理解，通过多媒体可以具体化、形象化、易于理解。

3.4 提高教学水平

根据航空电子专业英语的特点，交给学生学习专业英语的好方法。例如词根构词法、联想记忆法等，迅速提高学生的词汇量。根据ATA100来进行学习，选取相关章节，进行词汇群的学习，总结某型飞机常见缩写及词汇清

4 结语

总之，航空电子专业英语的教学应该学生为主体，教师为主导、以就业为导向，学习与工作相结合，培养学生扎实的航空电子专业英语知识，更好的适应时代对航空电子设备维修人员的要求。

［1］雍巍.民航机务工程专业英语课程教材建设探讨[J].考试周刊，2012，4：15-16.

［2］李佳丽.《民航专业英语》教学方法改革探索[J].机械职业教育，2008,7：31-32.

［3］张艳玲.民航专业英语教学法初探[J].中国民航学院学报，2002，20（5）：56-59.